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Lunes, 3 de agosto de 2009

El X6 y el X5 son dos máquinas de devorar kilómetros y pese a su aspecto todocamino están pensados sólo para el mejor asfalto. Estos dos vehículos de gran tamaño, un coupé de cuatro plazas y un SUV de hasta siete, añaden ahora a su gama la versión M. Ambos ya están a la venta, el X5M por 121.700 euros y el X6M por 124.100 euros.

Esta versión M no sólo supone una decoración más radical sino que cuenta con una mecánica muy deportiva. Se trata de un motor de inyección directa de gasolina de ocho cilindros en V con 4.4 litros y 555 CV de potencia máxima. Es el mismo V8 de gasolina que equipa al X50i, pero que gracias al empleo de dos turbocompresores ve aumentada su potencia desde los 407 caballos hasta los 555 de las series M.

La gama M dispone de cambio automático M Sport Automatic de seis marchas y levas en el volante, de sistema Dynamic Mode que ajusta suspensiones, frenos, potencia del motor, capacidad de tracción… con sólo pulsar la tecla DSC.

Las prestaciones de estas versiones son idénticas en ambos casos. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, la velocidad máxima puede subir hasta los 275 km/h con el paquete Driver M.

En cuanto al consumo, marcan una media de 13,9 litros/100 km, con un nivel de emisiones de CO2 de 324 g/km.

El equipamiento específico incluye asientos deportivos, volante exclusivo, llantas de 20 pulgadas, seis airbags, faros dobles bixenón, Park Distance Control… Entre las opciones, la pantalla virtual Head-Up Display, luz de curva…

7.  Armando a distancia»03/08/2009, 14:54 h.

Que barbaridad. Que cantidad de lujo innecesario. De tamaño, de consumo, de potencia. Es una locura. No me lo pienso comprar. Bueno, si me toca la lotería probablemente deje de ser una barbaridad, un lujo innecesario, puede que se me quede algo pequeño, también en consumo y por supuesto corto de potencia: vamos, que ni por esas me lo compraré, sino uno mucho más grande, gastón y fantasmón. Y si no, ¿por que se creen que se fabrican estos cacharros? Alimento para egos bobalicones.

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6.  poblero de farnals»03/08/2009, 12:17 h.

4,7 segs de 0 a 100? jooo yo creía que lo haría en menos, no lo compro.

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5.  gileramxr»03/08/2009, 08:25 h.

324 g/km, y este es el fabricante que abandona la Fórmula 1 porque desea erigirse como un referente en cuanto a ecología.

Perdedores.

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4.  sunny»02/08/2009, 19:16 h.

Inconcebible que sea legal conducir una salvajada como esa. La brutalidad que consume y contamina, el peligro de esos acelerones de sus pirados propietarios, el tamaño para aparcar esas máquinas.

Un mundo de locos para que luego no necesites más de 120 CV para mover un trasto de eso a velocidad legal.

Me da lo mismo que alguién sea capaz de conseguir de una forma más o menos lícita el comprar una bestia así, pero no debemos tolerar semejante salvajada ocupando espacio, circulando, consumiendo una gasolina que no tenemos y contaminando

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3.  Only»02/08/2009, 11:13 h.

¿Y para que queremos tantos caballos cuando tantos burros nos prohíben ir a mas de 120 por las autopistas?

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