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Jueves, 29 de octubre de 2009

El aeropuerto de Ciudad Real no tiene nada que ver con Heathrow, ni siquiera con Barajas. El proyecto ha dado la razón a quienes ponían en solfa su rentabilidad. Ahora, sus promotores, entre los que se encuentran algunos de los más afamados deudores de Caja Castilla-La Mancha, caso de Domingo Díaz de Mera, quieren cambiar la Ley del Suelo autonómica para convertir en urbanizables los terrenos rústicos que lo rodean, con la intención de dar el consiguiente pelotazo. Pero el PSOE no quiere hacerlo solo: pretende que también se moje el PP.

Es el debate soterrado que en los últimos meses enfrenta al presidente de la Comunidad castellano manchega, José María Barreda, y a la presidenta del PP regional y secretaria general del partido, María Dolores de Cospedal. El partido Socialista y el propio Barreda han urgido en numerosas ocasiones a Cospedal a apoyar ese cambio de la ley del suelo, y otras tantas han recibido calabazas. El Partido Popular no está dispuesto a votar a favor de las enmiendas propuestas.

Lo curioso del caso es que el PSOE cuenta con mayoría suficiente en las Cortes castellano manchegas para sacar adelante el proyecto sin necesidad del PP, pero la situación de crisis institucional que afecta a la presidencia de la Comunidad tras la intervención de Caja Castilla-La Mancha (CCM) es tan obvia, y el miedo al escándalo que supondría aprobar esos cambios para que unos cuantos ricos puedan enjugar sus pérdidas tan evidente, que el PSOE, en general, y Barreda, en particular, necesita que el PP se corresponsabilice en esa decisión.

Y como no hay acuerdo, en las Cortes se está produciendo un curioso fenómeno. El PSOE presenta la correspondiente enmienda a la Ley de Ordenación del Territorio y de la Actividad Urbanística (Lotau) de Castilla-La Mancha, pero después la retira, y a continuación amaga con volverla a presentar, sin que hasta el momento se haya decidido a llevarla a votación.

Para los promotores del proyecto -entre los que se encuentra también el editor burgalés Méndez Pozo-, financiado con los dineros de la Caja intervenida, la clave del posible negocio reside en poder vender por separado y como suelo industrial los terrenos que rodean al aeropuerto, hasta ahora calificados como rústicos. Según publicaba ayer el diario El Mundo, las plusvalías estimadas por el cambio de calificación podrían llegar a los 3.000 millones de euros.   

En la actualidad, la ley no permite la segregación de esos terrenos -más de 12 millones de metros cuadrados en total-, al estar considerados como una parcela unitaria en la que solamente el propietario, la sociedad CR Aeropuertos, podría desarrollar proyectos industriales. Pero con CCM -propietaria del 30% de dicha sociedad- intervenida por el Banco de España, las fuentes de financiación se han secado para los promotores, tentados ahora a parcelarlos y venderlos de forma independiente para hacer caja.

El único que puede sacarles de esta encrucijada es el presidente de la Comunidad y el partido que le apoya, aprobando el cambio de calificación de los mismos. Barreda se encuentra en una situación complicada, acuciado por unos promotores que podrían tener razones sobradas para forzarle a cambiar la ley. La secretaria de Comunicación del PSOE regional, Esther Padilla, aseguró ayer que “las enmiendas que el PSOE ha planteado han sido recogidas de distintos ayuntamientos y empresarios de la región, que también se han dirigido al PP, y pretenden agilizar la gestión del suelo para el desarrollo de todos los municipios de la región” […] No suponen “ningún pelotazo” en el aeropuerto, ni en ellas “cabe la recalificación de terrenos”.

Por su parte, el secretario de Acción Parlamentaria del Grupo Popular, Leandro Esteban, pidió ayer a Barreda que explique urgentemente cuánto dinero público se ha invertido en el aeropuerto de Ciudad Real: “debe explicar lo que sabe, hasta dónde llega esta situación, y cuánto dinero público se ha invertido” […] “parece ser que detrás de esto hay intereses poco claros, intereses que no son del beneficio de la región, y que pueden estar centrados en el beneficio de unos pocos”.

16.  progre»22/04/2009, 22:43 h.

Barreda,y anteriormente Bono, creen que esto es su cortijo, ya que están acostumbrados a ello. Si los funcionarios de la Junta tuvieran bemoles y cantaran todo lo que saben y ven, hubieran durado un suspiro en el gobierno. Colocan a sus familias, amigos, dan pingües negocios a sus amiguetes y luego dicen que todo lo hacen por la ciudadania y los trabjadores. Menuda pandilla de golfos, y encima quieren meter en el fango al resto de la casta política para que no les pase como con la CCM.

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15.  Rolania»22/04/2009, 18:45 h.

No son mas golfos cara duras, por que no entrenan,solo una duda ¿como se las estara arreglando el inclino BONO para no aparecer ni por misa? con lo que le gusta.
Propongo hacer una lista entre todos con las mentiras que nos cuentan:
1ª España no se merece un gobierno que mienta.



Por favor ir añadiendo.....

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14.  lydon5»22/04/2009, 18:11 h.

Lo que mas me acojona es que "recalificar" sigue siendo la solucion a todos los problemas. Coges, recalificas, y a forrarte.....

Parece que no se han dado cuenta de que eso se acabó. Como no se pongan las pilas ayuntamientos y juntas, las vamos a pasar canutas.

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13.  Sindy»22/04/2009, 15:41 h.

#8 Tienes parte de razón. Son los mismos perros con distintos collares que mamaron de la teta franquyista y ahora de la teta socialista.

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12.  PJCM»22/04/2009, 15:21 h.

#10 del Hierro.- Ayer publicó El Mundo un amplio articulo sobre el Aeropuerto de Ciudad Real, del que he colgado mis comentarios.

¿Han emprendido alguna actuación judicial contra El Mundo?.

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