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@Automovilistas Europeos Asociados (AEA)
Automovilistas Europeos Asociados
(AEA) es una Asociación de Automovilistas sin ánimo de lucro e independiente, creada para facilitar a los conductores españoles la adecuada protección de sus legítimos intereses económicos y sociales, así como la información y asesoramiento precisos sobre cuantos asuntos se relacionan con el automóvil. AEA le puede ayudar en temas relacionados con multas de circulación, conflictos de materia de consumo (reparaciones defectuosas, garantías de talleres, tasación de vehículos, etc), o respecto accidentes y sus consecuencias (responsabilidad en colisiones, indemnizaciones por daños, valoración de lesiones y coberturas de los seguros). Solicite información en www.aeaclub.org, y si lo desea hágase Socio hoy mismo.
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@Automovilistas Europeos Asociados (AEA) 17/08/2011
Mi mujer trabaja en un parque empresarial, digamos que es un recinto privado, eso creo. Bien, dentro de este recinto hay zona de aparcamiento a lo largo de toda la calzada sin embargo no se puede aparcar, hay señales de prohibido estacionar [no parar] y que puedes parar máximo 10 minutos para carga y descarga. En cuanto llegas y paras un momento el coche en esta zona de aparcamiento, al minuto ya llega el vigilante diciendo que no puedes parar, claro yo le indico la señal existente y me dice que aunque esté esa señal no puedo parar y que si quiero que llame a su jefe para que me lo explique. Ese día no tenía tiempo para explicaciones así que lo dejé pasar.
Entonces tengo 2 preguntas: Cuando dice la señal carga y descarga, ¿eso atañe también a carga y descarga [recogida] de personas o solo de mercancías? Y la segunda es que, si al ser un recinto privado, ¿las señales tienen el mismo valor que en la calle o las normas pueden ser diferentes y los 'dueños' del recinto pueden usarlas y darle la utilidad que ellos quieran? Fernando Gil
En primer lugar, debemos aclararle que los preceptos de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial son aplicables en todo el territorio nacional y obligarán a los titulares y usuarios de las vías y terrenos públicos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos, a los de las vías y terrenos que, sin tener tal aptitud sean de uso común y, en defecto de otras normas, a los titulares de las vías y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios. Por tanto, si no existe normativa expresa en ese recinto, es de aplicación obligatoria.
Respecto a la cuestión de fondo que nos plantea, hay que recordar que una detención es una inmovilización de un vehículo por emergencia, por necesidades de la circulación o para cumplir algún precepto reglamentario; parada es la inmovilización de un vehículo, durante un tiempo inferior a dos minutos, sin que el conductor pueda abandonarlo, y estacionamiento, que es la inmovilización de un vehículo que no se encuentra en situación de detención o parada. La carga y descarga no sólo se refiere a mercancías sino también a personas.