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(29/05/2012 11:23) #26
En fin, que mantener lo ineficiente a costa de todos y con la misma gestion que le llego al problema [gestion politica] es perpetuar el problema en vez de resolverlo, y siendo los politicos parte del problema no podran resolver el asunto Bankia, si no agravarlo y perpetuarlo en el tiempo. Vamos, en definitiva, ¿No es mejor y más económico cerrar y liquidar?.

(29/05/2012 11:22) McCoy, una pregunta si se me permite en relación a Bankia, y me gustaria alguna respuesta.
Todo el mundo da por supuesto que se rescata a Bankia, se sanea, el negocio sigue, etc... Pero qué pasa si no se rescata Bankia, se devuelve el dinero a sus depositantes, se vende lo vendible ahora y lo invendible mas adelante, y al que no le guste que se aguante, no haber arruinado la empresa. Por que claro, si yo, Maderas Rivera quiebro, no me van a inyectar Nmillones de Euros. Y entonces, ¿por que a Bankia si?, ¿Por que no procesan a nadie despues de tan monumental agujero?,[Mario Conde fue por menos a la cárcel]- ¿Por qué nadie en el Consejo de Administracion se dio cuenta de lo que acontecia?, ¿Por que no pasa nada?. En el mundo normal si un balance es negativo y no puedes soportar las perdidas cierras, ¿por que hemos de pagar la fiesta cuando no hay dinero ni para pagar la comida de los soldados en los cuarteles?.

(10/05/2012 15:10) Pues no deberia ser asi, de esta manera pagamos los platos rotos los que no asistimos a la fiesta.

Lo unico que deberia garantizar el gobierno son los depositos de loos clientes. El dinero que tiene ahorrado el cliente del banco, pero por lo demas, el banco que cierre y los accionistas lo siento, pero que no hubiesen comprado acciones, y que a los directivos les exigan responsabilidades tal y como esta estipulado, que los procesen y les inhabiliten para ejercer este tipo de cargos.

(03/05/2012 13:44) Enhorabuena por su artículo, el primero si no me equivoco en EC. Y también por el tema tratado, pero y en su opinión, ¿Cual es la solución? A mí lo que llaman la época dorada, la época turbo me parecía fantástica, arriesgada, divertida, con soluciones tecnológicas innovadoras que además ahora tenemos casi todos en nuestros coches de calle. En el futuro, ¿equiparemos Kers en nuestro turismo?, ¿Sirve de algo los avances tecnológicos de la F1 para los futuros coches de calle?, en definitiva, ¿en qué medida la F1 actual es el escaparate tecnológico de los coches del futuro?. Creo que llevan caminos divergentes y que la actual reglamentación no ayuda al espectáculo y desarrollo de los coches del mañana. Una revisión en la reglamentación encaminada a ayudar en este sentido me parece fundamental, turbos, cilindrada, etc.. ancho de coches, neumáticos variados etc… todo encaminado a aumentar de nuevo las diversas soluciones tecnológicas y la competición de alto nivel marcados por el limite del coche, motor y piloto y no solo de la finura aerodinámica y degradación ya prevista de antemano de un neumático que limita las capacidades del coche/piloto.

(01/05/2012 13:16) Vale, que cobre por circular, pero que me quiten entonces el impuesto de circulacion y los de hidrocarburos, serian todos impuestos duplicados o triplicados.

Y si no, que se aten los machos, por que de todo lo que prometieron en las elecciones no estan cumpliendo ni una....

(26/04/2012 22:18) Yo no he votado al PP para que haga cesiones a los Terroristas, si inician una politica de trato con ETA y otros terroristas como la que anuncian dejare de votar inmediatamente al PP y ademas para siempre. Negaron que harian muchas cosas en las elecciones, entre otras esta que anuncian, y hablaron de que el trato seria distinto. Estan faltando mucho, muchisimo a su palabra. Y el otro asunto que me parece una verguenza es las palbras de De Wert sobre el envio de los documentos del archivo de salamanca a Cataluña para el mes de Junio. Si esto sigue asi nos equivocamos todos con Zapatero, pero todavia mas con Mariano Rajoy, que puede llegar a ser peor como presidente que Zapatero.
Me encantaria que en Moncloa se enterasen de lo que se opina en la calle.

(17/04/2012 10:25) Si existen "quemados" en el foro, supongo que lo apreciaran como yo, solo le pongo una pega, no poder comprarlo....

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=210953398&asrc=fa

(16/04/2012 18:35) Sobre el Marques de Portago existen dos libros bastante buenos, "Marques de Portago, La leyenda" y "Fon trayectoria vital y deportiva del Marques de Portago", en dos tomos, Autor Fernando Domenech Mateo y Ed Macdonouh, Editorial Fundacion Race. Os lo recomiendo.

(16/04/2012 14:38) Y siniestro total le dedico toda una cancion;

Minum mini on Keke Rosberg.
Tardas demasiado
cuando entro en boxes;
te la estás jugando;
yo soy Keke Rosberg
yo soy Keke Rosberg
y tu eres un mecánico fatal.

