Aldo Costa y Ross Brawn volverán a trabajar juntos en Mercedes GP

El exdirector técnico de Ferrari Aldo Costa volverá a colaborar con Ross Brawn, después de que Mercedes GP anunciara este viernes la incorporación del italiano al equipo de Fórmula 1 a partir de diciembre. Brawn, director de Mercedes, fue el jefe de Costa en Ferrari durante la época de más éxito de la escudería italiana, cuando Michael Schumacher, que ahora es piloto de Mercedes, ganó cinco de sus siete campeonatos.

Mercedes anunció que Costa asumirá el papel de director de ingeniería, mientras que Geoff Willis, ex director técnico en BAR y Red Bull, volverá a la fábrica de Brackley a partir del 17 de octubre como director de tecnología. Ambos estarán a las órdenes del director técnico Bob Bell, que se unió en febrero al equipo. Bell también tiene una amplia experiencia y ha ganado títulos en la F1, tras pasar años en Renault con el bicampeón del mundo Fernando Alonso. Costa estará a cargo del diseño y el desarrollo de la escudería, mientras que Willis supervisará la aerodinámica, la dinámica del vehículo, los sistemas de control y las funciones de estimulación.

Costa abandonó Ferrari en mayo después del pobre inicio de la temporada en el equipo. El italiano fue el sucesor de Brawn en Maranello, a donde llegó en 1996 justo a tiempo para vivir los años de gloria de Schumacher.

 "Al haber trabajado de cerca con Aldo durante muchos años, sé que aportará al equipo dedicación y experiencia de victorias en campeonatos cuando se una en diciembre", dijo Brawn en un comunicado. "Construir un equipo ganador es un reto emocionante para todos mientras trabajamos hacia la competitividad y los niveles a los que aspiramos como equipo Mercedes-Benz", añadió.

Mercedes, que adquirió al campeón equipo Brawn GP al final de la temporada 2009, está cuarto en la clasificación de constructores, pero ha estado contratando personal a todos los niveles para mejorar su desempeño. Schumacher, de 42 años y que está en su segundo año de vuelta a los circuitos, no ha subido al podio desde su primera retirada en 2006.