Este Mundial de Fórmula 1 lo perdería Red Bull, no lo ganaría Ferrari

Es muy difícil salir último y cruzar la línea de meta tercero pero, más complicado se antoja que un bólido capaz de cometer semejante remontada, no se llevase el Mundial. Sebastian Vettel, pese a ceder tres puntos en el GP de Abu Dabi con respecto a Fernando Alonso, el de Red Bull acabó satisfecho porque arregló a la perfección el estropicio que le había hecho su equipo el sábado. El alemán salió reforzado del trazado de Yas Marina sabiendo que tiene el título a tiro en el próximo GP de Estados Unidos.

Diez puntos separan a Vettel de Alonso. El actual campeón del mundo necesitaría ganar en Austin y que el asturiano no pasase del quinto puesto para celebrar en la pista tejana su tercer título. Un supuesto que, por el rendimiento de ambos coches, no sería descabellado. Las evoluciones llevadas a Yas Marina por la Scuderia fueron insuficientes para sacar algo positivo del sábado, ¿habrá 'milagro aerodinámico' dentro de dos semanas?

Salvo que Ferrari se reinvente, Red Bull tiene bajo control un campeonato que depende de ellos mismos. Siempre que no cometan más errores como el de este fin de semana. El domingo dieron motivos suficientes como para pensar que en Estados Unidos y Brasil estarán por arriba, como lo llevan haciendo durante cinco carreras. En el caso del RB8 y al contrario que el McLaren, no es 'flor' de un circuito. Su superioridad ha quedado manifiesta en diferentes tipos de trazado.

Vettel, el piloto ideal para el avión de Newey

Además de contar con el mejor coche de la parrilla, la escudería austriaca tiene en sus filas a un impecable Sebastian Vettel. El alemán cosechó cuatro victorias consecutivas sin cometer ni un solo error. Brillante. El domingo demostró que también sabe conducir sin salir por delante y realizó cada una de sus maniobras de una manera implacable, incluida su arriesgado adelantamiento a Jenson Button cuando quedaba poco para el final. Por si fuera poco, la salida de dos coches de seguridad 'ayudó' a la remontada de 'Seb'... ¿la suerte del campeón?

A pocas vueltas de ver la bandera a cuadros, Vettel tenía en el bolsillo 12 puntos con un cuarto puesto asegurado. Sin suficiente velocidad punta como para pasar al McLaren de Button en una recta, el alemán esperó a una curva abierta para pasarle por fuera. Su acción podía tener consecuencias fatales o 'ganar' tres puntos de cara a la clasificación. La ambición y calidad de pilotaje posibilitaron la pasada. Es el perfecto piloto para el avión diseñado por Adrian Newey.

Lejos de afrontar la carrera estadounidense desde un planteamiento conservador, con el único objetivo de terminar por delante de Alonso, el líder del campeonato ha declarado que llevará a cabo un "ataque total" en Austin. No quiere desaprovechar la diferencia entre su bólido y el de su máximo rival ni que suceda cualquier imprevisto en Interlagos. En Tejas, "si se da la oportunidad, por qué no ganar el juego, set y partido". En sus manos está no llevar el encuentro al tie break.