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Alonso: "Fui más rápido que Hamilton en nueve de las primeras veinte vueltas"
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el español penalizará con 15 posiciones

Alonso: "Fui más rápido que Hamilton en nueve de las primeras veinte vueltas"

El piloto de McLaren es optimista de cara al año que viene, donde esperan ser más competitivos, aunque no espera milgraos, y cree que son el único equipo a largo plazo capaz de batir a Mercedes

Foto: Fernando Alonso en la rueda de prensa del GP de México de este jueves (Efe)
Fernando Alonso en la rueda de prensa del GP de México de este jueves (Efe)

“En Austin nos sentimos un poco más competitivos que en todas las sesiones de Gran Premio y también en la carrera, probablemente fue la mejor carrera de la temporada para mí. En las primeras veinte vueltas creo que en nueve de ellas fui más rápido que Lewis (Hamilton) y eso no ha pasado en los últimos dos años y medio. Eso son muy buenas noticias”. La cita de Estados Unidos fue posiblemente la mejor para el equipo McLaren, en cuanto a rendimiento, este año en la Fórmula 1 según Fernando Alonso, y, sobre todo, cuando el asfalto estaba mojado, donde incluso fueron más rápido que Mercedes. Con la pista seca, las ‘flechas de plata’ volvieron a ser superiores pero “fue una sensación distinta comparado con el resto de la temporada”.

En México, también volverán “las dificultades de este año”. “Tenemos pocas opciones, somos poco competitivos y encima salimos últimos”, explica Alonso. Mclaren-Honda montará el motor número once de la temporada (en dieciséis carreras) en el monoplaza del piloto español: “No por mejoras, sino porque el que teníamos en Austin se dañó en las últimas vueltas y no tenemos más”.

Además, usará una caja de cambios nueva por lo que será sancionado con quince posiciones para la parrilla del domingo del Gran Premio de México. Su compañero, Jenson Button, utilizará dos especificaciones nuevas para aguantar así el resto de la temporada y saldrá último.

“Tenemos que copiar algunas direcciones”

“La falta de rendimiento que tenemos en algunas áreas del coche son problemas bastante fundamentales que no deberían tener una solución complicada. Simplemente tenemos que copiar algunas de las direcciones que todo el mundo tiene”, señala Alonso. El motor de Honda está pasando por muchas dificultades en su primer año en la nueva era de motores híbridos, y de cara al año que viene el español cree que se pueden ir superando: “Sentimos que en estos momentos podemos recuperarnos con cambios que no nos traigan muchas penalizaciones porque otros ya lo tienen en su paquete, creemos que parte de ese rendimiento nos llegará gratis por así decirlo”.

Sobre el equipo en conjunto, y en referencia a toda la temporada, el piloto cree que “están haciendo un buen trabajo” y “todos están empujando para mejorar la situación”. “Todas esas piezas que traíamos a las carreras parecen proveer el resultado que esperábamos. Esa es una buena dirección para el equipo en este año que ha sido duro, que ha sido frustrante a veces pero seguimos todos juntos en una misma dirección como en un equipo, y mejorando algunos de los problemas que tuvimos esta temporada para la próxima temporada”, afirma el asturiano, que cree que todo lo hecho hasta ahora “tiene su lógica, es muy coherente” y mejorará para ser “bastante rápidos” el año que viene.

“Somos los únicos que podemos batir a Mercedes”

“Es un proyecto nuevo y con muchísimo futuro, a pesar de la falta de resultados este año creo realmente que el único equipo que puede batir a Mercedes en el futuro es McLaren Honda y ningún otro equipo lo va conseguir a corto plazo”, asegura el piloto español. Alonso cree que han “aprendido muchas lecciones” y que a pesar de los malos resultados o estar en las últimas posiciones se han “mantenido unidos, con las cosas muy claras y sin momentos de pánico”.

Si mejoramos dos segundos y medio vamos a ganar. Creo que tenemos que trabajar muy duro con una alta disciplina durante todo el invierno y estar unidos. Ganar es otro paso, es vencer a Mercedes, pero hasta ahora los grandes equipos no han podido. Así que para nosotros será una tarea enorme, pero estamos dispuestos a intentarlo”, señala Fernando Alonso como brecha. Su objetivo en esta nueva etapa era el hacer algo diferente para ganar a Mercedes y espera durante el invierno dar ese salto de competitividad, o al menos parte.

“Es verdad que todos esos competidores van a trabajar muy duro durante la pretemporada y también van a ganar un par de segundos”, reconoce el piloto de McLaren en referencia al resto de rivales como Ferrari o Red Bull. “Pero haremos un par de esfuerzos extras, nos sentimos optimistas, bastante seguros y creemos que el año que viene seremos más competitivos. Sin embargo, entendemos que en la Fórmula 1 no hay cosas mágicas que de un año fuera de la Q1 pasas al año siguiente a luchar por el campeonato. Eso es un objetivo muy optimista, pero daremos lo mejor”, añade.

“En Ferrari ahora se celebra el tercer puesto”

“He luchado por seis campeonatos hasta la última carrera, he ganado dos, y en cuatro he acabado segundo. De esos cuatro si merecía uno más o dos más o los que fueran es una conversación que no tiene mucho que hacer porque ya ha pasado, por tanto hay que pensar en el futuro”, declara Alonso en una entrevista para Fox Sports sobre las posibilidades que ha tenido el español de ganar algún título más y si se ha quedado renqueante por ello.

“Estoy contento con lo que se ha conseguido”, prosigue. “Sobre todo con los tres subcampeonatos de Ferrari que seguramente fueron muy luchados hasta el final, con un Red Bull que era dominante en esa época y que parecía que no eran suficientes, siempre había algún problema con esos subcampeonatos porque en Ferrari normalmente siempre se quiere ganar, pero vemos que este año en Mercedes se ha vuelto a dominar también y Ferrari ha sido tercero, ahora se celebra que han sido tercero cuando antes el segundo estaba mal, pero eso ya es cosa de ellos”, concluyó.

“En Austin nos sentimos un poco más competitivos que en todas las sesiones de Gran Premio y también en la carrera, probablemente fue la mejor carrera de la temporada para mí. En las primeras veinte vueltas creo que en nueve de ellas fui más rápido que Lewis (Hamilton) y eso no ha pasado en los últimos dos años y medio. Eso son muy buenas noticias”. La cita de Estados Unidos fue posiblemente la mejor para el equipo McLaren, en cuanto a rendimiento, este año en la Fórmula 1 según Fernando Alonso, y, sobre todo, cuando el asfalto estaba mojado, donde incluso fueron más rápido que Mercedes. Con la pista seca, las ‘flechas de plata’ volvieron a ser superiores pero “fue una sensación distinta comparado con el resto de la temporada”.

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