Comunidad Confidencial | Perfil de manegre

(14/02/2012 11:26) Algunos de los afectados por asbestosi por el amianto de la empresa Uralita de Cerdanyola del Vallès, han conseguido una indemnización económica. Poco a poco deben de ir respondiendo los responsables de los múltiples delitos cometidos contra la salud de las personas y el medio ambiente, y lo cierto es que con la aquiescencia de las administraciones públicas. En la misma población ahora quieren construir sobre un antiguo vertedero incontrolado [Can Planas] sin limpiar las toneladas de residuos tóxicos, peligrosos y cancerígenos allí depositados. Se repiten los mismos errores, esperemos que estos tampoco queden impunes.

(03/10/2011 11:22) Los del atl de madrid ya nos tienen acostumbrados, también gritan "zabaleta, jódete! o "zabaleta era de la eta". con el agravante que a éste lo asesinaron unos hinchas del atl de madrid. no se porque se olvida el confidencial de recordarlo.

(08/07/2011 12:13) Que qué hará con la plaza sin toros? lo que ha hecho siempre: circo, conciertos... si corridas hacía poquísimas al año. por no hablar de lo que nos ahorraríamos de no estar subvencionados los toros.

(31/05/2010 18:07) Artículo 101 Definición de la piratería Constituye piratería cualquiera de los actos siguientes: a] Todo acto ilegal de violencia o de detención o todo acto de depredación cometidos con un propósito personal por la tripulación o los pasajeros de un buque privado o de una aeronave privada y dirigidos: i] Contra un buque o una aeronave en la alta mar o contra personas o bienes a bordo de ellos; ii] Contra un buque o una aeronave, personas o bienes que se encuentren en un lugar no sometido a la jurisdicción de ningún Estado;b] Todo acto de participación voluntaria en la utilización de un buque o de una aeronave, cuando el que lo realice tenga conocimiento de hechos que den a dicho buque o aeronave el carácter de buque o aeronave pirata; c] Todo acto que tenga por objeto incitar a los actos definidos en el apartado a] o en el apartado b] o facilitarlos intencionalmente.Artículo 106
Responsabilidad por apresamiento sin motivo suficiente Cuando un buque o una aeronave sea apresado por sospechas de piratería sin motivos suficientes, el Estado que lo haya apresado será responsable ante el Estado de la nacionalidad del buque o de la aeronave de todo perjuicio o daño causado por la captura.

(31/05/2010 17:01) Efectivamente la operación Atalanta es en aguas internacionales. Ahí son atacados por piratas somalies buques de la ue y los estados de la ue han acordado ayudarse mutuamente cuando esos piratas atacan a barcos de un país de la ue. en resumen, la ue está protegiendo a sus propios ciudadanos, porque un buque es "territorio soberano". Cualquier parecido con lo que ha pasado es pura ficción o ganas de mezclar churras con merinas.

(20/05/2010 19:03) Lo mejor de todo es cuando se afirma: el tc sigue bloqueado por culpa de...... TACHÁN..... zapatero!!!! Joder, todo es culpa de zp. y mira que lo hace rematadamente mal el tío, pero joder, si los miembros del tc no se ponen de acuerdo será por cuestiones jurídicas de éste o de otro artículo, no de zp. porque si vamos a la causa de la causa es la causa del mal causado, la culpa la tienen los ciudadanos catalanes por votar ese estatuto. Me hace tanta gracia como los que citan a montesquieu, cuando el tc está maniatado por el poder político y éste nunca va a dejar esa prebenda constitucional, porque, al fin y al cabo, es la propia constitución quién permite esa injerencia del poder político en el judicial, esa misma constitución que muchos quieren ver como el paradigma de la democracia y que blanden frente a un estatut, como si éste fuese poco menos que obra del III reich

(15/04/2010 13:06) #11: obligarles a leer la sentencia de cabo a rabo 500 veces en programas sucesivos.

