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TRIPLETE ESPAÑOL EN EL GP DE ITALIA

Lorenzo ironiza sobre los tifosi: "No sé si estaban pitando o contentos por la sexta plaza de Rossi"

Efe. Mugello (Italia).-  03/07/2011  (12:21h)       Actualizado: 03/07/2011 (17:37h)

Lorenzo ironiza sobre los tifosi: "No sé si estaban pitando o contentos por la sexta plaza de Rossi"

Jorge Lorenzo volvió a ganar con su Yamaha.

El español Jorge Lorenzo (Yamaha) respondió este domingo con ironía al italiano Valentino Rossi (Ducati), compañero suyo el año pasado, después de ser silbado por los tifosi cuando subió al podio de Mugello. Preguntado por qué no había celebrado su victoria en el Gran Premio de Italia, Lorenzo dijo: "Estaba más preocupado por llegar que por buscar un sitio para la bandera (uno de sus símbolos)". Este es el segundo episodio en el que Lorenzo 'disgusta' a la afición transalpina. Este fin de semana ya tuvo su roce dialéctico con Marco Simoncelli

El piloto balear manifestó que no había oído muchos pitos y que pensaba que serían más. "No sé si estaban pitando o contentos por la sexta plaza de Valentino", dijo. Respecto a que el italiano saliera a saludar a sus seguidores justo cuando el español subía al podio, Lorenzo dijo: "Siempre hace esas cosas".

Lorenzo culminó una magnífica jornada para el motociclismo español. El actual campeón del mundo de MotoGP ganó el GP de Italia por delante de Andrea Dovicioso y Casey Stoner. Anteriormente, Nico Terol y Marc Márquez hicieron sonar el himno nacional en el circuito de Mugello en 125cc y Moto2, respectivamente. Este es el décimo triplete del motociclismo español, el anterior fue en septiembre.

Otro español, Dani Pedrosa (Honda), que regresó a la competición este fin de semana después de un mes y medio sin subirse en una moto debido a una rotura de clavícula en el GP de Francia, cruzó la meta en octava posición por detrás de su compatriota Héctor Barberá (Ducati), séptimo.

El italiano Valentino Rossi (Ducati), nueve veces ganador en Mugello, siete de ellas consecutivas en la máxima categoría, fue sexto en su estreno en Italia con la Ducati. Otro italiano, Marco Simoncelli (Honda), fue quinto, superado al final por el estadounidense Ben Spies (Yamaha).

Lorenzo recorta con este resultado nueve puntos a Stoner en la clasificación del campeonato. El australiano tiene 152 puntos por 133 del español, 119 de Dovizioso; 91 de Rossi; 77 de Hayden y 74 de Spies. Pedrosa es séptimo con 69 después de haberse perdido cuatro carreras, incluida la de su caída.

Márquez realiza su mejor carrera en Moto2

El español Marc Márquez (Suter) aguantó hasta el final y superó al alemán Stefan Bradl (Kalex), líder del Mundial de Moto2, en su mejor carrera desde que disputa esta categoría.

Márquez dio una muestra de su madurez este mediodía sobre el trazado de Mugello y subió a lo más alto del podio de esta cilindrada por segunda vez consecutiva después de su triunfo en Assen la semana pasada. Ya suma tres victorias en Moto2.

En su octava carrera en esta categoría y después de proclamarse campeón del mundo de 125cc el año pasado, el joven español, de 18 años, pudo en su primer mano a mano con Bradl, que dominó la primera parte de la temporada y tiene un año más de experiencia en la cilindrada, pero que ha visto como desde hace tres carreras el de Lérida se ha convertido en su peor amenaza.

A pesar de que Bradl hizo la vuelta rápida en la última, con 1:53.362, el español supo tapar todas las puertas y cruzó primero la meta. Smith lo hizo en la tercera plaza, De Angelis en la cuarta, e Iannone, que había quedado descolgado, en la quinta. El segundo español fue Aleix Espargaró (Kalex), en la novena posición. Esteve Rabat (FTR) se clasificó en la decimosexta, tres por delante de Jordi Torres (Suter).

Bradl lidera el campeonato con 147 puntos, por 95 de Márquez, 79 de Smith y 76 de Corsi.

Terol, pese a su meñique, gana en los últimos metros

Nico Terol (Aprilia) se impuso en los últimos metros de la recta de Mugello, a pesar de tener un meñique muy dañado desde hace una semana cuando se cayó en Assen y no pudo disputar el Gran Premio de Holanda.

Terol se colocó mejor que el francés Johann Zarco (Derbi) en la curva que da acceso a la recta de la pista y le superó poco antes de la línea de meta. El español demostró su inteligencia y supo esperar a ese ángulo que tantas carreras ha decidido en el rápido trazado toscano.

