Todo comenzó cuando los servicios de información de la Guardia Civil detectaron en Francia al etarra Asier Borrero Toribio, alias Arrano, un miembro legal del ex comando Vizcaya, ligado al último jefe militar etarra, Jurdan Martitegi. Como es normal en tales casos, los agentes procedieron a “balizar” el coche del etarra, un Citroën C4 robado meses antes en el país vecino. La GC, como también suele ser norma, decidió no detener al huido y seguir de cerca sus pasos, porque su interés se centra en la captura de los peces gordos.  

De acuerdo con fuentes próximas a la lucha antiterrorista consultadas por este diario, el seguimiento de ese coche baliza lleva a la GC a descubrir que ETA mantiene abierto un zulo a un kilómetro de Pindères, un pueblo de apenas 240 habitantes, en plenas Landas de Gascogne. El zulo estaba situado en un bosque, al pie de una ruta forestal, oculto en varios bidones semienterrados y camuflados entre la maleza. Y otra vez deciden no intervenir, en la esperanza de que ese dato pueda aportar mucha información sobre quién va y viene por el zulo.

Pero la casualidad lleva a que Asier Borrero tenga un día un percance: el lunes 8 de junio, su coche pincha en plena ruta y además lo hace cuando estaba casi sin gasolina. El incidente ocurre en la localidad de Saint-Énimie, en el departamento de Lozere (al norte de Montpellier). El etarra intenta robar otro coche, pero es sorprendido en plena faena por un gendarme que le da el alto, momento en que el Borrero tira de pistola hiriendo al agente. El terrorista logra huir a bordo de un automóvil que irrumpe en el lugar del suceso, conducido por un segundo etarra que en buena lógica viajaba en caravana con Borrero.

La Gendarmería gala descubre casi de inmediato que el Citroën  abandonado por el etarra está balizado. La Guardia Civil intenta negociar con ellos, pero ya es tarde: no hay nada que hacer. La noticia de un gendarme herido en atentado terrorista en Francia moviliza a la Fiscalía de París, una de cuyos miembros se desplaza al lugar del atentado para reconstruir los hechos y recoger pruebas. Y allí se encuentra con la tostada de que la baliza de marras ha sido colocada sin permiso judicial francés, una baliza de la que no tiene conocimiento la Renseignement intérieur (RI) gala, y ello porque la Guardia Civil, que habitualmente trabaja con este cuerpo, ha decidido esta vez darles esquinazo y hacer el trabajo por su cuenta.

De hallazgo casual, nada de nada

El enfado de la Fiscalía gala a cuenta de este balizado “en B” -en el argot- efectuado por la Guardia Civil española es monumental, motivo por el cual la fiscal presente en Saint-Énimie se incauta de los ordenadores y del resto del material hallado en el coche de Borrego y se lo lleva a París. Las protestas del Ministerio del Interior galo ante Alfredo Pérez Rubalcaba no se han hecho esperar.

Pero los RI galos, cabreados como pocas veces con la Guardia Civil, con la que por otro lado mantienen un excelente nivel de colaboración, deciden “reventar” el zulo de Pindères, en el que encuentran 180 kilos de material para la fabricación de explosivos, armas y munición. La noticia salta a última hora de la tarde del viernes 12, y el ministerio del Interior español atribuye el hallazgo a “un grupo de trabajadores que participaban en unas obras de mantenimiento de caminos” en el pueblito en cuestión. El propio Rubalcaba ha llegado a calificar el hallazgo de “golpe importante contra la organización terrorista”.

Pero de descubrimiento casual, nada de nada. El propio alcalde de Pindères, Michel Darrouman, confirmaba este martes, en declaraciones al diario Sud-Ouest de Burdeos, que los cuerpos de seguridad galos tenían localizado el zulo desde hacía meses y le habían pedido que informara de todos los movimientos sospechosos de que tuviera noticia en el pueblo: “Il y a environ six mois, se souvient-il, j'ai reçu un appel des Renseignements généraux. Ils m'invitaient à leur signaler les allées et venues suspectes dans ma commune”.   

Preocupados por el posible escándalo que pudiera derivarse del conocimiento en España es este balizado ilegal y del correspondiente enfado francés, susceptible de poner en peligro la excelente colaboración existente con el país vecino en la lucha contra ETA, el ministerio del Interior decide inventarse una película de ciencia ficción en pleno fin de semana, de modo que en la tarde del sábado 13 hace circular la noticia de que se ha desbaratado un plan de fuga de varios notorios etarras, helicóptero mediante, desde la cárcel de Huelva.

Una fuga de película para tapar un escándalo

En efecto, y según Interior, ETA había elaborado un minucioso plan de fuga (bautizado por la Guardia Civil como Operación Txoko) que pretendía sacar de la prisión onubense a dos presos de ETA, entre ellos a Jorge García Sertucha, condenado por intentar matar al Rey.  Pero esa es nada menos que una operación de 2007, de la que se tiene conocimiento desde el 20 de mayo de 2008, fecha en que fue detenido en Burdeos el ex jefe militar de la banda Javier López Peña, alias Thierry.

Una “castaña pilonga de las buenas”, según las fuentes de la lucha antiterrorista consultadas, como por otra parte mucha gente ha podido sospechar. Según Interior, el plan de fuga “estaba en proceso de maduración para ser ejecutado este mismo verano”. Por su fuera poco, Rubalcaba se adornó en las radios el mismo domingo 14 por la mañana, asegurando en RNE que la fuga de los presos hubiera insuflado un nuevo optimismo a la banda:   “ETA intentaba elevar la moral de su tropa”.  

El presidente del PP vasco, Antonio Basagoiti, afirmaba este lunes que ETA “consiguió, parece, tomar el pelo” al ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, porque el primer plan para la fuga de dos etarras presos en Huelva “se iba a producir en el año 2007, mientras Zapatero seguía negociando con ETA”. Tomadura de pelo por partido dable.