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El piloto español Fernando Alonso, que debutó hoy oficialmente al volante de un monoplaza de la escudería Ferrari, dijo tras la sesión de entrenamiento en Valencia que aún no está "al cien por cien" para sacar el máximo rendimiento a su nuevo coche.

Pese a esta declaración, Alonso fue el más rápido de toda la semana en los primeros entrenamientos de la pretemporada de fórmula uno, que han tenido lugar desde el lunes hasta hoy en el circuito de la Comunidad Valenciana.

"Ahora mismo no estoy al cien por cien para sacarle todo el rendimiento -al coche-, porque todavía no lo conozco, pero para eso está la pretemporada. Tengo que mejorar la capacidad para conducirlo y mejorar físicamente para llegar al cien por cien a la primera carrera", explicó.

'Vuela' delante de 36.400 aficionados

Expectación máxima, flashes y muchas ansias en Cheste por ver de cerca al asturiano el día de su debut con Ferrari. Y como siempre, el piloto español se ha centrado en su trabajo para demostrar toda su calidad, alentado por los más de 10.000 aficionados que ya se congregaban a primera hora en las gradas del trazado valenciano. Al final, han sido 36.400 'bocas' las que han animado a los nuestros en el Ricardo Tormo.

La locura por el binomio Alonso-Ferrari se ha desatado definitivamente. Alrededor del mediodía, la DGT anunciaba que estaban produciéndose retenciones kilométricas en los accesos al circuito Ricardo Tormo. En concreto, la autopista A7 registraba 11 kilómetros en sentido Barcelona y otros cinco en sentido contrario. A su vez, en la A3, la caravana de coches llegaba a los cuatro kilómetros de longitud. 

Y el asturiano no ha defraudado a nadie. Cuando pasaba un minuto de las 10 de la mañana de este miércoles, Alonso pisaba por primera vez el acelerador del F10, el monoplaza con el que intentará el asalto a su tercer título mundial de Fórmula 1. Justo dos horas después de ese primer contacto con su Ferrari, ya lideraba los entrenamientos con el mejor tiempo de los tres días de pruebas.

Los 1:11.709 han venido a rebajar la mejor marca que su compañero de equipo, Felipe Massa, fijó el martes (1:11.722) tras dos días de prácticas. Unas vueltas después y en la misma tanda, volvió a bajar su crono (1:11.599). En sus siguientes apariciones, Alonso ha rodado por encima de 1:12 pero a un ritmo constante y sin alejarse demasiado de sus mejores tiempos.

Y en su última salida a pista antes de la parada para comer, ha pulverizado todos los registros con unos increibles 1:11.470. En total, ha rebajado en seis ocasiones el crono de Massa. Ese tiempo se mantendría en la primera posición también por la tarde.

Gran actuación de los españoles

Junto a Alonso, ha terminado segundo en la sesión matinal un compatriota suyo, Pedro Martínez de la Rosa, quien, subido al nuevo Sauber, ha parado el crono en 1:12.094, confirmando así su buena actuación del lunes y las buenas sensaciones que a priori deja el coche suizo.

Para el otro miembro del tridente español, Jaime Alguersuari, hoy era también el primer día de prácticas en esta pretemporada, y a bordo de su Toro Rosso hizo un buen papel, mejorando las marcas de su compañero Sebastian Buemi. Con una escudería llamada a pelear con los equipos medianos de la parrilla, su marca de 1:12.576 se antoja un tiempo más que bueno.

Cierto es que los registros de estas sesiones no son demasiado significativos. Los equipos llegan a estas pruebas con un plan de desarrollo cerrado y según van sucediéndose las vueltas van poniendo más a tono el monoplaza. Por ello, Alonso ha demostrado su calidad, sí, pero el esfuerzo de Massa estos dos últimos días ha tenido mucho que ver con el gran debut del español. Además, en el paddock no terminan de creerse la buena imagen que está mostrando el F10.

Aunque no a todos se les ha dado la jornada así de bien desde el principio. El siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, no ha tenido un inicio muy destacado, pero ha logrado rodar al final cerca de De la Rosa (1:12.438)

Peor ha estado el actual campeón, Jenson Button, quien hasta casi el mediodía no ha encontrado la comodidad necesaria para comenzar a sacar frutos de su debut con McLaren y su mejor tiempo definitivo ha sido muy alto (1:12.951).

Tiempos de la sesión matinal del miércoles:

1. Fernando Alonso (Ferrari)          1:11.470 

2. Pedro de la Rosa (Sauber)          1:12.094

3. Michael Schumacher (Mercedes)     1:12.438

4. Jaime Alguersuari (Toro Rosso)     1:12.576

5. Jenson Button (McLaren)            1:12.951

6. Vitaly Petrov (Renault)            1:13.097

7. Nico Hulkenberg (Williams)         1:13.669