Comunidad Confidencial | Perfil de mertvye

(02/04/2012 13:47) #32 Perdona no había entendido que decías que las empresas bajarían su margen de beneficios.

Me parece muy ingenuo pensar en eso. Y de todas formas si se quiere que lo paguen las empresas lo mejor es tocarles sus impuestos directos y sus rebajas fiscales que es lo que les han hecho ahora. Ya que estos sí son suyos y entonces no dependerá de su buena voluntad.

(02/04/2012 13:41) #32 El IVA es un impuesto que repercute solo sobre el último consumidor. Es un impuesto indirecto sobre el consumo.

Es decir, que las empresas lo pagan sí, pero se descuentan lo pagado.

No hay manera que el IVA recaiga sobre las empresas y no sobre los consumidores porque salvo las fundaciones o empresas públicas, toda empresa que venda un producto o un servicio le pasará el IVA pagado a sus proveedores al consumidor final. Y si fuera una empresa, esta lo cogería y volvería a pasar a sus clientes.

Aquí tienes un ejemplo de lo dicho:

http://es.wikipedia.org/wiki/Impuesto_al_valor_agregado#Ejemplo

(02/04/2012 13:06) Los listos que son los del FT lo demuestran con esta frase, a la que no se hace referencia en este artículo creo:

"Madrid’s decision to increase the fiscal burden on firms by reducing corporation tax breaks is also odd. This could make it harder to attract the investment that the country needs to resume growth. A better idea would have been to increase taxes on consumption."

Vamos que en vez de que las grandes empresas [las telefónicas, endesas y demás] que tienen unas ganancias entre el 25 y el 50% de los ingresos y pagan muchos menos impuestos que las PYMEs, aporten más, tendríamos que ser los de siempre los que pagáramos más IVA.

Entonces el consumo, y la poca economía que queda, ya si que se iba a tomar por saco.

Pues ya sabéis que vendrá cuando esto no de resultado, porque a mi particularmente lo de la amnistía fiscal no me parece que vaya a convencer a muchos, salvo a Botín que le pillaron con el carrito del helado y además se va a ir de rositas, judicialmente hablando.

Fuente: http://www.ft.com/cms/s/0/51db4448-7a93-11e1-9c77-00144feab49a.html#ixzz1qsc7BUwN

(19/08/2011 18:53) ¿Qué añadir que no se haya dicho? La medida no es ni populista, es para ayudar a sus amigos banqueros y constructores ahora que los necesitan para el 20N.

Además, ya que van a hacer una amnistía tributaria a base de los contribuyentes, si de verdad hubieran querido incentivar la economía, podrían haber bajado el IVA de los hoteles [nuestro verdadero motor económico ahora] al 1%. Eso sí crearía algo de empleo y por ahí podrían compensar la perdida por el IVA.

Pero, queridos foreros, ¿qué opinais de las dos tajadas en impuestos que quieren comerse ahora a final de 2010 y que perjudicarán al PP [al cual tengo el mismo desprecio que al PSOE] cuando entre a gobernar? Me refiero al pago anticipado del impuesto de sociedades y a ese % de viviendas que sí se llega a vender por la bajada del IVA significará unas bajadas en ventas en años posteriores.

O representan ingresos anecdóticos a las arcas de la Agencia Tributaria o Mariano va a tener que recortar el doble de lo previsto porque no va a tener dinero disponible para nada.

(29/06/2011 19:48) Por supuesto que se librará como Farruquito.

Además me gustaría recordaros que según la ley de la Seguridad Social todos los gastos derivados de su traslado al hospital y estancia en el mismo debe pagarlos su seguro o él con su patrimonio. Pero os garantizo también que eso no pasará. Pero dentro de un año, en Andalucía nos impondrán el copago sanitario a todos. Él dentro de un año volverá a sus clínicas privadas y punto.

Maldito país de sinverguenzas.

(02/05/2011 13:05) Es una pena que se vaya Juan Martínez Barea. No lo conozco mucho personalmente pero me demostró que estaba ahí por su valía más que por sus enchufes, que evidentemente alguno tendría. Y es una pena porque una persona de tan alto valor profesional se vaya de la vida pública andaluza para que lo substituya el sobrinísimo que no ha trabajado en una empresa privada en su vida. Al contrario que Mtez Barea que estuvo en McKinsey.

