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El resumen de Fernando Alonso: Ferrari, "otra vez", erró en su elección de cartas
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HACE BALANCE DE ESTA PRIMERA MITAD DE 2014

El resumen de Fernando Alonso: Ferrari, "otra vez", erró en su elección de cartas

"Todo el mundo espera mucho de nosotros. El año que viene intentaremos hacerlo mejor y sé que estáis trabajando duro", señaló en diciembre en Maranello

Foto: Fernando Alonso, este jueves, en el 'paddock' de Hungría.
Fernando Alonso, este jueves, en el 'paddock' de Hungría.

"Todo el mundo siempre espera mucho de nosotros. El año que viene intentaremos hacerlo mejor y sé que vosotros estáis trabajando muy duro. Hay un reglamento nuevo y trabajo extra para vosotros, pero podéis contar con un máximo esfuerzo por nuestra parte en cuanto a nuestra preparación física y mental para estar al 100% en marzo de cara a la primera carrera. Vienen momentos importantes así que, ¡Forza Ferrari!". Este invierno, Fernando Alonso demostró su fe ciega en el trabajo, esfuerzo y sacrificio ante sus compañeros en la fábrica. Este discurso lo realizó en diciembre y llegado el ecuador de la temporada, en la rueda de prensa previa al GP de Hungría, el asturiano ha espetado un discurso similar: "Hay que trabajar y sacar las cosas adelante. Hay que mejorar cada carrera este año y hay que evolucionar en cada área del equipo donde no somos suficientemente buenos. Y llegar el año que viene mejor preparados para el campeonato de lo que hicimos este año". Nada nuevo.

Decepción, frustración o resignación son estados que pueden asociarse a lo largo de estos años a la figura de Alonso y sus compañeros en la Scuderia. Sin embargo, en un ejercicio de comprensión, el asturiano ha situado (como ya lo ha hecho en otras ocasiones) el foco bien arriba, para ver completa la fotografía desde su estancia en Maranello: "De cuatro años que llevo, de momento, en dos he luchado por el campeonato del mundo. En algunas vueltas de la última carrera incluso era campeón del mundo. Creo que eso no puede considerarse nunca un balance negativo". Ya, pero es Ferrari… puede pensar alguien. Cada aficionado tiene su propia conclusión, su opinión, y la del protagonista no es "negativa" teniendo en cuenta, además, que vestido de rojo ha logrado actuaciones que rozaron la épica, como la de 2012, cuando alcanzó su "pico de forma porque todo salía bien. Incluso luchamos por el Mundial hasta la última carrera con un coche que parecía imposible".

La ‘agotadora’ necesidad de pilotar un monoplaza ganador

Para su reputación, sin duda, la de hace dos años fue una campaña excelente. Y va camino de repetir en 2014 con un monoplaza también muy inferior a su actual posición en la clasificación. "Este año, personalmente, me siento a tope en la pista". Ahora bien, su satisfacción personal por el trabajo desempeñado no está reñida con la necesidad de lograr el objetivo final: títulos. Y aquí es donde su positiva visión entra en conflicto con una ya ‘agotadora’ necesidad de pilotar un monoplaza ganador... Más allá de pensar qué hubiera ocurrido al juntar ese "me siento a tope en la pista", con un coche competitivo.

En 2014, de momento, su coche pelea por ser el cuarto mejor del campeonato con McLaren y Force India -tras Mercedes, Williams y Red Bull-. Podría suponer la peor posición de Ferrari desde que Alonso viste de rojo y, quizás por eso, a la hora de realizar un resumen de estas primeras 10 carreras en el trazado de Budapest el asturiano no encontró palabras concretas. Más si cabe por la ilusión que había depositada con la nueva reglamentación. "Creo que definir la primera mitad del año es difícil. Teníamos esperanzas en las nuevas reglas, en el motor turbo. De que se mezclase un poco las cartas y pudiésemos tener algo de ventaja… Y se han mezclado, sí, pero hemos quedado un peldaño atrás, otra vez. Había esperanzas de que con las nuevas reglas se acabara el dominio Red Bull, pero ha llegado Mercedes con un estupendo trabajo".

De este modo la Prensa, impaciente, mira ya de cara a 2015... "Ya me lo preguntasteis en la última carrera, y ya lo dije, nadie puede saber al 100% qué va a ocurrir el año que viene, necesitas una bola de cristal para preguntarle y ver cómo van a ir las carreras. Por tanto, hay que -más que esperar o soñar-, trabajar. Ahora estoy en el mejor equipo del mundo, que es Ferrari. Para el futuro tenemos que ganar y luego las cuestiones personales, que están en un segundo plano"... Aunque también tendrá ciertas labores pensando en algún momento sobre sus cuestiones personales.

"Todo el mundo siempre espera mucho de nosotros. El año que viene intentaremos hacerlo mejor y sé que vosotros estáis trabajando muy duro. Hay un reglamento nuevo y trabajo extra para vosotros, pero podéis contar con un máximo esfuerzo por nuestra parte en cuanto a nuestra preparación física y mental para estar al 100% en marzo de cara a la primera carrera. Vienen momentos importantes así que, ¡Forza Ferrari!". Este invierno, Fernando Alonso demostró su fe ciega en el trabajo, esfuerzo y sacrificio ante sus compañeros en la fábrica. Este discurso lo realizó en diciembre y llegado el ecuador de la temporada, en la rueda de prensa previa al GP de Hungría, el asturiano ha espetado un discurso similar: "Hay que trabajar y sacar las cosas adelante. Hay que mejorar cada carrera este año y hay que evolucionar en cada área del equipo donde no somos suficientemente buenos. Y llegar el año que viene mejor preparados para el campeonato de lo que hicimos este año". Nada nuevo.

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