Tras Terol y Zarco, otros tres españoles se disputaron hasta el final el último lugar en el podio, al que subió Maverick Viñales (Aprilia), quien pudo con Efrén Vázquez (Derbi) y Héctor Faubel (Aprilia) también en los últimos metros después de rodar juntos durante toda la carrera.

La carrera acabó redonda para el vencedor ya que, además, el segundo en la clasificación del Mundial de 125 c.c., el alemán Jonas Folger (Aprilia) se cayó a tres giros para el término de la prueba.

Terol suma 153 puntos en el campeonato por 114 de Zarco y 106 de Viñales, que superan a Folger, cuarto con 101. Tras ellos, Cortese es quinto con 98; Vázquez, sexto con 90; Salóm y Faubel figuran empatados con 65, y Gadea tiene 61.

 

OPINIONES DE LOS LECTORES, 15 COMENTARIOS

15 .- Lo siento, pero Rossi es Rossi, por encima de hooliganismos, está en otra dimensión.

Es lo que hay...

Senectum

04/07/2011, 21:11 h.

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14 .- #12 el problema de 17 pilotos en motogp lo habia tambien en al epoca de Rainey etc, corian con oficiales 14 pilotos y otros con motos antiguas hoy ya no
LAs motogp y 500 son prototipos muy caros y la sfabricas no puden sacar mas de dos o tres incluso en leasing no les renta por eso cambiaran dentro de poco a chasis y suminsitraran motores a privados. KAWA, aprilia y otros no pueden costear un equipo de solo dos motos y tampoco pueden dejar su tecnologia por patentes y licencias a eqeuipos privados que ni siquiera pueden mantenerlas. el problema es un mundial de prototipos. Dentro de poco se hara como en moto2 y se dejaran motores a escuderias
El dost se abandono por eso porque encima no se pueden vender en la calle y el deporte del motor tanto f1, como motos y rallies es publicidad nada mas por eso incluso en rallies hay dos marcas corriendo en un mundial... para ganar hay que invertir e invertir pueden dos. Hasta Derbi la cuarta masrca con ams titulos ha quebrado

mlunadem

04/07/2011, 20:13 h.

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13 .- #12 Sabes que hay pilotos USA que ganan mas en el AMA o superbikes como Edwards que en el mundial? Alli tira mas el motocross
Los yankies son muy cerrados e incluso a Amnstrong y Lemond los conocieron despues de ganar varios tours, no sabian ni que era eso. El campeonato japones y las 8 horas de suzuka son mas importantes que el mundial, hace años las marcas eran uk, italianas, checas europeas como mz que invento los dos t y efecto resonante etc
Hay aficion en LA? Mucha pero para progresar deben venir a Europa como LAvado, Cecotto, igual que para ser actor hayque ir a USA y no a Bolivia
La f1 siempre ha sido deficitaria en USA porque tienen nascar, cart etc
España tiene muchos dias de sol, uno de los mejores cev, circuitos patrocinadores y tradicion por eso arrasan en 125 no por otra cosa. Es lo que pasaba hace años con otros deportes cuando España salia fuera que pareciamos quijotes sin medios frente a extranjeros por ejemplo rallies y f1 , ahora incluso la gente se atreve acriticar a Alonso y hace años seria impensable un bicampeon español

mlunadem

04/07/2011, 20:07 h.

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12 .- #10 Amigo mio, ya sé que no son todos de la misma época, lo que quiero decir que ya no hay rivales como aquellos. Recuerdo la de años que estuvieron Pons y Garriga "adaptandose" a 500.
Actualmente quitas a españoles e italianos y que queda?. Te lo digo yo, de la "asombrosa" cantidad [para un Mundial] de 17 pilotos en Motogp solo 8 son del resto del mundo ¿no me diras que con la historia que tienen en USA no hay nada mejor que Hayden, Spies o el semijubilado Edwards? ¿En Australia solo está Stoner?.

A lo mejor es que no interesa, de ahí las 4 carreras en España.

favila

04/07/2011, 19:42 h.

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11 .- #10 daros cuenta tambien el cambio de cilindrada en moto gp.
y yo no tengo repajolera idea de motos, pero me gusta ver correr a LORENZO y PEDROSA, me gusta ver como arriesgan, y me gustaba mucho ver el año pasado el duelo rossi-lorenzo , asi como ayer me ha gustado ver mucho como ha hecho la carrera LORENZO, y tambien ha inteligencia del chavalin en 125 a pesar de tener el dedo mal, como ha hecho el planteamiento de su carrera.
asi que por favor, ahora mismo tenemos un monton de chavales en las motos que merce que les aplaudamos, nunca hubo ese nivel de españoles en cualquier cilindrada...porque cada año sale un fenomeno nuevo y el de este año en 125 me gusta mucho

soydeasturias

04/07/2011, 19:36 h.

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