Cómo deben ser los vados en calles estrechas

Cuando un Ayuntamiento autoriza un vado para una cochera y la calle es estrecha, ¿se considera el espacio frente al citado vado también como derecho del que lo tiene y prohibido por tanto aparcar a cualquier coche? ¿Es legal esto o bien es una cuestión de abuso del que solicita el vado y pinta de amarillo la parte de enfrente? José Toro Sanchez

La autorización de un vado es de competencia municipal y hay que atenerse a la autorización concedida y a la ordenanza municipal, si es que dispone de ella.  Los particulares no pueden colocar señales no autorizadas, ni alterar las existente.

¿Qué es más preciso, el velocímetro o el GPS?

En la contestación a la pregunta de cuál es más preciso, si el velocímetro del coche o el GPS, el autor de la contestación dice al final "Por tanto el problema no está en la velocidad a la que se puede circular, sino cuál es la referencia que debe tener en cuenta a partir de ahora el automovilista. Nuestro consejo práctico es que, en ciudad, no superes 5 kms de margen sobre lo que marca el velocímetro, y en carretera no superes el 5%". 

El problema viene por el error de los velocímetros que es en lo que nos basamos para suponer que vamos a determinada velocidad, ya que tendría que tenerse en cuenta, porque no se sabe su error y porque existe un parque de coches camiones y autobuses con muchos años y su error será considerable. Mi pregunta es, ¿hay interpuesta una demanda contra esta ley? Si no nos podemos fiar de un elemento de medición como es el velocímetro, no debería de ser justa. Ignacio Domingo

Nuestro consejo es que se utilice la medición del velocímetro, siempre y cuando funcione correctamente, es decir que no esté averiado. No obstante, lo único que debemos indicarte es que el único margen de error tolerable en la actualidad es el del cinemómetro que se utiliza para comprobar el posible exceso de velocidad. Respecto de si hay interpuesta alguna demanda contra esta ley, no nos consta la formulación de ningún recurso.