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Martes, 24 de marzo de 2009 - 19:01

Aviación Civil, a instancias de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha ordenado reducir la altura de hasta 15 plantas en cuatro rascacielos previstos en el PGOU de Málaga. Serían las edificaciones más altas de la provincia. La justificación es que las torres afectarían a la seguridad aérea, en concreto al espacio radioeléctrico de la segunda pista del Aeropuerto, actualmente en construcción.

Fomento ha actuado en coordinación con la Junta de Andalucía, contraria a este proyecto, pero no por las razones que plantea Aviación Civil. En la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), la Junta alerta que estas edificaciones suponen “un riesgo de deterioro de la calidad ambiental en un entorno saturado, con alta densidad de población, problemas de movilidad urbana y con un importante déficit de áreas libres y otros equipamientos públicos”.

El grupo municipal socialista del Ayuntamiento de Málaga considera que el alcalde popular Francisco de la Torre “se cree que la ciudad es suya y puede hacer lo que quiera”, según expresó a este diario su portavoz, Rafael Fuentes.

Se da la circunstancia que el actual jefe de Gabinete del Ministerio de Fomento, Enrique Salvo, fue el anterior jefe del grupo municipal socialista. Álvarez lo fichó para el Ministerio en 2007. “Yo no he interferido en este asunto”, se excusó ayer Salvo en declaraciones a El Confidencial.

Álvarez tenía previsto reunirse este mes de marzo con De la Torre para debatir el proyecto. Sin embargo, Aviación Civil presentó el informe, avalado también por AENA, sin previo aviso al Ayuntamiento, que espera aprobar cuanto antes el PGOU. El actual plan data de 1997.

Las cuatro torres tendrían una altura desde los 99 metros, la más baja, a los 168 la más alta. El proyecto contempla alturas de las dos intermedias de 106 y 113 metros respectivamente. También prevé el desarrollo urbanístico de una zona de más 177.500 metros cuadrados en la que se incluye la construcción de cuatro torres de viviendas de 24, 26, 28 y 48 plantas respectivamente que albergarán 1.332 viviendas.  

Aparte de los problemas de reducción de altura, los rascacielos de Málaga capital se podrían enfrentar a problemas financieros. En el caso de las torres previstas en la zona de Repsol la promotora granadina Comarex renunció al proyecto debido al retraso en su ejecución. Caixa Galicia y el grupo Dae han asumido la construcción de los rascacielos, pero desde el Ayuntamiento se teme que este informe pueda traer como consecuencia su retirada.

Ya en el terreno arquitectónico, también surgen voces qué dudan de la viabilidad del proyecto. “¿Qué mercado tendría un rascacielos con la actual crisis cuando el lugar no tiene la suficiente significación financiera, ni es centro de decisiones en la economía global? Me temo que los rascacielos tienen un puntito de catetada acomplejada. Dicho sea con todos los respetos”, subraya el arquitecto Salvador Moreno Peralta, uno de los redactores del PGOU de Málaga de 1983, y también contrario al rascacielos que se construye en Andalucía: la Torre Cajasol.

“Un rascacielos”, explica, “es un edificio costoso, de gran complejidad tecnológica, de ahí que tenga que tener detrás un gran respaldo económico y una justificación funcional, administrativa, aparte de esa carga simbólica a la que me refiero (apabullar y demostrar poderío)”.

5.  Pasha Pulai24/03/2009, 19:05 h.

#4
Pero como Maleni es tan genial como parece, puede ser y es lo más probable que decida que las torres no pueden ni deben se tal ALTAS y esperar que ya esté casi terminadas para quitar 4 5 o más plantas y que estas sean las de abajo..!!! Bueno Maleni es Maleni y como dicen en mi pueblo la culpa no la tiene el cerdo sino el que le da el pienso o sea ZP . Que haremos primero los votamos y luego no los queremos botar...!! O sea tenemos lo que nos merecemos.

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4.  hiram22/03/2009, 20:39 h.

Esta madurita, con tal de joder es capaz de quitar varios pisos a un rascacielos.

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3.  almutamida21/03/2009, 15:17 h.

Pues que haga igual con Sevilla y no permita la colosal torre de CajaSol, que nos va dejar en la ruina. En todos los sentidos, éstetica sobre todo.

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2.  archaris21/03/2009, 09:53 h.

Vaya..Vaya con la ministra y la cueva de ali-chavez....osea que los rascacielos que quedaria a mas de 2 km de distancia del aeropuerto estorban...y encima dicen que provocarian problemas de trafico y densidad poblacional?...y el plaza mayor no?....el plaza mayor 2,tampoco?....la m..da..de accesos que hicieron en su tiempo que solo pusieron dos carriles en la autovia.Siempre hacen lo mismo con malaga,por su centralismo sevillista y su partidismo.Esos son los politicuchos de la junta.Y cuanto tiempo llevan dandole vueltas a lo del mega hospital? que al final tampoco lo hacen.Estos "pogres" lo que hacen es estancarnos.dan a.s.c.o

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1.  jartodeto21/03/2009, 08:15 h.

Luego, cuando los malagueños nos quejamos de que siempre estan en contra de malaga, dicen que es por victimismo.
Por cierto, que la mano derecha de esta señora, deberia explicar la gran mentira que monto sobre unas recalificaciones de la madre del alcalde.
A ver si de una vez ponemos a estos social-embusteros en su sitio, que no es otro que la cola del INEM, o la carcel.

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