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Lunes, 13 de abril de 2009

El nuevo ministro de Fomento, José Blanco, ofreció diálogo a las comunidades autónomas para "priorizar" las obras de infraestructuras a realizar en los próximos años, ya que "todas no se pueden hacer simultáneamente" y prefiere primar el gasto que ayude a salir antes de la crisis. El nuevo ministro de Fomento ha afirmado en una entrevista en la cadena Ser que las infraestructuras están al servicio de la cohesión territorial "más allá de quien gobierne" y que su deseo es gobernar para todos "sin colores políticos".

Blanco, en la primera entrevista que concede tras acceder al cargo, ha abogado por "priorizar" aquellas obras de infraestructuras que sean "más importante para el progreso", que permitan "crear empleo", que ayuden a "la salida de la crisis" y que contribuyan a "luchar contra el cambio climático". "Podemos establecer mecanismos para priorizar la inversión pública. No se trata de gastar por gastar, sino de gastar allí donde los territorios y las personas se vean favorecidas", ha declarado el ministro de Fomento. A su juicio, el "momento de dificultad" que atraviesa España en estos momentos hace necesario introducir "más ritmo a la acción de gobierno" con el fin de "anticipar la salida de la crisis y prepararnos para el futuro".

Blanco ha avanzado su intención de revisar el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT). Esta revisión, ha agregado, se va a hacer con los objetivos de evaluar lo que se ha hecho y adecuarlo a la situación económica y al crecimiento del país en los distintos territorios, siempre "en diálogo con las comunidades autónomas".

Gestión de Magdalena Álvarez

Sobre su antecesora en el cargo, Magdalena Álvarez, Blanco ha declarado que cuando se la juzgue por su trabajo, más allá de las anécdotas, se verá que ha desarrollado una etapa "muy brillante" y destacó la importancia del PEIT, que planifica hasta el 2020 la inversión pública en España. "La inversión pública -declaró- es crucial para salir de la crisis, para salvar puestos de trabajo, fortalecer la cohesión y generar riqueza".

Para salvar puestos de trabajo, que es la principal prioridad, Blanco apuesta por licitar con mayor rapidez, pero sin saltar procedimientos que garanticen la calidad y la sostenibilidad, y ha subrayado la importancia del uso racional del transporte público para combatir el cambio climático.

El nuevo ministro de Fomento ha asegurado que se va a trabajar para que el AVE llegue como estaba previsto a Valencia en el 2010 y a Galicia en el 2012 y, acerca del traspaso de los trenes de cercanías a Cataluña, dijo que "estamos cerca si podemos salvar los escollos".

20.  zaloolmos»13/04/2009, 15:31 h.

Es del todo incierta la pretension de Blanco de asociar la obra publica con la creacion de empleo.En efecto,las actuales obras de infraestructura priman el empleo prevalente de la maquinaria pesada y ya no exigen la masiva ocupacion de obreros.De todos es conocido que la titularidad del parque de maquinaria de obras publicas corresponde a las conocidas familias de plutocratas [sacyr,acciona etc]hoy adoradores del psoe.Por otra parte debe de preocuparnos la afirmacion de Blanco en relacion a la elegibilidad del inicio de nuevas obras:en este sentido es de esperar las mas variadas presiones a las comunidades autonomas de signo politico distinto.Magnifico panorama que nos espera.Abramos los ojos.

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19.  mescalero»12/04/2009, 16:02 h.

Ay,"blanquito",quien te ha visto y quien te ve... Mira "Boquita de piñón",tu haces realidad una vez más la fantasía de todos los mediocres de este país... Aquí cualquiera puede ser Ministro de Fomento o Presidente del Gobierno... No hace falta en absoluto ser Ingeniero de Caminos, como Cascos...

Y ¡Así nos va!

Pero, por mucho que "priorices las prioridades",la obra pública no absoverá,como mucho,más del 15% de los parados de la construcción,y eso ¡En el mejor de los casos!

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18.  klinklon»12/04/2009, 15:29 h.

Boquita de piñón. Todo un carácter.
Hace tiempo una entrevista:
D. José Blanco: Pregunteme si deseo ser ministro de fomento.
Periodista: ¿Desea usted ser ministro de fomento?
Éste es D. José Blanco, el don por lo de bachiller, maquiavelo de la ¿política socialista?
Estamos en buenas manos, en sus manos.
Al lado de esta gente la Cosa Nostra, la Camorra y otras son juego de niños.

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17.  hans krankl»12/04/2009, 15:05 h.

¿Y qué quiere decir con esta declaración? Va de suyo que cualquier obra oública es de utilidad pública o de interés social,con lo que que, directa o indirectamente, contribuye a a generar riqueza para el país; así, un pantano contribuye a la acumulación de recursos hídricos para tiempos de sequía y/o a transformar tierras de secano en regadío, una autovía a vertebrar la región, comunidad o el estado a través de las comunicacioens, y así... Después estos iletrados se dejan caer con frases que son obvias y se quedan tan panchos ¿o es que Maleni hacia obras que no ayudaban a superar la crisis, y eran innecesarias?

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16.  Rolania»12/04/2009, 14:38 h.

Miradle bien,este tio no es capaz mas que para evitar que tiren su atico.No se como hemos podido caer tan bajo.

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