(12/01/2011 11:47) #1 Las empresas "virtuales" también dan empleo. ¿En twitter no trabaja nadie? ¿Y en Google? ¿Y en idealista? ¿Y no dan trabajo indirecto a empresas de mensajería, servicios, etc?

La razón de hablar de estas empresas no es que sea más fácil o más rentable. Sino que son las que transformarán a España a una economía del conocimiento, que es lo importante para que dentro de 10 años no llegue China o la India y te supere.

Claro que estaría muy bien ser los fabricantes de vagones y locomotoras de AVE, pero si no lo hemos sido en los últimos 50 años... ¿cuánto nos costaría eso? O ¿sería viable una empresa que haga competencia a Intel y AMD?

(03/12/2010 21:19) Todos los que están en Barajas esperando gracias a twitter e internet saben que los controladores están reunidos en el Hotel Auditorium.

Si esto fuera Francia no quedaría ni un coche en el Parking. Pero para bien de los controladores y las aseguradoras esto no es Francia.

(03/12/2010 20:35) ¿Qué esto es culpa de Blanco? Que vengan los Kissinger y otros sabios negociadores a decirnos como se negocia con quienes decidían cuantas horas extra tenían que hacer, cuantos nuevos controladores había que formar cada año y que requisitos de entrada se ponía a los que no eran formados por ellos.

Dudo mucho también que no supieran lo de los decretos de hoy. Otra cosa es que se hayan negado a negociar y hayan tramado una conspiración [pues eso es lo que han hecho] para enfermar de golpe el 90% de ellos. Ojo que no trabajan porque hayan superado sus horas sino porque se han dado de baja ellos mismos.

Siempre es difícil contentar a todo el mundo pero entre todo el país unos 2000 privilegiados que no solo ganan más que todos los de su ramo en Europa sino que tenían la sartén bien cogida, estoy a favor del país. ¿Será porque a mi me toca volar a veces y me podría pasar la próxima vez?

Y por supuesto que en una economía donde está liberalizado prácticamente todo, este ramo debe estarlo ya para que bajen las tasas de vuelo de los aeropuertos españoles. Que eso no solo se paga vía impuestos.

(03/12/2010 19:28) El gobierno ya ha modificado por decreto cosas que afectaban a muchos más trabajadores, más honrados y con sueldos miseros. No sé porque estos privilegiados deberían ser distintos.

El problema es muy grave porque aunque en marzo/abril el ministerio empezó a hacer los cambios, sino me equivocó la formación de nuevos controladores depende precisamente los controladores actuales [esto es como los farmacéuticos decidiendo donde se pueden abrir nuevas farmacias]. Así que en España tienen paralizado ese tema y aún no ha sido aprobada la liberalización para la contratación de Europeos.

Yo exijo a este gobierno que actúe con mano dura y ejemplarizante contra este colectivo. Si los militares no pueden tomar aún control del espacio aéreo que los traiga de otros países aunque sea para trabajar unos días. Y a estos que los ponga en la calle y les anulen la licencia para toda la vida.

¡Que no lo tiemble el pulso a ZP, Rubalcaba y Blanco!

(30/10/2010 12:39) Algunas verdades y mentiras.

En un MBA de prestigio [INSEAD, LBS, IMD y las americanas] lo importante y lo realmente difícil es entrar. Efectivamente para formar parte de una élite.

Para algunos perfiles un MBA en esas escuelas es muy valioso, como dicen el caso de los Ingenieros.

Cualquier MBA no se compara con un MBA de prestigio.

Y en McKinsey hay una forma de entrar como asociado sin MBA, con un Doctorado. Y lo dice uno que ha estado entrevistándose con ellos y aún no tiene el susodicho MBA.

Otra empresa que exige un MBA para ciertos puestos es Google. A veces esa exigencia se podría cambiar por experiencia pero es muy improbable que un ingeniero tenga esa experiencia.

Incluso para fundar tu propia empresa un MBA de prestigio ayuda, porque conocerás a mucha gente que confiarán en ti y que podrán invertir su dinero.

