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El avión de Air France no volaba a la velocidad adecuada
Empleados de Air France durante la ceremonia ayer en París (Reuters)

MUNDO

El avión de Air France no volaba a la velocidad adecuada

avión Air France

Redacción /Agencias.- 04/06/2009 10:19h

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El avión A330 Air France que desapareció el pasado domingo volaba a una velocidad "errónea", según informa Le Monde en su página web. El diario cita fuentes cercanas a la investigación. Así, un encadenamiento de sucesos catastróficos habrían provocado la desintegración del avión, según los testimonios de los mensajes emitidos automáticamente por el aparato en los cuatro últimos minutos de su vuelo, entre las 23.10 horas y las 23.14 horas.

El contenido de los mensajes señalaba "pérdidas" en el sistema de referencia "Adiru" (que informa en la pantalla del piloto datos de altura y velocidad) y un fallo eléctrico en el computador principal, según la versión del diario. También registró "intentos de corrección" de los parámetros electrónicos que entraron en un "fallo generalizado".

Según el informe de prensa, una línea eléctrica secundaria habría asumido el control del "fly-by-wire", que es la red de cables eléctricos que envía señales para mover los comandos del avión. Además de las alertas automáticas, en el mismo horario el comandante del avión avisó que atravesaba una fuerte turbulencia, cortes de viento y nubes "negras" de lluvia cargadas de electricidad.

Existe también un reporte sobre una desconexión del piloto automático, pero se desconoce si eso sucedió por la falla generalizada o se efectuó manualmente por la tripulación para eludir la turbulencia.

Según la publicación, el último mensaje automático del avión habría sido emitido a las 23.14 hora brasileña (02.14 GMT del lunes) y en él ya se informaba del aumento de la "velocidad vertical de la cabina", lo que indica que el aire externo penetró en el avión y pudo provocar despresurización o una caída.

Restos del avión fueron divisados ayer por aeronaves de la Fuerza Aérea Brasileña en medio del océano Atlántico, a medio camino entre Brasil y Senegal, y barcos de la Marina enviados a la zona esperan recoger hoy los primeros pedazos, que pueden dar luz sobre la causa de la tragedia.

 

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Opiniones de los lectores (8)

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8. usuario registrado Carmen F»04/06/2009, 20:19 h.

Si fuera un avión español y estuviera gobernando la derecha, ya estaría el PSOE en la calle acusando al gobierno de no realizar los controles adecuados por parte de Fomento, exigiendo responsabilidades porque los pilotos llevaban muchas horas sin descansar y acusando de falta de humanidad por no haber recuperado ya los cadáveres. Si en cambio estuvieran gobernando ellos, estarían triturando los restos, las cajas negras y hasta las maletas que pudieran dar una idea de cualquier cosa.

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7. usuario registrado cogidosporlaley»04/06/2009, 18:00 h.

Este comentario ha sido eliminado por el moderador.

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6. usuario registrado Jonny Smith»04/06/2009, 16:49 h.

Estoy de acuerdo en pedir,... no, ...exigir, que se recuperen los cadaveres, y si hay que secar el mar para ello pues que se seque.
Cada dia estamos peor, y lo peor es ver como los franceses nos dan ejemplo de formas en estas suituaciones.

Un accidente de avión en medio del oceano, que puede haber caido en un area que haciendo el simil en tierra sería como decir que ha caido entre Cadiz, Estocolmo y Estambul, con sus montañas, valles y sitios reconditos, solo que con 4.000 metros de agua encima. Que además las corrientes pueden separar los restos del lugar de la tragedia hasta 200 km al día. Que solo la presion a esa profundidad arrugaria a una locomotora como una pelota de ping pong. Y todabia hay gente fantasiosa que piensa que se puede recuperar algo y rapido.

Cuanto mal ha hecho el cine para algunas personas.

Siento mucho la tragedia.

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5. usuario registrado mbolo2002»04/06/2009, 14:45 h.

#1 ¿Usted sabe de qué habla? ¿Recuperar a los muertos? Mire usted, en un acccidente en tierra, con terreno despejado, es posible recuperar casi todos o todos los cuerpos, pero este accidente ha sucedido en medio del Atlántico, donde la profundidad puede superar los 2.000 - 4.000 metros, y si el avión se desintegró en vuelo, a unos 11.000 metros de altura, a una velocidad de más de 800 km/h, los cuerpos pueden estar desperdigados por una superficie inmensa, que por supuesto, no se puede rastrear visualmente, ya que por encima de los cadáveres hay mucha agua.
Así que si aparece algún cuerpo de casualidad, primero habrá que recuperarlo, labor bastante difícil, ver en qué condiciones se halla, y si se puede hacer un análisis forense para su identificación.
Mientras tanto, un respeto a las víctimas y el mayor apoyo a sus familias, y no andar con geniales ideas ni alusiones malintencionadas.

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4. usuario registrado AVERNO»04/06/2009, 14:05 h.

#1 Eso si, si quieren hacerlo todo mal, que nadie asuma responsabilidades o que se las carguen a un pobre militar, que llamen a Trillo, sin señor por supuesto, semejantes personajes que se esconden detras de unos mandados solo merecen el mas grande de los desprecios, y los que les amparan lo mismo.

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