El coche nuevo de HRT no llegará para los primeros test de Montmeló

Este miércoles, cuando se le preguntó a Pedro de la Rosa que si llegarían a Montmeló en dos semanas con el nuevo coche, se puso como condición indispensable superar los crash test de la FIA. Catorce de las diecisiete pruebas que lo componen han sido superadas pero dos no: del arco de seguridad (que cubre la cabeza del piloto) y una dinámica de la que depende, a su vez, otra prueba que ni siquiera se ha hecho.

Aparentemente son malas noticias para la escudería española pero, en perspectiva, en el propio equipo están seguros de que llegarán a los últimos test de Montmeló (en marzo), lo que supondría realizar la primera pretemporada en la corta historia de la escudería. Además, los test más importantes sí que los ha pasado y las modificaciones que hay que realizar no son tan tediosas.

Lamentablemente para HRT, los siguientes test de Barcelona son tan próximos que no les da tiempo a fabricar la pieza nueva y montarla en una semana. Si no hay ningún problema de última hora, el nuevo HRT desfilará en el mismo circuito, pero un poco más tarde. El principal objetivo es llegar a Australia sin estrés y sabiendo qué se puede pedir al vehículo sobre la pista.