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@Javier Rubio / Víctor García - 13/01/2010
De la Rosa, el año pasado con Force India.
Las próximas 48 horas serán vitales en el futuro del piloto español. En contra de las informaciones que apuntaban desde Suiza a que el acuerdo estaba casi firmado, y asegurando que Martínez de la Rosa tiene el puesto en la escudería Sauber, el de Barcelona no las tiene todas consigo.
En los dos últimos domingos, las páginas de la publicación helvética Blick, no dudaban en afirmar que en breve se presentaría a Pedro de la Rosa como segundo piloto oficial del equipo de Peter Sauber, Kamui Kobayashi ya está confirmado. Dicha edición, de carácter muy generalista, cuenta sin embargo entre sus colaboradores con un periodista muy cercano a Peter Sauber, de ahí la credibilidad del rumor en torno a Martínez de la Rosa.
Pero según ha averiguado El Confidencial, en estos momentos, el fichaje del piloto español está todavía en el aire. Es más, podría no concretarse si en las próximas 48 horas Sauber no hace la llamada clave al piloto español. El propietario del equipo suizo aún no ha comunicado nada al respecto a De la Rosa, quien tiene un plazo fijado para decidir su futuro con McLaren. De no mediar comunicación alguna en las próximas horas, Martínez de la Rosa seguirá un año más con el equipo británico. Y, de momento, Sauber no ha llamado.
En un mes cumplirá 39 años y sería la última gran oportunidad de subirse a un monoplaza con las nuevas escuderías y tanto baile de pilotos. En 2009 ya pudo optar a un Force India, incluso realizó unas pruebas con ellos. Pero Giancarlo Fisichella le quitó el asiento. Para esta temporada también compite con el italiano por la plaza. Ferrari querría tener a su tercer piloto en activo, y para ello apoyaría su candidatura en el equipo suizo. Y no se descarta que Sauber cuente con otros nombres que no se han hecho públicos para el segundo volante.
OPINIONES DE LOS LECTORES,
3 COMENTARIOS
3 .- En F1, en comparación con otros deportes, la edad no es un problema hasta los 50 y tantos años [en los años 50 y 60 la edad media de los pilotos era muy alta], ya sé que los coches han evolucionado pero también aquellos cacharros de entonces eran tanques que necesitaban una preparación física también especial. Ánimo PDLR, la esperanza en F1 es lo último que se pierde, y si no hay suerte creo que ya es hora de que pruebes en las 24 HLM.
2 .- #1 Estimado PSGGA,
Independientemente de lo que usted piense, el simple hecho de que una escuderia como Sauber esté a estas alturas contemplando seriamente la posibilidad de fichar a Pedro a sus casi 39 años y sin el apoyo de un gran patrocinador, es clara muestra del respeto que se le tiene en el mundo de la F1.
1 .- Siempre lo he dicho. De la Rosa es ya bastante mayor y casi toda su carrera la ha hecho de probador. Yo entiendo su deseo de correr como piloto oficial de una escudería pero al final todo se queda en agua de borrajas. La edad no perdona.