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Mercedes Benz lanzó, a principios de 2008, uno de los modelos que ha revolucionado el segmento de las berlinas. El C63 AMG es un vehículo de impresión, no sólo por su espectacular carrocería, sino por la gran potencia que es capaz de desarrollar este modelo, convirtiéndolo en la berlina con más caballos del mercado. Un vehículo para aquellos que amen la estética y, a la par, los vehículos musculosos, dos razones más que de sobra como para tener en cuenta al C63.

Con un motor más que vigoroso, el modelo de la marca alemana, ha supuesto una verdadera revolución en el mercado. Equipado con un motor V8 de 6,3 litros, es capaz de generar, ni más ni menos, que 457 CV de potencia, un cantidad más que espectacular. Con tal cilindrada, el vehículo de la marca alemana se pone de 0 a 100 kilómetros en tan sólo 4,5 segundos, lo que es posible gracias a su espectacular sistema de transmisión: el Speedshift Plus 7G Tronic.

Este sistema de cambio de marchas ha sido especialmente puesto a punto para este modelo; así la suavidad y la rapidez del cambio de velocidades está asegurado. Además, este vehículo ofrece la posibilidad de utilizar el sitema en tres modalidades: S (sport), C (Confort) y M (Manual). Además, es el primer sistema de transmisión automático que incorpora la función de cambio 'punta-tacón', que provoca las mismas sensaciones que este estilo de conducción tradicional.

En cuanto al exterior, cabe mencionar las radicales diferencias con el resto de modelos Mercedes, principalmente por la deportividad que entraña este modelo. Dotado de cuatro salidas de escape, y tomas de aire laterales y traseras, así como la forma de los faldones del C63, este modelo no pierde un ápice de agresividad que, aunado a la tradicional elegancia de los Mercedes, resulta una fusión realmente impresionante.

Merece la pena destacar las posibilidades ofrecidas por el Sistema de Control de Estabilidad del vehículo, que permite seleccionar hasta tres modos diferentes de uso: ESP On, donde éste actual como un sistema tradicional; ESP Sport, donde actúa en menor medida, permitiendo mayor libertad de movimientos al conductor; y ESP Off, momento en el que deja de funcionar por completo. El precio de este vehículo ronda los 80.000 euros.

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