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Miércoles, 24 de junio de 2009

A partir de julio, el nuevo i-MIEV estará en el mercado japonés y en 2010 en el europeo. Esta es la nueva apuesta ecológica de Mitsubishi, un modelo con emisiones cero del que ya se aceptan pedidos.

Basado en el minicar ‘i’, el i-MIEV mide 3.395 mm de largo por 1.475 mm de ancho y  1.600 de alto. El motor está dispuesto en posición central-posterior para poder instalar las baterías de ion-litio bajo el piso.

El nuevo eléctrico japonés, con un interior de cuatro plazas, sólo emplea electricidad como fuente de energía y con una simple carga puede recorrer unos 160 kilómetros y permite una conducción silenciosa durante todo el recorrido. Puede conectarse a un enchufe estándar de 100 ó 200 v.

El sistema de baterías de ion-litio está compuesto por 88 células y van instaladas bajo el piso de la zona central del vehículo, para bajar el centro de gravedad y mejorar de esta forma su estabilidad. 

El motor eléctrico ha sido desarrollado especialmente para este modelo y está alimentado por corriente alterna y ofrece 64 CV de potencia máxima. A baja velocidad, el mismo motor actúa como generador y almacena la energía regenerada en el conjunto de baterías. Una batería auxiliar alimenta el equipo eléctrico del vehículo.

La transmisión es automática de una sola relación, el cambio ofrece tres posiciones: con respuesta más deportiva ‘D’, más económica ‘ECO’ o para una máxima regeneración de la fuerza de frenado ‘B’.

En el interior, un display muestra el consumo de energía y la recuperación energética, además de la autonomía del vehículo en cada momento y el consumo realizado en los últimos kilómetros.

Dispone de climatizador que funciona mediante un compresor eléctrico y un sistema de calefacción por agua caliente. Entre el equipamiento se ofrecen ópticas con tecnología de diodos luminiscentes, LED. Además, dispondrá de un sistema de entretenimiento con pantalla de 7” y navegador.

Se ofrece en ocho colores de carrocería y también con posibilidades bitono. Las primeras unidades se venderán en Japón desde principios de julio a un precio de 4.599.000 yenes, unos 33.700 euros al cambio actual. El coche eléctrico de gran serie ya es una realidad.

2.  Adamon»23/06/2009, 12:27 h.

Para los que estén buscando algo mas deportivo, que pueda superar al Porsche 911 en aceleración, tiene el Tesla Roadtar, fabricado por TESTA MOTORS, y ya disponible en Inglaterra por unos 87.000 Euros.
Como todo, lo podrán pagar unos pocos, pero en poco tiempo nos lo regalarán en la caja de cereales del desayuno.
Me alegro que al final estemos en este momento de la civilización....lo demás vendrá cuesta abajo.

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1.  jjerez»23/06/2009, 10:55 h.

Pues con ese precio se lo va a comprar Rita la Cantaora y seguramente ZP para todos los funcionarios de España y las Autonomías. Así acabamos de rematar a España.

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