Me han adelantado
todos los Ferrari
todos los McLaren
y hasta un Bugatti,
el de Nuvolari:
eres un mecánico fatal.

¿Crees que soy un idiota?
¿Crees que soy Villota?
Yo soy Keke Rosberg
y llevo el número 6.
¿Crees que soy un idiota?
¿Crees que soy Villota?
¿Crees que soy Villota?
Yo soy Keke Rosberg
soy el rayo finlandes
Minun mini on Keke Rosberg

Ponme gasolina
cámbiame las ruedas
revísame el turbo
aféitame con Williams,
aféitame con Williams,
eres un mecánico fatal.

Tengo la sospecha
de que tú trabajas
sin que me dé cuenta
para el equipo Brabham;
te he descubierto:
eres un mecánico traidor.

Perkele, minimun on Keke Rosberg
Corre Keke corre.
Corre, corre Keke Rosberg

(16/04/2012 14:36) Las estadísticas al final son eso, estadísticas, y depende de para que no valen demasiado. Como muestra el famosísimo ejemplo del Pollo, si me como uno, y mi vecino ninguno, la estadística dice que nos hemos comido medio cada uno...

Si no recuerdo mal, en 1985 el Sr. Rosberg en la vuelta de clasificación además sufrió un pinchazo en una de sus ruedas, perdía aire muy despacio, pero perdía...

De todas maneras, como siempre es muy agradable poder ver la F1 de aquella época.

http://www.youtube.com/watch?v=twrB68TuG3M

http://www.youtube.com/watch?v=XGGuTN7ai80

(16/04/2012 14:31) Las estadísticas al final son eso, estadísticas, y depende de para que no valen demasiado. Como muestra el famosísimo ejemplo del Pollo, si me como uno, y mi vecino ninguno, la estadística dice que nos hemos comido medio cada uno...

Si no recuerdo mal, en 1985 el Sr. Rosberg en la vuelta de clasificación además sufrió un pinchazo en una de sus ruedas, perdía aire muy despacio, pero perdía...

De todas maneras, como siempre es muy agradable poder ver la F1 de aquella época.


http://www.youtube.com/watch?v=XGGuTN7ai80

http://www.youtube.com/watch?v=twrB68TuG3M

(03/04/2012 18:26) Y ahora que, ¿¿¿ con quien sonrío por las mañanas ???
Vaya hombre, que putada para los que nos quedamos aquí.

(28/03/2012 12:41) El pago a eso que llaman SINDICATOS, herencia del Franquismo, aunque a ellos les de pavor decirlo, deberia ser voluntario de cada uno de los trabajadores. A ver que dinero les caeria a todos estos tios que no saben hacer nada y estan ahi por que es su manera de medrar y forrarse. A cuento de que si no Toxo iba a tener dos aticos en Montecarmelo y cenar o comer en el Meson de F. tan a menudo. Un sindicalista como el viviendo en un barrio de señoritos !!!!.

Yo no quiero que con mis impuestos les paguen, que vivan de las cuotas de sus afiliados, como la iglesia, que pongan una casilla en la renta para el que quiera que les done algo de dinerito. Un ahorro mas de dinero para este gobierno, y la idea se la doy gratis.

(27/03/2012 12:54) Lo que esta carrera, y su excelente articulo Sr. Rubio, demuestran es que Alonso es uno de los mejores pilotos, si no el mejor, del circo de la F1. Y lo que también ha quedado claro es que no tienen el mejor coche, ni siquiera uno de los mejores. Alonso lo hace bueno y el equipo colaboro de tal manera que concluyeron una carrera perfecta y esto les llevo a su merecido primer puesto. El resto hicieron una buena carrera, pero lo bueno es enemigo de lo perfecto y ahí están los resultados.

El problema viene ahora en que ha quedado demostrado que otros coches de otros equipos con el mismo motor andan mas que los propios ferraris, mas grip, paso en curva, velocidad punta... la pregunta es, ¿Que pasa en Ferrari, que no consiguen tener uno de los mejores coches de la parrilla de salida?. Esto es un espejismo, el mundial es muy largo, les queda mucho trabajo, y a lo mejor mucha colaboración con Sauber para saber que pasa con el Ferrari, con el Sauber, con Felipe Massa y por supuesto, con "Checo Perez", ilustre vecino de Rallyman...
Saludos.

(19/03/2012 19:12) Mi pregunta es: ¿Donde esta Ferrari?, por que la cuestion es, si esta donde empezo con Felipe Masa, mal, y si esta donde lo ha llevado Fernando Alonso, muy mal. Fernando esta claro que es un gran piloto, y si solo han sido capaces de realizar un coche que esta en la escala media tiene un problema muy gordo, sobre todo con los medios que dispone Ferrari. ¿¿¿ O quizas el problema es de diseño y necesitan un diseñador e ingeniero nuevo???, ¿Que ha fallado para tener un coche que no esta en el podio?. Llevan casi desde la mitad de la temporada pasada diciendo que se centraban en el coche para este año, y estamos asi, ¿Que pasa en Ferrari que no son capaces de darle un coche con el que ganar a Fernando Alonso?.

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