El nuevo patrocinio de Cepsa a Toro Rosso no asegura la continuidad de Alguersuari

Toro Rosso tiene motivos para estar contento de cara al GP de Italia. Además de correr para su público con dos bólidos que optan a los puntos, la sostenibilidad económica permanece asegurada con la confirmación de la entrada en el accionariado de Cepsa a través de Aabar Investments, tal y como adelantó El Confidencial el pasado 30 de mayo. Según ha sabido este medio, a pesar de la incorporación del patrocinio de la empresa compatriota de Jaime Alguersuari, el piloto no refuerza necesariamente sus vínculos con la escudería transalpina y la Fórmula 1 ya que Cepsa pretende mejorar su presencia en Europa, no particularmente en España. No es un seguro de vida y Jaime seguirá el plan de cantera de Red Bull. Ni le perjudica, ni le beneficia individualmente.

Red Bull no necesita seguir la política de muchos equipos para subsistir. No correrá un piloto inexperto porque lleve a sus espaldas un patrocinador poderoso. Red Bull mantendrá la preocupación por cuidar sus talentos. En este caso, el vínculo de Cepsa con Alguersuari no condicionará la carrera profesional del piloto o la filosofía de Toro Rosso. Red Bull continuará valorando la progesión en su filial.

Aabar, accionista de IPIC (International Petroleum Investment Company), no es nueva en el Gran Circo ya que poseía el 40% de Mercedes GP y había entrado previamente en Toro Rosso a través de la esponsorización de Falcon Pivate Bank (propiedad suya).

El porcentaje de la entrada del fondo de inversión de Abu Dabi en Toro Rosso es aún indeterminado por lo que, de haber comprado la mayoría, Toro Rosso dejaría de ser equipo filial de Red Bull.

IPIC compró el 100% de Cepsa, la segunda petrolera española, el pasado 15 de febrero. El precio de 28 euros por acción supone valorar la empresa en unos 7.500 millones de euros.