El McLaren vuelve a atascarse y el Mercedes a impresionar

Penúltimo día de test para los equipos de Fórmula 1, que aprovecharon para completar las últimas simulaciones de un gran premio. Muchas escuderías se centraron en emular una clasificación a la mañana, y a la tarde, una carrera. Lewis Hamilton necesitó sólo un par de intentos con gomas blandas para superar el tiempoFelipe Massacon neumáticos super blandos, que había marcado el mejor tiempo de la mañana. No fuesuficiente para mejorar el tiempo de ayer de Nico Rosberg, pero sí para volver a demostrar que Mercedes está por encima del resto.

En McLaren-Honda protagonizaban una buena mañana con las 38 vueltas deKevin Magnussen, sustituto de Alonso, aunque aún sin poder rodar demasiadas vueltas seguidas sin pasar por boxes.Esla única escudería que aún no ha hechouna simulación de carrera. Pero a la tarde volvían a las andadas, Magnussen regresaba a boxes tras recorrer una vez el trazado de Montmeló y dejaba una estela de aceite a su paso. Así se terminó tres horas antes de tiempo la jornada en McLaren.

EnForce India. han aprovechado al máximo su monoplaza, que estrenaban este viernes, y Nico Hulkenbergha rodado más que ninguno en el Circuito de Catalunya completando 158 giros. Todas las escuderías realizaron tandas largas por la tarde, a excepción de McLaren.Williams y Ferraricon Raikkonen y Massa combinaron las gomas medias y duras, para llegar a las 102 y 136 vueltas respectivamente, después de haber marcado mejores tiempos en la sesión matinal. No se centró en ello Red Bull y sí en hacer kilómetros con Daniel Ricciardo (128 vueltas).

Por su parte, enToro Rossomodificaron varios elementos en el monoplaza italiano que no fueron muyfructíferas. Después,Carlos Sainzrealizó una simulación de carrera para acumular kilómetros y experiencia. Acabando con 132 vueltas, y aún le dio tiempo en la parte final para mejorar su crono y terminar en la cuarta posición. Fue el último día del madrileño en los test, la próxima vez que se suba a su coche lo hará en Melbourne.