No seas inhumano, con obligarles a leerla una sola vez sin equivocarse ya es suficiente castigo

(16/03/2010 18:51) http://www.elpais.com/articulo/espana/Cualquier/ciudad/costera/podria/haber/sufrido/apagon/elpepuesp/20100316elpepunac_24/Tes
¿Qué instalaciones quedaron dañadas?
R. Empezó con la red de transporte de alta tensión de 220.000 voltios [de Red Eléctrica Española], y después afectó a la red de alta tensión de Endesa de 132.000 y 110.000 voltios. Cayeron 33 torres y quedaron afectadas 17 líneas de alta tensión de Endesa. También afectó de forma muy importante a las líneas de media tensión, con 145 averías y 500 torres dañadas, y a más de mil torres y postes de baja tensión.
P. ¿Puede producirse un apagón semejante en otro punto de España?
R. Estamos hablando de una nevada tremenda en la costa, a cota cero. Con circunstancias metereológicas de este tipo, se puede repetir en cualquier lugar de la costa, en Málaga, en Alicante...

(16/03/2010 18:15) #168 escribió: Montilla, Sebastian y ZP deciden que EON no, otra. y se la venden mediante una OPA a ENEL
Resumen: endesa era del estado, no de sus accionistas. esto merece un nobel.
Sobre fecsa, se la comió el estado antes de la liberalización. sí, estaba en crisis, pero tenía casi 2 millones de clientes. nada mejor que comprar algo para que el monstruo a crear y regalar a tus amigos tenga una buena red de consumidores finales. ese era el potencial de fecsa, sus clientes: casi toda catalunya.

(16/03/2010 17:57) #162: antes de dar clases, primero infórmese que la línea de ree se cayó pero se restableció en unas horas. las líneas de baja y media tensión, que son de endesa, todavía no funcionan.

(16/03/2010 17:39) #149 escribió: El tripartito es el principal responsable de [...] problemas en los trenes de cercanías por la construcción del AVE
#155 escribió: #149 ¡ep! los problemas de cercanias con el AVE no son imputables al tripartit sino a la Maleni.
#157 escribió:#155 El caos informativo y la desorganización absoluta que reinó no son cosa de Renfe ni de la sublime Maleni sino de los gestores de Rodalies que han llegado a reconocer su responsabilidad.
Resumen: 149 habla de las obras del ave y fu afectación a renfecercanías, 155 le corrige con acierto, pero 157 arrima el ascua a su "mentira" y quiere hablar de su libro: las nevadas del pasado lunes. pues no se quede ahí, 157 y diga que los problemas en cercanías se solucionaron en pocas horas, pero los trenes de media y larga [competencia ministerio] se quedaron parados hasta el día siguiente.

(16/03/2010 17:29) #154 Confunde vd causa y/o responsabilidad con culpa. del incendio de horta de st joan se dijo que el inicio fue un rayo. gracias a los mossos, esta hipótesis se ha demostrado incorrecta. no se culpó a las briF [no bric, eso son los envases], sino que se dijo que su salida complicó el dispositivo. tampoco se ha culpado a meteocat, al fin y al cabo decían nieve hasta 200 mts, el servicio estatal hasta 100 mts. ninguna de ellas correcta. a endesa se le ha responsabilizado, la "culpa" es de la nieve, de la tardanza en dar el servicio al que esta empresa está obligado a dar a sus clientes. no creo que madrid tenga la culpa de nada, pero aún estoy a la espera que alguien me diga cuales eran las competencias y posibilidades de la gene para actuar y que hubiesen evitado: a- la caída de las torres b- el restablecimiento inmediato del servicio. claro, algo más allá que el fácil titular de elconfidencial.com

(16/03/2010 14:05) #94, puedes jugar a las 11 similitudes del #87 con

http://mpcdigital.net/blog/11-principios-de-la-propaganda/

creo que darías en el pleno, y porque no hay complementario

(16/03/2010 13:52) #87, cuándo dice vd que es la última vez que en la costa de valencia, murcia o andalucía ha nevado?

(16/03/2010 13:50) #84, no hombre, no, sea consecuente, si erc e icv no pintan nada, nada pueden hacer para paralizar la mat. por lo que la interconexión eléctrica - de interés estratégico comunitario- si está parada es porque hasta hace 10 días la comisión europea no ha soltado la pasta. infórmese

http://www.europapress.es/economia/energia-00341/noticia-economia-ce-destinara-225-millones-interconexion-electrica-espana-francia-45-millones-gas-20100304134853.html

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