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Sainz y Merhi enseñaron los dientes a la hora de la verdad
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lograron mejor resultado que sus compañeros

Sainz y Merhi enseñaron los dientes a la hora de la verdad

Merhi se fue de Silverstone logrando su mejor resultado en la Fórmula 1 y divertiéndose bajo la lluvia. Sainz no pudo acabar la carrera, pero su actuación estuvo por encima de la de su compañero

Foto: Carlos Sainz charlando con Roberto Merhi en Australia (imago).
Carlos Sainz charlando con Roberto Merhi en Australia (imago).

El fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña terminó mejor para Roberto Merhi que para Carlos Sainzy eso que todo indicaba que iba a ser al revés. Sainz estaba cumpliendo con creces en su circuito favorito hasta que el domingo, en la carrera, un inesperado fallo eléctrico en su monoplaza lo dejó tirado. Merhi, justo al contrario: con un motor ya usado en otras citas de la temporada “estaba decepcionado” y terminando último en todas las clasificaciones hasta que llegó su “aliada”, en el tramo final de la carrera, la lluvia. Al castellonense le sacó una gran sonrisa y acabó lograndosu mejor resultado en la Fórmula 1, duodécimo.

El piloto de Manor se fue con mejor sabor de boca que Sainz, quien era precisamente quien sonreía por cómo marchaban las cosas después de cada entrenamiento y de la clasificación. Pero Sainz, como Merhi, se puede marchar contento a casa porque, aparte de dar el máximo, a la hora de la verdad enseñó los dientes a su compañero de equipo. Si en entrenamientos Max Verstappen le superó, en clasificación y en carrera fue el madrileño el que estuvo por delante. En el caso de Merhi, cuando apareció la lluvia y las condiciones con su compañero Will Stevens se igualaron, el castellonense fue mucho más rápido.

La lluvia era el ingrediente que le faltaba a Sainz

“No es el mejor final para una carrera que podía haber sido buena...”. Sainz salía octavo y el objetivo era al menos terminar en esa misma posición. “El comienzo fue difícil y durante la primera parte me costó coger el ritmo”, dijo. Además, por delante tenía a cuatro motores Mercedes, dos Ferrari, y un Renault, el más asequible para adelantar… pero era el Red Bull de Daniil Kvyat. Según avanzaba la carrera y con menos combustible su Toro Rosso funcionaba cada vez mejory faltaba un invitado a la fiesta muy del agrado de Sainz: la lluvia. “Estaba deseando la lluvia. Cuando he visto que llovía me ha dado más rabia aún”. Era el ingrediente que le faltaba al madrileño. Su gran pilotaje en agua sumado al buen comportamiento del SRT10 también en ese terreno,probablemente hubiera rematado la carrera del madrileño.

Una verdadera pena acabar un fin de semana tan positivo para el equipo y para mí de esta manera. ¡En Hungría, tendremos otra oportunidad!”, expresó Sainz en las redes sociales. Todo el fin de semana estuvo en puestos de top 10, incluso en entrenamientos dentro de los cinco primeros. Al igual que Verstappen. “Esperábamos claramente un resultado mucho mejor, porque el coche ha mostrado un muy buen rendimiento este fin de semana”, señaló Franz Tost. “Esto es muy decepcionanteporque creo que los dos coches tenían el potencial para acabar en los puntos, pero en lugar de eso hemos abandonado con los dos coches”, añadió.

Pero el modo de abandonar fue muy distinto en casa caso. Por la parte de Sainz, fue un fallo del coche, por la de Verstappen… el holandés ya tuvo problemas el sábado en la clasificación cuando no sabía explicar por qué no se consiguió un mejor resultado. Este domingo, el coche se le fue atrás y acabó contra el muro. Dos fallos, sobre todo el último, que le costaron el gran premio. Sainz por su lado, brilló hasta que su coche se lo permitió y no cometió ningún error.

El agua y Merhi siempre se llevan bien

La situación de Merhi fue diferente con respecto a Sainz, pero el resultado al final, prácticamente el mismo. Se marcha de Silverstone enseñándole los dientes a su compañero. “Para ser honesto, este no había sido mi mejor fin de semana antes de la carrera”. El castellonense montó en su monoplaza dos motoresy ambos ya habían sido usados en citas anteriores del calendario. Su coche era inferior al de Will Stevens y Merhi fue incapaz de estar por delante del británico. Sin embargo, llegó su mejor aliada para que se igualaran las fuerzas.

Salía con una actitud muy negativaantes de la carrera pero la lluvia me ha ayudado mucho, ha sido mi aliada hoy y eso me ha permitido hacer mi mejor posición en Fórmula 1y encima me ha permitido quedar por delante de mi compañero, así que todo lo mal que ha ido el fin de semana se ha arreglado en carrera”, reconoció. Siempre que el agua y Merhi coinciden en la pista, el castellonense se ve beneficiado. Ya lo demostró por ejemplo el año pasado con su exhibición en las World Series en el circuito de Hungaroring. Finalmente, como en Mónaco, el piloto tuvo más influencia que la máquina en la carrera y el resultado fue el mismo, Merhi claramente por encima de Stevens.

El fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña terminó mejor para Roberto Merhi que para Carlos Sainzy eso que todo indicaba que iba a ser al revés. Sainz estaba cumpliendo con creces en su circuito favorito hasta que el domingo, en la carrera, un inesperado fallo eléctrico en su monoplaza lo dejó tirado. Merhi, justo al contrario: con un motor ya usado en otras citas de la temporada “estaba decepcionado” y terminando último en todas las clasificaciones hasta que llegó su “aliada”, en el tramo final de la carrera, la lluvia. Al castellonense le sacó una gran sonrisa y acabó lograndosu mejor resultado en la Fórmula 1, duodécimo.

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