Es noticia
Alonso: “El que se frustre, que apague la tele hasta 2016 o la encienda en Japón, México...”
  1. Deportes
  2. Fórmula 1
el español asegura llegarán "carreras peores"

Alonso: “El que se frustre, que apague la tele hasta 2016 o la encienda en Japón, México...”

Fernando Alonso terminó 17º en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña, y explicó de forma contundente cuál es la situación y las expectativas del equipo. Hay que esperar a 2016

Foto: Fernando Alonso este viernes durante los entrenamientos libres (Efe)
Fernando Alonso este viernes durante los entrenamientos libres (Efe)

Le preguntaban a Jenson Buttonen Silverstone qué cambios le gustaríanpara la Fórmula 1 ante las reuniones que se están manteniendo al respecto del futuro de la disciplina. "¿Qué tal las parrillas invertidas?", contestó.Porque el británico y Fernando Alonso sólo tendrán por detrás a los dos Manor para la parrilla del Gran Premio de Gran Bretaña, en lo que parece la tónica para esta parte de la temporada. Peroel monoplaza de Merhi y Stevens sí superó al Mp4-30 al menos en un aspecto, porque lasvelocidades máximas para los dos pilotos de McLaren fueron las más lentas de las registradas en los entrenamientos, con 307 km/h por los 310 y 309 de aquellos.

Ya son conocidos los problemas que han condicionado a los propulsores de Honda para la carrera británica. Y parece que también la falta de evolución de sus chasis. Ya nos habían avisado los dos pilotos desde el mismo viernesy se confirmó la realidad.Alonso terminó 17º en la clasificación, por delante de su compañero de equipo. Pero recordó a todosque lo que para el mundo exteriorpuede ser otra decepción, para él y su equipoesuna etapa más de un largocamino.Y ayer, Alonso fue muy contundenteal expresar la situaciónde manera clara y directa.

"Todo va peor de lo que esperábamos al principio"

Lo que no podemos es frustrarnos cada fin de semana, porque quedan diez carreras de test y, quien se aburra, que apague la tele hasta el año que viene o la encienda en Japón o más adelante, porque van a llegar carreras peores que estas”. Todos, incluyendo el propio Alonso, han descubierto que Honda no está al nivel esperado. Que hay que recalibrar las expectativas, sobre todouna opinión pública que tiene todos sus ojos puestos en la evolución del equipo británico.

“El plan es que así sea, que empecemos a penalizar,descubrir problemas para que pasen cosas.Todo va peor de lo que esperábamos al principio,pero una vez vimos en la tercera cuarta o carrera cuál era la situación, lo que estamos haciendo va mejor de lo esperado. Estamos tranquilos”. Pero cabe comprender también quelos aficionados en todo el mundo reciban alguna señal. Ayer, Alonso dejó las expectativas en su justo término. Esas señales se verán hacia dentro, sí, pero tardaran hacia afuera.

"Nunca habíamos estado a 1'5" de los Ferrari"

“Yo creo que hoy hemos mejorado bastante y ha sido una de las mejores clasificaciones.Sé que suena contradictorio, pero nunca habíamos estado a 1'5 segundos de los Ferrari,que también han puesto los mediosen un circuito largo como el de Silverstone”, señalabaAlonso. PeroMercedes, su objetivo real, continúaa màs de dos segundos.

Es cierto que el motor de sumonoplazaeste fin de semana era uno utilizado ya enCanadáy que el viernestampoco el chasis parecía estar fino.“El tiempo con el primero se ha reducido y el coche se ha comportado bien, pero tenemos cierto déficit de potencia y hasta que no la mejoremos un poco tocará sufrir”, añadió.

Objetivo y obsesión:terminar por encima de todo

Para colmo, un incidente de coordinación en McLaren a punto estuvo de retrasarle hasta la última línea de parrilla.Tras una doble parada en boxes con los dos coches, se produjo una confusión con sus dos pilotos.El equipoesperaba a Button,explicó después Eric Bouiller,pero “Fernando pasó a Jenson, que tuvo que parar en el pesaje de la FIA, y uno de los neumáticos de Jenson se colocó en el coche de Fernando”.

En principio, la maniobra contravenía el artículo 25.4 del reglamento deportivo, pero finalmente Alonso no fue sancionado y mantuvo su posición en la parrilla de salida. El equipo admitió que "se había montado el neumático equivocado en el coche número 14 debido a un error de comunicación”, explicaron los comisarios para justificar solo un aviso al equipo.

¿Y cuál esel objetivo para lacarrera? El que, por su dificultad, se ha convertido en una verdadera obsesión para todos en el equipo británico:“Terminar, pero no aquí,cuando lleguemos a Hungría, será terminar, en Monza será terminar, en Spa será terminar…será el mismo objetivo”, sentenciaba contundentementeel asturiano. Porque McLaren necesita vueltas en carrera e información a todo costa. 'Romper' todo lo posible en esta temporada donde cada carrera es un test.

Todo lo que se vive ahora en McLaren tiene como objetivoseguir preparando2016 con las sesiones y carreras de la presente temporada. Y, quienno tenga paciencia o no quiera vivir y disfrutar tan duroproceso, ya sabe, que apague la tele.

Le preguntaban a Jenson Buttonen Silverstone qué cambios le gustaríanpara la Fórmula 1 ante las reuniones que se están manteniendo al respecto del futuro de la disciplina. "¿Qué tal las parrillas invertidas?", contestó.Porque el británico y Fernando Alonso sólo tendrán por detrás a los dos Manor para la parrilla del Gran Premio de Gran Bretaña, en lo que parece la tónica para esta parte de la temporada. Peroel monoplaza de Merhi y Stevens sí superó al Mp4-30 al menos en un aspecto, porque lasvelocidades máximas para los dos pilotos de McLaren fueron las más lentas de las registradas en los entrenamientos, con 307 km/h por los 310 y 309 de aquellos.

Fernando Alonso McLaren Silverstone Fórmula 1
El redactor recomienda