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Sobran más de la mitad de los taxis de Madrid
Taxi, Federación Profesional del Taxi de Madrid, Madrid, Transporte
Varios taxis en una concentración del sector, Madrid (Lolita Vía: Flickr)
@Gustavo Bravo.- 17/08/2009
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Las razones que minan el sector son las de un mercado cuya demanda ha descendido en picado, mientras el número de conductores permanece inalterable. “De hecho el número de conductores crece, porque a lo que se ven obligados muchos compañeros es a meter a otra persona en el taxi para que conduzca mientras él descansa, de forma que el coche nunca duerme”, asegura Francisco Gat, vicepresidente de la Federación.
Según fuentes oficiales del Ayuntamiento de Madrid, la capital cuenta con 15.682 licencias de taxi; un número que no ha cambiado en varios años. Según las mismas fuentes, los taxis que funcionan los fines de semana son 7.200, más o menos la mitad. Según está estipulado, las matrículas pares salen a la calle los días pares y lo propio sucede con las impares.
Estas medidas de autocontrol quedan liberadas los días festivos de 22.00 a 06:00, según ha explicado Gat. A esas horas puede trabajar cualquier taxi, y la competencia es más feroz que nunca, precisamente ahora, que la Federación celebra su centenario.
Problemas añadidos
Uno de los principales problemas que más duro han golpeado al sector estos dos últimos años de crisis, es lo que los taxistas llaman 'VTCs ilegales'. Se trata de 'vehículos de transporte con conductor' que operan en la comunidad de Madrid sin licencia de transporte público.
“Se trata de vehículos privados que aguardan en las puertas de los hoteles o en el aeropuerto y que cargan pasajeros ofreciéndoles un precio individual por persona. En su mayoría están compinchados con los porteros de los hoteles, que también se llevan su parte. Esto es ilegal y está haciendo mucho daño al sector y a los usuarios, que normalmente son estafados. Llevamos ya mucho tiempo hablándolo con el Ayuntamiento y como no se tomen medidas pronto algo gordo va a pasar”, asevera Gat.
“No todo el mundo puede coger un taxi”
Después de los comentarios suscitados en el artículo sobre la apertura del Metro los fines de semana y el servicio de Búho-metro, El Confidencial quiso saber si el nuevo servicio nocturno es otra muesca más en la crisis del sector, pero Franciso matiza: “Hay que ser realista y ver las cosas como son. Yo tengo hijos como todo el mundo, y sé que el servicio de los taxis es para un perfil de gente determinado. No todo el mundo puede coger un taxi. No es de eso de lo que nosotros nos quejamos. La Comunidad es muy libre de fomentar los transportes que estime oportunos. Nosotros nos quejamos de la pasividad que se muestra hacia el tema de los 'VTCs ilegales' y a cómo marcha el sector”.
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Opiniones de los lectores (62)
62. 
xaneme»17/08/2009, 19:17 h.
#60 Alguna pega tendría que tener ser taxista, no? La inseguridad en las calles es una cuestión que no sólo afecta al ciudadano de a pie, sino a los profesionales que trabajan en la calle.
En general los taxis en Madrid [los pesetos], son caros, mafiosillos y el servicio es, en terminos genarales, manifiestamente mejorable.
Mientras no se carguen el actual sistema de licencias y el Ayuntamiento siga haciendo la vista gorda [me parece un insulto llamarlo así, porque el Ayuntamiento es el único que no sabe que se trafica con ellas], el sistema de taxis de Madrid seguirá siendo un auténtico desastre, que es lo que es hoy en día.
Sin contar como conducen: un peligro público de primer orden que debería ser investigado por la Policía Municipal de forma prioritaria.
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Marcar como ofensivo61. Juan Ramon Jimenez»17/08/2009, 19:11 h.
#56 Para CANTIMPLORO [#56] y para la redacción de El Confidencial: Me parece indignante y denigrante que se pueda permitir el insulto gratuito que hace esta persona a todo un pueblo andaluz sin que se tomen las medidas oportunas. ¿Qué se tiene que decir en este Foro para que se llame al orden a un forero? Como andaluz [y no andalú] me siento humillado con el comentario de esta persona, que con sus palabras denota a las claras la falta de educación y respeto que tiene hacia los demás y, en especial, a los más de ocho millones de habitantes que vivimos en nuestra tierra.
No soy ni del PP ni del PSOE, pero si quiere establecer un diálogo con otro forero argumente con hechos y no insulte a los demás, ya que por ahí se le va la razón que pueda tener con sus argumentos.
60. lamallorquina»17/08/2009, 18:46 h.
Hablo por los taxis de Madrid que son los que utilizo y conozco más, jamás he cogido uno que estubiera sucio, sin aire acondicionado, el taxista fuera un mal educado mal vestido etc, en fin nada de lo que ponéis por ahí, otra cosa es el precio y que te lo puedas o no permitir. Cualquiera que viva en Madrid sabe porque no se encuentran fácilmente por el centro a según que horas taxis, están artos de que no les paguen la carrera, le vomiten encima o pretendan que los lleven a zonas o barrios que ni la poli entra. No les vale la pena arriesgar les sale mejor no salir, a que te roben, te pinchen con una navaja, te dejen el tapizado perdido de vomitos, o simplemente te maten.
59. sunny»17/08/2009, 18:14 h.
El taxi se ha convertido en un negocio financiero, en alguna capital española las licencias llegan a cotizarse a 360.000 euros y hay taxistas que van por la segunda comprada. Un micromonopolio.
Yo he frecuentado los taxis de Madrid y como sus dueños cuentan su vida, no hay más que ver como viven: casa en el pueblo, uno, dos, tres pisos en Madrid ó apartamento en Torrevieja, los hijos con carrera.
Es bién sencillo, la licencia es un bién escaso, de ahí lo abusivo de las tarifas y la brutalidad de la cotización de la licencia. Debería controlarse y en cuanto empezase a subir ampliar el número de licencias hasta hacerlas caer, no puede ser un objeto de especulación en absoluto.
Falta reglamentación: calidad del servicio versus precio, formación de los taxistas [ no sólo conocer la ciudad]
Con el curriculum de taxista debería ser un medio de ganarse la vida, no de hacer dinero, es una concesión municipal privilegiada para iletrados de las que muchos hacen mucho dinero.
Si usted es trabajador compruebe si se encuentra en los casos anteriores
58. observando»17/08/2009, 17:47 h.
Yo no vivo en Madrid, pero con independencia de que la crisis es generalizada, ¿no será que las tarifas son demasiado altas?
El equipo de redacción revisará las opiniones para evitar la difusión de comentarios no apropiados o insultos. El horario del foro es de 07:00 a 23:00 h. Fuera de ese horario no se incluirán opiniones.
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