Sería insoportable un nuevo desbarajuste en este martes y 13 coloreado de amarillo en Madrid. Eso significa riesgo de nevada en el nivel inferior al de la alerta naranja, precursor del caos del viernes 9 en la capital de España, con 400 kilómetros de atascos en sus presuntuosas autovías de la periferia, el cierre del aeropuerto y la impotencia de cientos de miles de ciudadanos desprotegidos. Hoy la nieve puede volver a complicarnos la vida a los madrileños. Y si se repite lo del viernes -¿de verdad somos un país moderno, señor presidente del Gobierno?-, siempre nos quedará Maleni para jugar al frontón.

Como muñeco de feria, a diez céntimos la tirada, Magdalena Álvarez, está a punto de alcanzar la excelencia. Nunca vuelve la cara a los sopapos. Mejor para Zapatero, oculto tras el parachoques de la ministra de Fomento. Mejor también para Rajoy y para Esperanza Aguirre como competidores por la derecha. Ambos quedan excusados de profundizar en las causas del desbarajuste mientras sigan teniendo a tiro la cabeza de turco de esta malagueña de armas tomar.

No queda ahí la lista de personas e instituciones en deuda con la ministra. A saber: meteorólogos, concesionarios de autopistas (recordemos la A-66 del mes pasado), controladores aéreos, pilotos de Iberia, directivos de Iberia (expediente abierto), directivos de AENA, servicios de mantenimiento municipales y autonómicos de Madrid, etc. Mientras Zapatero no la despida, según la insensata exigencia del PP (¿qué haría luego, si le quitan el saco de los golpes?),  Magdalena Álvarez seguirá prestando la cobertura que aquellos necesitan para camuflar su incompetencia en las tareas encomendadas.

Incompetencia o desidia. Pongan ustedes lo que quieran. El caso es que, por ejemplo, las alarmas amarillas y naranjas de la Agencia Estatal de Meteorología no sirvieron para nada en el desbarajuste del viernes pasado. Se reaccionó tarde. En eso no hay discusión. Especialmente en Madrid, una pretenciosa urbe con aspiraciones olímpicas incapaz de sobreponerse a una nevada, mientras los representantes de sus poderes públicos se apedreaban entre sí.

Tampoco es cosa de mirar hacia otro lado ante la toma de rehenes -o sea, los pasajeros-, que suelen practicar los representantes sindicales de los pilotos de Iberia cuando toca renovación de convenio. Su socorrida huelga de celo, el cierre de Barajas por razones de seguridad y unos servicios de atención al pasajero -de por sí, escasos-, dramáticamente desbordados por la demanda de información, hicieron el resto. Y así volverá a ser mientras todas las administraciones no se coordinen para imponer el interés general frente a los tirones corporativos y la externalización de servicios públicos, como el transporte, en forma de contratas y subcontratas en las que se acaba diluyendo la responsabilidad del gobernante.

Como banda sonora queda un debate propio de las rebajas de enero. Por lo barato. Las simplezas que se escuchan para reducir el caos a la incompetencia de una ministra con acento malagueño, del que se ha llegado a mofar una dirigente catalana del PP, Montserrat Nebrera, solo son comparables a las simplezas de la ministra cuando habla en defensa propia. Casi mejor que no lo haga, salvo en su anunciada comparecencia parlamentaria, a la que está obligada por respeto a los representantes de la soberanía nacional. Hasta entonces, el silencio al menos podría otorgarle el beneficio de la duda.

54.  bluemoon13/01/2009, 20:48 h.

En el fondo me da pena nuestra Ministra de Fomento, pero hay que reconocer que la crecen los enanos haga lo que haga.

Vaya panda se mire por donde se mire.

Bien, Sr. Casado.

   Marcar como ofensivo

53.  observando13/01/2009, 19:43 h.

Qué bien ha estado usted hoy, señor Casado. Espero que siga el nuevo año sin defender causas perdidas, como hace usted de vez en cuando, ni echar su cuarto a espadas en las cortinas de humo de nuestro insigne gobierno.

Un cordial saludo.

   Marcar como ofensivo

52.  class13/01/2009, 18:52 h.

una ministra de españa, debería al menos saber hablar correctamente el idioma español,y con la suficiente fluidez de palabras técnicas que su cargo merece. cada región española tiene un acento diferente del mismo idioma, incluso es diferente según sean de un pueblo o de otro, pero la gramática y el léxico es igual para todos, aunque a determinados políticos socialistas y conservadores, de izquierda y de derechas,lo que les gusta, es la destrucción ortográfica de nuestra gramática. en cuanto a la sra alvarez, su problema es, la vocalización de las palabras, que unido a su temperamento increiblemente nervioso, altera todo su lenguaje, impidiendo que se entienda correctamente lo que dice. como personaje publico ,la sra alvarez ,debería dar clases de dicción con algunos de sus amigos los " titiriteros", de esta forma, los españoles nos cobrariamos algo del dinero que graciosamente nos roban por medio de subvenciones para realizar películas que solo gustan a su autor,siempre con el beneplacito del gobierno socialista, que es el numero uno para despilfarrar el dinero de todos los españoles. y la ministra no tiene intención de dimitir, !ni jartá de vino !

   Marcar como ofensivo

51. puerto hurraco observer13/01/2009, 18:46 h.

efectivamente lo que dijo la nebrera es que la maleni se aturulla cuando habla, es decir que no sabe expresarse y esto creo que es algo en lo que todos estamos de acuerdo. después dijo también que maleni habla con acento de chiste, en lo que creo que también estamos muchos de acuerdo, vamos, o no nos reímos cuando empieza a hablar. como han dicho antes otros foreros no hay por qué asignar este acento como acento andaluz pues otros andaluces hablan con otros acentos, digamos que maleni habla con acento del chiquitistán. y lo más importante que dijo la nebrera, en su blog, es que maleni es un ejemplo de la inutilidad de las cuotas y que ella como mujer no se siente representada y que esperaba que tampoco los andaluces se sintieran representados por esta inepta y maleducada.

   Marcar como ofensivo

50. columela13/01/2009, 18:35 h.

esta tarde maleni ha estado en la ser,según ella solo aceptaria la culpa de aena se la cargará iberia,lo de las carreteras se debió a accidentes que provocaron el colapso.de paso se puso medallas por el buen funcionamiento del ave (de alvarez casco),y una vez mas sacó el prestige para atacar al pp. por cierto ¿habrá pasado por el confidencial,y por eso han desaparecido las mayúsculas de muchos mensajes?

   Marcar como ofensivo

Acerca de...

Otros artículos de opinión

En Archivo