"Caí en el error dos veces durante la carrera", Rosberg se vistió de Hamilton

Lewis Hamilton cogió el mono de Nico Rosberg y éste, el de aquel. Parece que los pilotos de Mercedes se hubieran intercambiado los roles en el GP de Italia. La paciencia estuvo en el cuerpo del vencedor Hamilton, los fallos en el de Rosberg. El inglés sumó su sexta victoria de la temporada con más facilidad de lo esperado, sin la necesidad de un ‘cuerpo a cuerpo’ con el alemán. Nico falló dos veces en el mismo punto y su compañero lo aprovechó. Normalmente, había sido al revés.

“Lewis venía rápido, así que necesitaba incrementar mi ritmo y, como resultado, cometí un error y me costó el liderato. Monza es uno de los circuitos más difícil para frenar porque se da la menor carga aérea y la mayor velocidad del año. No es una excusa, es lo que es… uno de los desafíos aquí y, desafortunadamente, caí en el error dos veces durante la carrera”, reconoció Rosberg.

En dos ocasiones, Rosberg hizo recta la Variante del Rettifilo. Primero sirvió para que Massa, Hamilton y Vettel se acercaran al alemán, después para que Lewis se colocase en primera posición. Fácil y un suspiro de alivio en el muro de las flechas plateadas. Esta vez se evitaron los mensajes por radio, las advertencias, consejos… y roces sobre el asfalto. Un doblete más para casa –van siete- y un fin de semana con un nuevo enfoque para el campeonato: tranquilidad en Hamilton y precipitación en Rosberg.

En pista, Lewis Hamilton no erró el sábado sumando su quinta pole del año. No la lograba desde el GP de España y ya estaba perdiendo parte de ese respeto que se ha ganado a lo largo de los años por ser considerado el mejor piloto a una vuelta. Rosberg llevaba desmitificando dicha figura desde Mónaco con sus siete poles. Este domingo continuó esa línea pese a realizar una mala salida y pasar del primero al cuarto puesto. Sin cometer ningún error, adelantó a Kevin Magnussen y Felipe Massa para afrontar más de la mitad de la prueba con el objetivo de llegar a la estela de Rosberg, y pasarle. Al final, todo resultó ser más sencillo de lo que se podía imaginar.

Hamilton: ‘don’t worry, be happy’

Las cosas le salieron bien, quizás en parte porque su enfoque propició una situación de calma pese a que el campeonato se le pusiera cuesta arriba con el abandono en Spa. “Es siempre difícil pero estoy relajado, no es la primera vez que he estado en esta situación. Así que me siento capaz de lidiar con ello”, explicó el viernes cuando un problema le impidió rodar con normalidad en los segundos libres. Pase lo que pase, tranquilidad. ¿Logrará aplicar esta filosofía de aquí hasta el final del campeonato? Porque, como él mismo ha reconocido en alguna ocasión, los “nervios” le han jugado malas pasadas… y Rosberg ha sacado provecho.

Esta temporada, Nico Rosberg ha sacado prácticamente el máximo partido a cada problema y fallo de Hamilton. El ex de McLaren ha sufrido tres abandonos –tres ‘ceros’- en los que Rosberg ha sumado 61 puntos. Además, el rubio platino ganó el GP de Austria en el que Hamilton falló en clasificación. Allí, Lewis partió noveno y terminó segundo, demostrando que tenía coche y ritmo para haber ganado si no hubiera cometido un error de pilotaje en clasificación que le impidió marcar tiempo en la Q3 del Red Bull Ring. Al final, otros 7 puntos de diferencia para Nico, sufriendo menos de lo normal. En Alemania, más de lo mismo con otro mal pilotaje de Hamilton en clasificación, sufriendo un accidente: salió vigésimo y entró en meta tercero… 10 puntos más de Rosberg sobre Hamilton.

En total, Rosberg ha sumado 77 puntos más que Hamilton cuando éste ha sufrido –o cometido- algún fallo. Un buen botín, conquistado con un pilotaje inteligente y consistente. En sentido contrario, antes de llegar a Italia, Hamilton sólo había sacado tajada del ‘0’ de Rosberg en Gran Bretaña, donde el hijo pródigo ganó ante sus paisanos. Esta balanza de 77 a 25, se ha equilibrado un poco más este fin de semana con los 7 que ha ‘metido’ Hamilton gracias al error de conducción de Rosberg, hecho que evitó una ‘batalla’ entre ambos monoplazas y que el vencedor lo hubiera sido por méritos propios, y no empujado por un fallo del rival.

La próxima cita será entre los muros del trazado urbano de Singapur, en dos semanas y los focos de la carrera nocturna volverán a apuntar a estos dos “compañeros y amigos”, según aseguró este domingo el propio Hamilton, a quien la reflexión tras la carrera de Spa parece haberle sentado bien… veremos si continúa en caso de que Rosberg le vuelva a doblegar.