McLaren con el agua al cuello: “No podemos esperar mucho más”

“Comercialmente hace daño porque, obviamente, hay una gran cantidad de personas o empresas interesadas en unirse a nosotros, pero algunas personas en sus organizaciones pueden cuestionar la falta de resultados actual y no creo que podamos esperar mucho más tiempo”, se quejabaEric Boullier durante la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña este pasado fin de semana.

Que es unproyecto a largo plazo ya lo sabían McLaren y Honda cuando se volvieron a unir esta temporada. Pero no contaban con tener solocinco puntos a estas alturas del calendario de Fórmula 1 y una mínima progresión hasta el momento. Sin resultados, sin rendimiento ni fiabilidad, la escudería está perdiendo la opción de atraer grandespatrocinadores, es decir, dinero.

La falta de éxito “va a hacernos daño”

La actual temporada tampoco está a la altura de la historia de McLaren. Por ello, Ron Dennis yBoullierestán presionando extraordinariamenteaHonda.“Hasta ahora tenemos un buen pronóstico para los próximos años”, dijo Boullier sobre el aspecto financiero, "pero (la falta de éxito) va a hacernos daño en términos de ingresos, y vamos a tener que encontrar una manera de cubrir esto”, añadió. El último patrocinador oficial de McLaren fue Vodafone en 2013 y con este inicio parece no llegará un apoyo financiero de semejante dimensión.Aunque reciba dinero de la FOM afinal de año por ser uno de los equipos más importantes, sus ingresos por puntos se antojan ridículos según la proyección actual.

Desde su creación en 1966, el equipo ha ganado en 182 ocasiones y es la segunda escudería que más puntos ha sumado en el campeonato, por detrás deFerrari. Con veinte títulos en total,doce corresponden a suspilotos, y ocho como constructores. Por marcas, la última vez fue en 1998 con Mikka Hakkinen y David Coulthard, en 2008 llegó el último título concon Lewis Hamilton.McLaren necesitaremontar ya el vuelo por razones deportivas, pero también económicas.

“Tú estableces una marca por su éxito. McLaren, por el número de victorias y campeonatos ha establecido claramente la excelencia de su marca”, señalabael director de McLaren. Pero el equipo británico va camino de igualar su peor racha sin sumar victoria alguna: entre 1993-1997 con 48 carreras consecutivas sin un triunfo.El Gran Premio de Brasil en 2012 es la última victoria (Jenson Button).

“Tenemos que enfrentarnos juntos al mundo”

“Al igual que cualquier asociación, yo no voy a contarlo que nos decimos uno a otro entre bastidores”, reconocíaBoullier sobre lo que parece unasrelaciones cada vez más difíciles con Honda. “Tenemos que enfrentarnos juntos al mundo como un solo equipo, pero el dolor es real”, añadió el francés,que asegura cada día habla con Yasuhisa Arai.

“Ponemos presión sobre Honda, ellos ponen presión sobre nosotros. Más nosotros que ellos hasta ahora, porque necesitamos más rendimiento”, reconoció el francés. Boullier no duda en poner presión sobre la marca japonesa dado el rendimiento de su unidad de potencia, mientras McLaren parece progresarcon el chasis y la aerodinámica.“Se lo digo a Arai cada día, dos veces por la mañana, y tres por la noche por el jet lag,necesitamos tener éxito tan pronto como sea posible”.