ElConfidencial.com > Fórmula 1 > Javier Rubio
OTRAS NOTICIAS
Button es el más rápido mientras que Ferrari exprime el tiempo para seguir recogiendo datos
Último lanzamiento antes de Melbourne: ¿dará Ferrari en la diana?
HRT estrena hoy el F112 en Montmeló
De la Rosa, Glock y Kovalainen, cuando la experiencia es un grado
Red Bull y Ferrari adelantan al jueves sus entrenamientos en Montmeló
Mark Webber, Felipe Massa y Jenson Button en rueda de prensa.
Javier Rubio
- Sígueme en
Twitter
03/11/2011
(06:00h)
"Es muy fácil parecer un wanker ('gilipollas') en esta categoría, y si te fallan algunas cosas, no vas a ninguna parte". Mark Webber expresaba con su particular estilo algunas de las claves de la Fórmula 1. Entre ellas, la posición de subordinado deportivo y mediático en la que queda un piloto cuando es consistentemente derrotado por su compañero. Especialmente, cuando tu equipo cuenta con el mejor monoplaza de la parrilla, como es el caso del australiano.
En general, el piloto con mejor resultados se convierte en el eje sobre el que pivota una escuadra, una posición que también se extiende a otras áreas, ya que el número uno se convierte en la cara del equipo. Por ejemplo, como en el campo publicitario ¿Es Felipe Massa quien protagoniza los anuncios televisivos de Fiat, o Mark Webber los del patrocinador de Red Bull, la marca zapatera Geox?
"Me importa una mierda"
Con los medios de comunicación ocurre otro tanto. Que el líder se lleve un mayor protagonismo mediático implica que el segundo piloto suele soportar una lluvia de comparaciones y preguntas sobre su compañero. Una cruz también para su particular ego personal y de competidor. Por ello extraña que algunos acaben por saltar. El último de ellos, Jenson Button en este pasado fin de semana en la India.
El británico ocupa una posición inesperada en el seno de McLaren. Cuando fichó por el equipo británico, uno de sus objetivos declarados era medirse directamente con un Lewis Hamilton que reinaba en McLaren. Hoy, al término de la segunda temporada en el equipo, su compañero vive inmerso en su primera y muy profunda crisis personal, provocada en parte por un magnífico Jenson Button que camina hacia el subcampeonato.
Y Button no está para ejercer ya más de cortesano. Preguntado sobre su opinión ante el incidente de Massa y Hamilton, el británico contestó con un rotundo: "I don’t give a fuck", (me importa una mierda") para revolverse contra ese papel que ha debido soportar en estos dos últimos años: "Si queréis una entrevista conmigo, de acuerdo, pero no quiero volver a ser preguntado por Lewis de nuevo".
"Jodido gilipollas"
Pocas salidas de tono se le conocen al mismo Mark Webber, aunque en Singapur también se hartó de que se le recuerde una muy desfavorable comparación con su compañero de equipo que delata su ausencia de victorias mientras Vettel lo gana todo. Un periodista francés le preguntó cómo lo llevaba. "Creo que me colgaré de una cuerda", le contestó hastiado el australiano, para rematar la respuesta con un "fuckin wanker", ("jodido gilipollas"). Posteriormente Webber se reunió con el periodista y le pidió disculpas.
Felipe Massa, más recientemente, reaccionó con otro estilo ante esa losa que parece acompañar a los segundos espadas. Al menos, mantuvo el tipo en la entrevista realizada por el compañero Manuel Franco, publicada en el diario As. No bien había comenzado a pronunciarse el nombre de Fernando Alonso por el periodista, el brasileño interrumpió con buen tono: "Nooooo, no me diga que me va a preguntar por Alonso…".
"Soy mejor que Alonso"
"¿Cree usted que es mejor que Alonso?" "Sí", fue la respuesta. Quizás incrédulo, el periodista insistió. "¿Se siente mejor que el español a pesar de todo?" Massa se volvió a reafirmar sin dudar, quizás para escándalo de muchos aficionados. Sin embargo, a pesar de lo que el brasileño pensara por dentro, no podía mantener otra posición. Porque, en Fórmula 1, reconocer la inferioridad ante tu compañero de equipo es una sentencia de muerte aunque hacia el exterior no cambie tu posición de secundario. Jenson Button hace tiempo se la quitó de encima en la pista. Ahora, tampoco está dispuesto a admitirla ante los micrófonos. Él sí esta en condiciones de lograrlo.
EL REDACTOR RECOMIENDA
OPINIONES DE LOS LECTORES,
9 COMENTARIOS
9 .- Impresionante lo de Mr. Rallyman, podría escribir en FD [de hecho complementa al maestro Rubio]
8 .- Buen artículo, un apunte, Wanker es pajillero, no gilipollas.
7 .- #6 El mio también!!
6 .- #3: Joder, Rallyman, es ud. mi ídolo :-]
5 .- #4 Stefano Flavi, un comentario de gran calidad, como usted acostumbra.
Estoy en general de acuerdo en lo que usted dice, pero tengo mis dudas en cuanto a la falta de agresividad de Button a la hora de adelantar: ya he mencionado alguna vez que una de las maniobras mas espectaculares que he visto nunca, y la cual tengo grabada en mi retina, es el adelantamiento de Button a André Couto en la carrera de F3 en Macao a finales de los años 90, ni más ni menos que en la curva del hotel Lisboa [un auténtico embudo tras una larguísima recta]. Les ví llegar, jugando con los rebufos, y en el último momento Jenson se salió de la aspiración y se la jugaron en la frenada. Couto [el héroe local] ya militaba en la F3000, y desde luego no se lo puso nada facil al joven Jenson [un auténtico pipiolo en aquella época].