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Carlos Sainz, al trabajo con casco, guantes... antibióticos y paracetamol
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SALVA EL ESTRENO CON FIEBRE Y ANGINAS

Carlos Sainz, al trabajo con casco, guantes... antibióticos y paracetamol

Con fiebre desde el domingo, el ingeniero de Carlos Sainz Jr le recomendó descansar durante la jornada de este martes. "Ni en broma", debió pensar

Foto: Carlos Sainz Jr rodando en los test colectivos de Motorland Aragón
Carlos Sainz Jr rodando en los test colectivos de Motorland Aragón

El ingeniero de Carlos Sainz Jr le recomendó descansar durante elmartes en Alcañiz antes de afrontar la jornada delmiércoles, en el segundo día de test de la World Series. Tenía fiebre desde el domingo. "Ni en broma", debió de pensar el madrileño, quecogió casco, guantes... además deparacetamol, ibuprofeno y antibióticos para afrontar -junto con la fiebre y las anginas- la jornada inaugural de los primerostest colectivos de 2014. Pese a no estar al 100%, el programa de trabajo se cumplió y su sexto puesto en la tabla de tiempos (casi una décima más que su compañero de equipo) sirvió para cumplir el expediente.

El equipo DAMS preparó una jornada en la que Sainz jr.no debía 'tirar' tanto al volante. Pruebas aerodinámicas ypit-stops para probar el monoplazacon gomas usadas. Por la tarde 'calzó' uno de los cinco juegos de neumáticos nuevos con el que logró su mejor tiempo a la espera de que, este miércoles, su fiebre desaparezca. Al margen de su trabajo con el coche, el día también sirvió para comprobar que la 'simbiosis' con su nuevo ingeniero va por buen camino.

Por su parte, Roberto Merhi tuvo su primera toma de contacto con el Zeta Corse que el año pasado Sainz Jrutilizó en varias pruebas. Atrás en la clasificación, lo importante en este día era familiarizarse con un entorno totalmente nuevo para él, después de dos años consecutivos en el DTM.

Roberto Merhi con su monoplaza del equipo Zeta CorseA pesar de las adversidades, CarlosSainz superó en las dos sesionesa su compañero de equipo,Norman Nato. En la jornada matutina, el piloto del Red Bull Junior Team completó un total de treinta y tres vueltas y finalizó con el decimotercer mejor tiempo. Ya por la tardefinalizó sexto en la segunda sesión de test,y también en el cómputo global.

Por el contrario, Merhi acabó por detrás de su compañero de escudería, Nigel Melker, aunque el holandés lleva más de dos años en la categoría. El piloto castellonense fue el que menos girópor la mañana al trazado aragonés, con solo veintiún vueltas. Sin embargo, en la segunda tanda completó cuarenta y tres ‘giros’ con los que podrá haber recuperado sensaciones a bordo demonoplaza, montura que no pilotaba desde que se proclamara campeón de la F3 Euroseries en la temporada 2011.

El líder de la primera jornada ha sido el británico Oliver Rowland, seguido de Pierre Gasly, actual ganador de la Formula Renault 2.0, y de Sergey Sirotkin, piloto reserva de Sauber. Aún quedan dos días, miércoles yjueves, para que los equipos y los pilotos mejoren sus prestaciones.

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El ingeniero de Carlos Sainz Jr le recomendó descansar durante elmartes en Alcañiz antes de afrontar la jornada delmiércoles, en el segundo día de test de la World Series. Tenía fiebre desde el domingo. "Ni en broma", debió de pensar el madrileño, quecogió casco, guantes... además deparacetamol, ibuprofeno y antibióticos para afrontar -junto con la fiebre y las anginas- la jornada inaugural de los primerostest colectivos de 2014. Pese a no estar al 100%, el programa de trabajo se cumplió y su sexto puesto en la tabla de tiempos (casi una décima más que su compañero de equipo) sirvió para cumplir el expediente.

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