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Fernando Alonso, inmerso en la mayor lotería de la F1
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NUNCA UN GRAN PREMIO ESTUVO MÁS APRETADO

Fernando Alonso, inmerso en la mayor lotería de la F1

¡Qué bonito está el Gran Circo! Nunca había estado tan apretada una parrilla como la de Bahréin 2009. Quizás porque ahora son menos coches, o que

Foto: Fernando Alonso, inmerso en la mayor lotería de la F1
Fernando Alonso, inmerso en la mayor lotería de la F1

¡Qué bonito está el Gran Circo! Nunca había estado tan apretada una parrilla como la de Bahréin 2009. Quizás porque ahora son menos coches, o que en esta temporada la máquina cuenta menos que el piloto. Casi de todo puede pasar en Sakhir, gran sorteo. Menos monotonía, más equilibrio de fuerzas, emoción, incertidumbre y posibilidad de sorpresas. Los entrenamientos libres de ayer confirmaron las pretensiones de los que manejan este deporte. A pesar de estar todo más apretado, la televisión (laSexta), prensa y una gran parte de la afición española puede empezar a aburrirse de que Fernando Alonso no sea uno de los que pelee por el primer puesto. Tiempo al tiempo. Hoy, a partir de las 13h, el desenlace de la calificación final.

En pleno desierto, menos de un segundo y medio separan a la veintena de pilotos. Un hecho bastante difícil de pensar el año pasado a estas alturas. Siete décimas para los trece primeros pilotos. Conclusiones que saltan a la vista de la vuelta que han dado Moxley-Ecclestone & Cia a este deporte en un par de meses. “Espectáculo” es la palabra preferida para Bernie y hasta en el aquapark de Malasia pareció salir contento por lo sucedido (“¿no queríais espectáculo?”).

Esos sí, seguramente los cálculos realizados en pretemporada apuntaron una reducción de diferencias entre Ferrari y McLaren con el resto. No que a estas alturas el peor equipo de la parrilla sea Ferrari. Una mina de oro para este negocio. Pero como hombres del tiempo, Max y Bernie son conscientes de que ambos regresarán y entonces llegará el verdadero ‘Circo’ por el que apostaron con el cambio de reglas. Hasta que estas dos escuderías aterricen en los primeros puestos, nos tenemos que conformar con una lucha entre cuatro escuderías y un piloto, Alonso, colándose por los bólidos de Brawn GP, Toyota, Red Bull y Williams.

Por lo reflejado ayer, la calificación podría ser muy similar a la de China. Red Bull comandando, seguido de los otros tres equipos mencionados. Las incógnitas residen en la situación de Alonso y Hamilton. El asturiano, por sus tiempos, debería entrar en las filas de adelante, por sus palabras -muy sincero siempre- debemos conformarnos con un séptimo puesto. Sabe que su bólido ha crecido, pero no sabe cuánto. El británico es otro que ha evolucionando. McLaren sigue desarrollando su monoplaza y su finísimo número uno tendría que pelear mañana por los puntos. Hoy, la Q3 vuelve a ser una lotería en la que, sorprendentemente, Nelsinho Piquet dijo esta semana que podría entrar.

Resultados de la segunda sesión de entrenamientos libres

.1. Nico Rosberg          ALE  Williams FW31       1:33.339
.2. Fernando Alonso       ESP  Renault R29         a  0.191
.3. Jarno Trulli          ITA  Toyota TF109        a  0.277
.4. Sebastian Vettel      ALE  Red Bull RB5        a  0.322
.5. Mark Webber           AUS  Red Bull RB5        a  0.337
.6. Jenson Button         GBR  Brawn GP BGP001     a  0.355
.7. Adrian Sutil          ALE  Force India VJM02   a  0.424
.8. Timo Glock            ALE  Toyota TF109        a  0.425
.9. Rubens Barrichello    BRA  Brawn GP BGP001     a  0.546
10. Kazuki Nakajima       JAP  Williams FW31       a  0.560
11. Lewis Hamilton        GBR  McLaren MP4-24      a  0.655
12. Giancarlo Fisichella  ITA  Force India VJM02   a  0.686
13. Sebastien Buemi       SUI  Toro Rosso STR4     a  0.788
14. Sebastien Bourdais    FRA  Toro Rosso STR4     a  1.027
15. Nelson Piquet         BRA  Renault R29         a  1.072
16. Felipe Massa          BRA  Ferrari F60         a  1.225
17. Robert Kubica         POL  BMW Sauber F1-09    a  1.266
18. Kimi Raikkonen        FIN  Ferrari F60         a  1.331
19. Heikki Kovalainen     FIN  McLaren MP4-24      a  1.425
20. Nick Heidfield        ALE  BMW Sauber F1-09    a  1.451.

Tiempos de la primera sesión de entrenamientos libres:

.1. Lewis Hamilton        GBR  McLaren MP4-24      1:33.647
.2. Nick Heidfield        ALE  BMW Sauber F1-09    a  0.260
.3. Robert Kubica         POL  BMW Sauber F1-09    a  0.291
.4. Nico Rosberg          ALE  Williams FW31       a  0.580
.5. Jenson Button         GBR  Brawn GP BGP001     a  0.787
.6. Heikki Kovalainen     FIN  McLaren MP4-24      a  0.855
.7. Rubens Barrichello    BRA  Brawn GP BGP001     a  0.884
.8. Felipe Massa          BRA  Ferrari F60         a  0.942
.9. Mark Webber           AUS  Red Bull RB5        a  1.180
10. Kimi Raikkonen        FIN  Ferrari F60         a  1.180
11. Kazuki Nakajima       JAP  Williams FW31       a  1.233
12. Sebastian Vettel      ALE  Red Bull RB5        a  1.291
13. Nelson Piquet         BRA  Renault R29         a  1.327
14. Adrian Sutil          ALE  Force India VJM02   a  1.374
15. Jarno Trulli          ITA  Toyota TF109        a  1.389
16. Giancarlo Fisichella  ITA  Force India VJM02   a  1.395
17. Timo Glock            ALE  Toyota TF109        a  1.686
18. Fernando Alonso       ESP  Renault R29         a  1.701
19. Sebastien Bourdais    FRA  Toro Rosso STR4     a  1.706
20. Sebastien Buemi       SUI  Toro Rosso STR4     a  1.722.

¡Qué bonito está el Gran Circo! Nunca había estado tan apretada una parrilla como la de Bahréin 2009. Quizás porque ahora son menos coches, o que en esta temporada la máquina cuenta menos que el piloto. Casi de todo puede pasar en Sakhir, gran sorteo. Menos monotonía, más equilibrio de fuerzas, emoción, incertidumbre y posibilidad de sorpresas. Los entrenamientos libres de ayer confirmaron las pretensiones de los que manejan este deporte. A pesar de estar todo más apretado, la televisión (laSexta), prensa y una gran parte de la afición española puede empezar a aburrirse de que Fernando Alonso no sea uno de los que pelee por el primer puesto. Tiempo al tiempo. Hoy, a partir de las 13h, el desenlace de la calificación final.

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