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El niño del simulador, Wehrlein, pasa a ser el 'recambio' de Hamilton y Rosberg
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TERCER PILOTO CON TAN SÓLO 19 AÑOS

El niño del simulador, Wehrlein, pasa a ser el 'recambio' de Hamilton y Rosberg

"Pascal ha trabajado duro este año en nuestro simulador, jugando un papel muy importante en nuestros preparativos para las carreras"

Foto: Pascal Wehrlein, de 19 años, nuevo tercer piloto de Mercedes.
Pascal Wehrlein, de 19 años, nuevo tercer piloto de Mercedes.

“Pascal ha trabajado duro este año en nuestro simulador, jugando un papel muy importante en nuestros preparativos para las carreras. Al lado de Nico (Rosberg) y Lewis (Hamilton), es el piloto que está más familiarizado con los procedimientos de nuestro F1 W05 Híbrido y por eso es la correcta elección para ser el piloto reserva”, afirmó el 'Team Principal' de Mercedes, Toto Wolff, en la web de la escudería. Pascal Wehrlein, de 19 años y que este domingo se convirtió en el ganador más joven de una prueba del DTM, es el niño de las flechas plateadas, el Max Verstappen de Mercedes por el que han apostado fuerte y sobre el que han depositado una confianza aparentemente mayor que otros canteranos como Dani Juncadella o Roberto Merhi.

La evolución del deportista va unida al desarrollo de la sociedad. Y los protagonistas del automovilismo no son una excepción. En este caso, dicha evolución está provocando una mayor profesionalización que enrola a, cada vez más, jóvenes pilotos. La consecuencia directa es que hoy en día existe cierta facilidad para el afloramiento de jóvenes talentos, que tienen entre ceja y ceja la Fórmula 1. Un embudo que se está haciendo cada vez más pequeño, como ha podido comprobar la incipiente cantera española.

Dentro de esta ‘evolución’ irrumpieron recientemente los jóvenes Alguersuari o Vettel. Ahora ha hecho lo propio Max Verstappen y, en DTM, Pascal Wehrlein, a quien Mercedes ha echado el lazo, y no sólo por su victoria en Lausitzring: la semana pasada hizo un test en el circuito portugués del Algarve con el prototipo de Mercedes de 2012, dando más de cien vueltas y con 500 kilómetros a sus espaldas. “Dio un paso importante la semana pasada cuando condujo un coche de Fórmula 1 por primera vez, y nos quedamos encantados tras una prueba impresionante, en línea con nuestras expectativas. Pascal tiene un futuro brillante por delante y estamos muy contentos de tenerlo a bordo para lo que será una intenso fin de temporada en F1”, comentó Wolff, quien ya le había tenido cerca, en la fábrica, tras haber completado más de 30 días en el simulador. Acumula más de 12.000 kilómetros virtuales.

Para el joven alemán “es un sueño hecho realidad. Estaba encantado cuando me enteré de que iba a completar un test de F1 para Mercedes en Portimao, que fue simplemente la experiencia más genial que he tenido de lejos en el deporte del motor. El 'feedback' por parte del equipo y de Toto fue muy alentador. Creo que hice un buen trabajo. Toda mi vida he trabajado duro para tener la oportunidad de conducir un F1 y mi objetivo era siempre hacerlo con Mercedes-Benz”. De momento, la vida deportiva le sonríe, aunque todo puede dar un giro, como también ha podido comprobar los canteranos españoles.

“Pascal ha trabajado duro este año en nuestro simulador, jugando un papel muy importante en nuestros preparativos para las carreras. Al lado de Nico (Rosberg) y Lewis (Hamilton), es el piloto que está más familiarizado con los procedimientos de nuestro F1 W05 Híbrido y por eso es la correcta elección para ser el piloto reserva”, afirmó el 'Team Principal' de Mercedes, Toto Wolff, en la web de la escudería. Pascal Wehrlein, de 19 años y que este domingo se convirtió en el ganador más joven de una prueba del DTM, es el niño de las flechas plateadas, el Max Verstappen de Mercedes por el que han apostado fuerte y sobre el que han depositado una confianza aparentemente mayor que otros canteranos como Dani Juncadella o Roberto Merhi.

Max Verstappen Toto Wolff
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