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McLaren hace oficial la contratación de Button

Jenson Button McLaren Lewis Hamilton

@Santiago Cordera / Agencias.- 18/11/2009 06:00h      Actualizado: 18/11/2009 14:14h

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McLaren hace oficial la contratación de Button
  Lewis Hamilton (c), junto a Button (i) y Grosjean (d).

Totalmente confirmado. El piloto inglés Jenson Button será el compañero de su compatriota Lewis Hamilton en la escudería Vodafone McLaren Mercedes a partir de la próxima temporada, después de firmar un contrato multianual con el equipo de Woking.

 

El vigente campeón del mundo dejará Brawn GP, escudería con la que consiguió también el título de pilotos, para militar en las 'flechas plateadas', según anuncia el equipo en un comunicado.

 

"Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de anunciar la contratación del vigente campeón del mundo Jenson Button con un acuerdo multianual. Estará acompañado por el campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, que disputará su cuarta temporada consecutiva como piloto de la escudería", reza la nota.

 

Según precisa McLaren será la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que un equipo "comience la nueva temporada con los dos últimos campeones del mundo". Además, será la primera pareja de campeones británicos desde Graham Hill (1962, 1968) y Jim Clark (1963, 1965) en Lotus en 1968.

 

Button ganará la mitad que Hamilton

 

Button está camino de convertirse en el segundo piloto de McLaren. Sólo le falta firmar el contrato que lo unirá con la escudería británica por los próximos tres años. A pesar de que el actual campeón del mundo duplicará sus emolumentos (6,7 millones de euros), lo cierto es que en su nuevo equipo ganará la mitad de lo que gana Lewis Hamilton.

 

McLaren, con la dupla Hamilton-Button, apostará por hacer realidad el sueño británico. Los dos pilotos ingleses tendrán que hacer frente el próximo mundial al todopoderoso equipo de Ferrari, comandado por Felipe Massa y Fernando Alonso. Hamilton debe estar contento con la llegada de Button, ya que de esta forma, Kimi Raikkonen se ha quedado sin posibilidades de sustituir a Heikki Kovalainen.

 

La noticia sobre el inminente acuerdo entre Button y la escudería de las ‘balas plateadas’ anunciado ha sido bien acogida tanto por los aficionados británicos al ‘Gran Circo’, como por la prensa de dicho país. Incluso, en Reino Unido ya se habla de que será un equipo completo y muy competitivo gracias al fichaje de Jenson Button.

 

Hamilton gana alrededor de 13 millones de euros anuales

 

Para el ex piloto de Brawn GP, ahora Mercedes Gran Prix, ha sido una operación exitosa. No sólo tendrá la oportunidad de revalidad su título -si Hamilton lo permite-, sino que además ha duplicado su sueldo en un abrir y cerrar. Aún así, Button, de 29 años, ganará la mitad de lo que gana Hamilton, es decir, 6,7 millones  de euros por los 13,4 que gana el ex compañero de Alonso.

 

Además, como ya aseguró el representante de Button, Richard Goddard, no habrá problemas entre ambos pilotos dentro de McLaren. “Jenson no tendría problemas en ser compañero de Lewis. Él disfrutaría el reto, ya que puede asegurar que el desarrollo del coche esté adaptado a él”. De ahí que Martin Whitmarsh apostará por él y no por Kimi, quien con su llegada podría haber irrumpido la tranquilidad de Hamilton.

 

El baile de asientos en la Fórmula 1 va cogiendo forma. Timo Glock ya ha fichado por la nueva escudería Manor GP. Alonso se fue a Ferrari. Button a McLaren. Bruno Senna a Campos Meta. Lotus, como ya adelantó en Twitter, está negociando con un piloto, aunque no ha dado pistas sobre la identidad de su nueva perla. Y aún quedan muchos asientos disponibles para el próximo año. Sin embargo, aún hay una pieza de gran prestigio que sigue sin pronunciarse, Kimi Raikkonen. ¿Continuará el finlandés en el ‘Gran Circo’ a pesar de haber asegurado que la única escudería por la cual ficharía sería McLaren, o apostará por probar suerte en otras competiciones? Tiempo al tiempo.

