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Rosberg hace la pole el día que McLaren 'brilla' con Button pero no con Alonso
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CARLOS SAINZ SALDRÁ DECIMOCUARTO

Rosberg hace la pole el día que McLaren 'brilla' con Button pero no con Alonso

Rosberg hizo la pole del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, seguido por Verstappen y Raikkonen. Alonso saldrá último y Carlos Sainz decimocuarto en Spa-Francorchamps

Pole position para Nico Rosberg en un GP de Bélgica en el que Red Bull demostró que ha superado ligeramente a Ferrari para ser la segunda mejor escudería incluso en circuitos (de potencia) que no son favorables para los austriacos. Max Verstappen marcó el mejor tiempo tras el alemán de Mercedes y Kimi Raikkonen fue tercero, por delante de Sebastian Vettel. En quinto lugar terminó Daniel Ricciardo y los españoles partirán por la parte trasera: Carlos Sainz terminó decimoquinto -aunque saldrá decimocuarto por una sanción a Gutiérrez- y Fernando Alonso, con un nuevo problema en su motor, partirá último tras una sanción de 60 posiciones en parrilla por un nuevo cambio de propulsor... justo por delante de Lewis Hamilton, penalizado con 'sólo' 55 por cambios también en su propulsor.

[Alonso: "Después de 200 metros me dijeron, "apaga, apaga""]

Si bien la cruz de McLaren-Honda y su nuevo propulsor se la llevó Alonso, la cara la representa Jenson Button. En un circuito de motor y donde el año pasado sólo fue mejor que Manor, el británico logró entrar en la Q3 y partirá noveno este domingo (por delante de un Felipe Massa que admitió un error durante su vuelta). El McLaren de Button se quedó a 1.3 del mejor tiempo del día... una situación, puesta en contexto, positiva.

El Toro Rosso se derritió en Spa

Como era de esperar, el Toro Rosso de Carlos Sainz no pasó de la Q2 (su compañero, Daniil Kvyat, ni siquiera pasó de Q1) y terminó decimoquinto, por delante de Pascal Wehrlein. En circuitos de potencia no sólo el STR11 es el peor de la clase media, sino que los que venían por detrás -Haas y Renault-, han finalizado este sábado también por delante: Grosjean (11), Magnussen (12), Gutiérrez (13) y Palmer (14) antecedieron al madrileño. No obstante, una sanción a Gutiérrez (saldrá decimoctavo) de cinco posiciones (por estorbar en los L3 a Vettel) adelanta a Palmer (13), Sainz (14), Wehrlein (15), Naser (16) y Ocón (17).

Alonso: "Me dijeron, "apaga, apaga""

Faltaban algo más de seis minutos cuando el equipo envió a pista a Fernando Alonso. El asturiano salió del box y a los pocos metros McLaren le obligó a parar.. "apaga, apaga". Había tenido problemas con su nuevo motor durante el viernes y el sábado: se sustituyeron piezas el viernes que acarrearon hasta 35 puestos de sanción y antes de la clasificación se sopesó nuevamente sustituirlo. Finalmente se arreglaron las piezas problemáticas, pero no del todo bien... Sin marcar tiempo, saldrá último con una nueva unidad de potencia que acarrea una nueva sanción, ya van 60 posiciones.

Además de la eliminación de Alonso, llama la atención ver el nombre de Lewis Hamilton como el último de la tabla. El inglés también sustituyó su propulsor y acumuló 55 posiciones de sanción, por lo que simplemente saltó a Q1, dio una vuelta para registrar un crono y volvió al box. Hiciese lo que hiciese iba a salir último.

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Los otros eliminados son Marcus Ericsson (saldrá penúltimo, también con 10 puestos de sanción), Nasr (16), Ocón (17) y Kvyat (19), quien vuelve a quedar por detrás de su compañero, Carlos Sainz.

Pole position para Nico Rosberg en un GP de Bélgica en el que Red Bull demostró que ha superado ligeramente a Ferrari para ser la segunda mejor escudería incluso en circuitos (de potencia) que no son favorables para los austriacos. Max Verstappen marcó el mejor tiempo tras el alemán de Mercedes y Kimi Raikkonen fue tercero, por delante de Sebastian Vettel. En quinto lugar terminó Daniel Ricciardo y los españoles partirán por la parte trasera: Carlos Sainz terminó decimoquinto -aunque saldrá decimocuarto por una sanción a Gutiérrez- y Fernando Alonso, con un nuevo problema en su motor, partirá último tras una sanción de 60 posiciones en parrilla por un nuevo cambio de propulsor... justo por delante de Lewis Hamilton, penalizado con 'sólo' 55 por cambios también en su propulsor.

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