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Las escuderías tendrán 44 millones de presupuesto límite
@El Confidencial.- 30/04/2009 14:29h Actualizado: 30/04/2009 17:53h

La FIA ha acordado en 40 millones de libras (44,4 millones de euros) el presupuesto límite para afrontar la campaña 2010. Aunque en un principio la organización que preside Max Mosley declaró poner un tope de 30 millones de libras, finalmente -fiel a su estilo- ha subido una cantidad que en principio parecía imposible adaptarse a ella.
En el presupuesto fijado no se incluiría el gasto por los motores, el sueldo de los pilotos, las acciones de márketing, los hospitalities y las sanciones por multas de la FIA. Todo estaría vigilado por unos comisarios. Ferrari ha sido el primer equipo en mostrar su opinión, contraria en este caso a las medidas.
Este límite no es una obligación, pero quien se acoja a él tendrá una serie de beneficios tales como libertad en el desarrollo de la aerodinámica, revoluciones ilimitadas en sus motores. Tampoco tendrán restricciones en el uso del túnel de viento y podrán hacer test a final de emporada. Condiciones suficientes para poner en clara ventaja a la serie de equipos que se acojan a la limitación.
No habrá repostajes a partir de 2010
También, según ha anunciado la FIA, los repostajes en carrera quedarán prohibidos para así poder ahorrar dinero en transporte del material y también para incentivar a los constructores de motores a mejorar sus combustibles económicos. Los calentadores de neumáticos también serán prohibidos desde el 2010, "al igual que cualquier otro dispositivo para mantener o aumentar la temperatura de las ruedas", agrega la FIA.
Los repostajes en carrera fueron reintroducidos en la Fórmula Uno en 1994 después de haber sido prohibidos una década antes.
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