(29/08/2010 10:50) Lo de los parados en este país, es como en casi todo, un cachondeo y quién diga que los que hacen trampas son la minoría no sé en que país viven, pero desde luego no en España.
Conozco parados que cobrando unos mil euros de paro no piensan ponerse a trabajar mientras les dure 6 o 12 meses, y como mucho, solo de camarero 3 noches a la semana sacándose otros 500 euros. Mientras tanto se preparan oposiciones, van al gimnasio, de viaje a NY, se compran un Iphone, ...

Mientras yo trabajo y no he podido irme de vacaciones, mis conocidos en paro de viaje por Europa y América a costa del estado ...

Mi solución sería que la prestación por quedarse sin trabajo debería durar muchísimo menos. Máximo 3 o 4 meses [y eso habíendo trabajado 4 años seguidos], pero eso sí su cuantía debería ser igual al sueldo que se percibía. Y a los 3-4 meses si quieres cobrar prestaciones por cargas familiares por no haber encontrado empleo, a pasar todos los días por el INEM y a hacer cola o a reciclarte de verdad. Así se pondrían las pilas desde el 1º día.

Además los cursos se han convertido en un nuevo cuento para sacar dinero los sindicatos y las academias, y la calidad de los cursos es nula

(17/10/2009 14:01) #39 Que haya otros colectivos que ganen dinerales, como decía Kutusov por su estructura "gremial", no es óbice de que se les ponga coto a los controladores.

Yo conozco el caso de una controladora aérea. Le costó sudor y lágrimas acabar la carrera de filología inglesa.... y luego los cursitos.

Fáciles no serán fáciles pero que vengan desde Europa ya formados, y así encima nos ahorramos la formación que también la pagamos entre todos.

Ah, y el gasto en combustible si tienes que hacer escala para otro vuelo en París, Amsterdam, Frankfurt, Zurich o Madrid es despreciable.

Sin embargo las tasas si que se notan bastante cuando te compras un billete. Sino haz la prueba.

Madrid a Moscú haciendo escala en Alemania o en cualquier otro país.

La diferencia son 90-100 euros por las tasas tan altas que hay en Alemania.

(17/10/2009 12:07) #27

Pues yo si sé que esos 240.000 euros anuales de media son reales. Se empieza ganando menos y se aumenta con la edad, claro está.

Son privilegiados que trabajan 3 días a la semana, y dedican el resto del tiempo a quemar ese dinero en coches, casas, viajes, lujo ...

Vamos, el sueldo medio del español [en blanco] es inferior a 20.000 euros, es decir que necesitaría trabajar unos 12 años para ganar eso.

Anda ya con las excusas del estrés, la responsabilidad, y todo lo demás.

Es un lobby que ha puesto sus condiciones y sus coj.... sobre la mesa. Y todo se trata de oferta y demanda. Como no había oferta tenía que pagarse lo que pedían. ¿Y si dentro de dos años piden el doble?

Os recuerdo que eso lo pagamos todos al volar, en las tasas. Y no solo nosotros sino los vuelos que hagan escala en España, y cuanto más caro sea, menos escalas habrá en España y más en Francia, Suiza, Holanda y Alemania.

Y esos vuelos supondrían bastantes puestos de trabajo en los aeropuertos. además de mantener viva a Iberia, Spanair, Vueling, Air-Europa, ...

¡Ya está bien! Si al resto nos pagan según el mercado, a estos también, y sino les gusta que vayan a llorar a su Ferrari.

(17/10/2009 11:41) Según tengo entendido los pílotos se importan de otros países por que aceptan cobrar menos. Sin ir más lejos, alguna vez que he volado en Vueling y la antigua Click-air, no eran españoles.

Que se averigue el sueldo medio en Europa y se les pague por debajo. Y el que quiera vivir a cuerpo de rey que se dedique a algo más. Que para eso tienen 3 o 4 días libres a la semana. ¿Pero sabeis a que los dedican?

Pues esos días libres se van al casino, vuelan a Canarias, a Tunez, se los pasan en Sierra Nevada o Baqueira Beret, o en el Tirol, todo dependiendo de la época. Pero desde luego lo que no hacen es lo que haría cualquier otra persona, ¡trabajar!

Asco me dan, por qué no, no son profesionales que merezcan esos malditos sueldos, solo que forman un lobby muy fuerte.

Inmigrantes europeos, rusos y ucranianos, venid a España a trabajar de controlador aéreo por 60.000 euros. Seguro que tenemos solicitudes para el triple de plantilla que hay ahora.

mertvye

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