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(29/05/2012 12:21) Ese es uno de esos programas vergonzosos al que un profesional del periodismo debería de decir que no.
Me alegraría enormemente que fuesen desapareciendo estos programas basura y fuesen sustituyendose por otros, igualmente de entretenidos, pero de contenidos más dignos.

(25/05/2012 21:15) Pues a mi este Sr. al que conocí en su etapa de Metrovacesa, me parece muy válido para ese puesto. Sea o no sea marido de la Sra. Cospedal.

(22/05/2012 15:47) #2. Lo mismo hace ahora Bankinter y por ello les hemos cerrado la cuenta. Es indecente que mi padre me ingrese dinero y le cobren por ello.

(15/05/2012 20:02) Desde muchos sitios se comenta que esta situación le beneficia a Alemania al ser una potencia netamente exportadora.
Lo que tenemos que hacer es importar menos y concienciar a la gente para que compre productos nacionales. Lo mismo da aumentar las exportaciones que reducir las importaciones ....... y es lo que tenemos que hacer la ciudadania.
Y el Estado lo que tiene que hacer es una reducción drástica de los gastos para reducir la necesidad de endeudamiento, y hay margen para mucho, ........ y si debemos menos pagaremos menos intereses aunque la prima de riesgo aumente.
Llevamos muchos años viviendo de lujo sin poder permitirnoslo; mucha casa en propiedad y mucho BMW, ..... cuando lo que deberíamos es de vivir alquilados y tener un SEAT.

(04/05/2012 12:40) Un dato interesante para valorar las barbaridades de las financiaciones de los bancos a estos señores tan importantes: Cuando existía la guerra de las dos OPAS para hecrse con Metrovacesa entre el Sr. Rivero y el Sr. Sanahuja ...... estas OPAS ofrecían la compra de las acciones a 80 €/acción [venían de una cotización de 40 €/accion más o menos] y fuera de la OPA varios bancos financiaban la compra de las acciones en el mercado hasta pagar por ellas a 133 €/acción ......... quuien dentro de esos bancos autorizaba estas operaciones????
Se han pegado un buen tortazo pero ellos solitos ......

(04/05/2012 12:30) La hospitalización implica manutención, es decir, desayunar, comer y cenar. Cuando se dice "Hay españoles que no pueden pagar 5 € al dia por estar en el hospital" ...... me pregunto: ¿Es que van al hospital para obtener manutención gratis? ¿Qué les cuesta su manutención cuando no están hospitalizados? Señores, se trata de que el paciente abone un precio que seria similar al que tendría que abonar por su manutención si no estuviese en el hospital.
Me parecería una medida muy acertada.

(02/05/2012 18:48) Pues yo, con esto de la globalización, todavía no tengo claro que marcas y modelos concretos, son los que se fabrican en España.
Me gustaría saberlo para poder comprar un coche de fabricación española.
Ahora mismo, el Opel Corsa, si es de 5 puertas es español casi seguro, pero si es el de 3 puertas es alemán, etc etc.
Es muy dificil tenerlo claro, y en los concesionarios te dicen lo que les parece en función de lo que les convenga en ese momento.

(30/04/2012 13:46) Lo conozco y me gustaría que se arreglase. Cada vez que voy a Tanger y paso por delante de él, me da la sensación que algo importante se está dejando morir.

(27/04/2012 10:29) Si los ayuntamientos potenciaran los carriles bici ......... esta sería una de las mejores soluciones para la movilidad en las ciudades ya que el problema de las bicis normales es que, en ciudades con cuestas, las personas ni se lo plantean eso de ir pedaleando.
Con poca inversión se daría solución a problemas de movilidad que ahora se intentan gestionar a base de grandes inversiones ..... y como ya no ha dinero habrá que aumentar la imaginación.

(26/04/2012 16:28) Aunque me parece bastante feo, su atractivo reside en lo diferente que es del resto de la competencia ......... y ya va siendo hora de que los coches vuelvan a tener personalidad.
Espero que el resto de marcas empiecen a hacer coches personales y no un clon de su competencia más cercana.

(23/04/2012 12:27) #6. Hasta que los bancos no organicen bien la estructura de personal de sus inmobiliarias seguirán con el problema. Lo que no pueden pretender es gestionar sus activos con una plantilla ridícula, tanto en nº de personas como en su cualificación inmobiliaria.
Señores ........ uds. ya no tienen un banco, tienen una inmobiliaria!

(19/04/2012 13:21) Estoy muy de acuerdo con las opiniones que vierte este artículo y es una de las razones por las que nos va a costar mucho más que a los demás, el salir de esta crisis.

(18/04/2012 12:39) #1. Pero SEAT es marca española y TOYOTA japonesa ......... y ya va siendo hora de que defendamos lo nuestro.

(16/04/2012 12:39) Todo absolutamente vergonzoso y de una falta de ética asombrosa.

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