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Ocho puertos de montaña permanecen cerrados mientras se mantiene la alerta por nieve en varias provincias
Varios vecinos se protegen del frío en Reinosa (Efe).

SOCIEDAD

Ocho puertos de montaña permanecen cerrados mientras se mantiene la alerta por nieve en varias provincias

meteorología alerta nieve

Efe.- 07/01/2009 11:59h

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Ocho puertos de montaña permanecen cerrados al tráfico por la nieve y en otros 35 se requiere el uso de cadenas en las provincias de Burgos, León, Cantabria, La Rioja, Asturias, Navarra y Palencia, aunque ninguno de ellos se encuentra en la red principal, ha informado la Dirección General de Tráfico.

Los puertos cerrados son Orduña, en la carretera BU-556, La Sia, en la BU-571, La Lunada en la BU-572 y Las Estacas de Trueba, en la BU-750, todos ellos en la provincia de Burgos. Estos tres últimos puertos están cerrados también en su vertiente cántabra, en las carreteras CA-665, CA-260 y CA-631, en los términos municipales de Arredondo, San Roque de Riomiera y San Pedro del Romeral, respectivamente.

También están cerrados los puertos de Peña Hincada, en el término municipal de Brieva de Cameros, en la LR-232, y Montenegro, en Viniegra de Arriba, en la LR-333, ambos en La Rioja. Además, la circulación está interrumpida por la nieve en ambos sentidos en la C-1415C, a su paso por la localidad de Argentona, así como en la BV 5114 y en la BV 5115, a su paso por Fogars de Montclus, todas ellas en la provincia de Barcelona.

Aviso por nevadas

Por su parte, la Agencia de Protección Civil y Consumo de la Junta de Castilla y León mantiene el aviso por la aparición de fenómenos meteorológicos adversos (Nieve) en las próximas horas en las zonas montañosas de León, Palencia, Burgos y Soria sobre la base de la información remitida por la Agencia Estatal de Meteorología.

En concreto, en la provincia de Burgos la previsión es de aparición de nevadas y acumulación de más de cinco centímetros de nieve en las cordilleras Cantábrica e Ibérica, mientras que se pueden acumular más de dos centímetros en Condado de Treviño, en el norte y en la meseta. Así, se ha determinado el nivel amarillo entre las 7.30 horas de hoy y las 0.00 horas de mañana en la Cordillera Cantábrica, Norte, Meseta y Treviño, y hasta las 18.00 horas de hoy en la Cordillera Ibérica.

En la provincia de León, la previsión es de aparición de nevadas, acumulación de más de cinco centímetros de nieve en la Cordillera Cantábrica, donde hay nivel amarillo hasta las 12.00 horas de hoy. En Palencia, se esperan nevadas y la acumulación de más de cinco centímetros de nieve en la Cordillera Cantábrica, donde permanecerá el nivel amarillo hasta las 0.00 horas de mañana.

En la provincia de Soria, la previsión es de aparición de nevadas y acumulación de más de cinco centímetros de nieve en la Cordillera Ibérica, donde hay nivel amarillo hasta las 18.00 horas de mañana. Por otra parte, a causa del descenso de temperaturas, cabe la posibilidad de que se registren precipitaciones en forma de nieve por debajo de los umbrales de aviso en las nueve provincias de la Comunidad Autónoma.

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Opiniones de los lectores (3)

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3. maravar00007/01/2009, 16:54 h.

El cambio de las ruedas de los coches por unas de invierno en la mitad norte de la Península deberia de ser sino obligatorio como en el resto de Europa, sí altamente recomendable. Con ésta medida se evitarian muchos accidentes.

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2. Jorgebbb07/01/2009, 13:22 h.

Pues menos mal que vaticinaban un invierno cálido y seco. ¿Y cómo se explica esto Al Gore y sus secuaces? Si no nieva es el calentamiento global. Se dice mucho aquello de "mi abuela me contaba que en su pueblo caía un metro de nieve se quedaban boqueados, y ahora sin embargo no". Pero si cae el metro de nieve de antaño, entonces son los duros nuevos crudos inviernos que nos trae el cambio climático. Jajajaja, como mola, yo también me apunto a una teoría que siempre es válida pase lo que pase.

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1. usuario registrado zazozú07/01/2009, 12:54 h.

La verdad es que ante estas noticias, los gobiernos (tanto autonómicos como el central), deberían plantearse el realizar un plan de obras públicas para evitar estas situaciones. Tal vez muchas de las poblaciones que quedan aisladas son de poca importancia, pero dado que estamos en crisis y muchos son partidarios de hacer obras públicas -y que conste que no estoy afirmando las bondades o maldades de las ideas keynesianas-, tal vez habría que plantearse que en lugar de hacer el Robin Hood a favor de los bancos, emplear ese dinero creando túneles que eviten engorrosas situaciones, antes incluso que llegue oficialmente el invierno. En todo caso, siempre será mejor asegurar la supervivencia de un señor con un infarto, que salvar una mariposilla. Tampoco estaría de más el invertir en máquinas quitanieves. Tal vez, ante la llegada de inviernos cada vez más crudos, se deberían realizar cursillos "post-carnet", para enseñar a la gente a conducir en condiciones más desfavorables, a cambiar de cadenas y todas esas cosas (Yo particularmente no creo en el calentamiento global, pero incluso los que lo afirman, también aseguran que el calentamiento nos lleva a inviernos cada vez más rigurosos).

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