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Opiniones de los lectores (12)

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12. usuario registrado xaneme»18/11/2009, 19:22 h.

De todas formas, es normal. Los equipos saben el potencial de Ferrari. Saben que lleva preparando el coche desde junio y saben que tanto tiempo de preparación, unido a los recursos de desarrollo de la Scuderia [hoy sólo comparables con los de Mclaren] y al fichaje de Alonso, los hacen unos rivales temibles.

En consecuencia, o te armas bien, o el campeonato de 2010 estaba crudo e iba a ser una lucha entre Massa y Alonso.

Espero equivocarme, pero creo que Button acaba de entrar en el ocaso de su carrera, ya que está claro que LH, por sueldo, antigüedad y otras razones no tan "obvias" [año 2007] el nº 1 de la escudería, por mucho que el número que conste en el monoplaza de cada uno el año que viene diga lo contrario.

Lo dicho, promete ser un campeonato muy entretenido!!

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11. usuario registrado xaneme»18/11/2009, 19:09 h.

#10 No te creas. Hace un par de días, cuando comenté la noticia de la adquisición de Brawn por parte del Grupo Daimler, hubo un iluminado que me rebatía que Mercedes GP no será una escuderia 100% alemán por que Brawn [que lo dirigirá] no es alemán. Como le respondí, asumo que la mujer de la limpieza [con todo el respeto para esta profesión] tampoco lo será [las instalaciones estarán en Brackley, UK], pero no por eso la escudería dejará de tener 100% inspiración alemana, que, como es obvio, es a lo que entonces me refería yo y a lo que tú te refieres ahora.

Dejando aparte comentarios aparte las referencias a los comentarios absurdos de ciertos iluminados, creo que propones una interesante teoría: Mclaren, un equipo de inspiración anglosajona. Mercedes, un equipo de inspiración germana. Ferrari, un equipo de inspiración latina. USF1, un equipo de inspiración norteamericana.

Parece que pasamos de la fase de en la que competían marcas comerciales a la fase en que los equipos se identifican como los representantes de sus países o regiones.

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10. usuario registrado Ignatius J. Reilly»18/11/2009, 18:04 h.

Me parece magnífico el ficheje. El año que viene veremos quién puede más. Yo apuesto sin dudarlo por Hamilton [aunque me fastidie reconocerlo]
Todo hace pensar que el asunto tiene un poco de marketing. Despues de la compra por Daimler del 75% de la escudería Brawn se crea Mercedes Gand Prix, un equipo 100% alemán con dos pilotos alemanes: Nicko Rosberg y Nick Heidfeld.
Por otro lado, McLaren, equipo Británico, tendrá dos pilotos Británicos: Hamilton y Button.
Duelo GB contra GE.
Y por último está Ferrari que con la incorporación de Alonso será, no les quepa duda, el Campeón del Mundo 2010.

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9. usuario registrado totesanchez»18/11/2009, 16:24 h.

Han fichado un piloto para ayudar a hamilton a ganar.

Que tenga claro que va a ser el segundo piloto.

Si apostarán por él le pagarían más.

Todo el mundo sabe que es campeón del mundo por el coche de la primera mitad de temporada, no por sus habilidades.

Además es un piloto discreto que no monta ningún escandalo, con lo cual, no se quejará cuando le obliguen a ayudar al llorica.

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8. usuario registrado Stratocaster»18/11/2009, 15:48 h.

Está claro. Button ya consiguió ser campeón del mundo. Ahora le toca una mejora de contrato y a currárselo a la sombra de Hamilton que, nos guste o no, es mucho mejor que el rubito, que se convertirá en otro J. Villeneuve.

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