Un centenar de técnicos se concentran en los Juzgados en solidaridad con los imputados por el accidente de Spanair
Spanair, accidente, manifestación, imputados
Efe.- 12/11/2008 13:14h
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El titular del Juzgado de Instrucción número 11 de Madrid, Javier Pérez, interroga hoy al mecánico de Spanair Felipe G.R., al técnico de mantenimiento de aeronaves Julio N.B., y al jefe de mantenimiento de la compañía en Barajas, Jesús T. A., a quienes ha imputado 154 delitos de homicidio imprudente -el número de fallecidos en el siniestro- y 18 de lesiones imprudentes -los heridos-.
Luciendo un pegatina con un crespón negro en la que se leía la leyenda 'Yo también estaría imputado', compañeros de los técnicos procedentes de toda España quisieron arropar a los imputados momentos antes de que inicien su declaración.
En declaraciones a los periodistas, el portavoz del colectivo de técnicos, Antonio Lora, ha asegurado que se está haciendo "un esfuerzo ímprobo" para demostrar la culpabilidad "de unos señores" y, en su opinión, "no está nada claro". Lora ha considerado que, "sin lugar a dudas", los tres imputados han sido las cabezas de turco de este caso y ha añadido que es muy desagradable y triste todo lo sucedido.
El portavoz ha explicado que los imputados se encuentran "francamente mal porque aun sabiendo que has hecho tu trabajo bien", con las informaciones publicadas en los medios de comunicación y la decisión del juez de imputarlos, "siempre te surgen dudas". Ante el juez se encuentra declarando desde las 10 de la mañana el mecánico de Spanair Felipe G.R.
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Opiniones de los lectores (7)
7. gyter12/11/2008, 18:07 h.
Francsico_4476 antes de hacer juicios, piensalo un poco más. El señor que trabajó en ese avión cumplió con su obligación y siguió unos procedimientos que están perfectamente escritos y recogidos por diversas instituciones tanto españolas como europeas. Se le está imputando....pero en ningún momento se ha dicho que ha incumplido ninguna procedimiento por el cual se rige su trabajo. Con estos comentarios de propia opinión puedes hacer mucho daño.¿Porqué no preguntas por el que no cumplió estos procedimientos o lo buscas?
6. usuarioavion12/11/2008, 17:13 h.
Supongo que el salario será de acuerdo a la responsabilidad... O es que en realidad, se gastan cuatro perras en un area y en la gente que tiene en sus manos la vida de todos los viajeros y tripulantes ?? No será negligencia por parte de la gerencia en delegar responsabilidades en cualquier parte y simplemente es cuestión de que la culpa la tenga otro ??
5. Así nos va12/11/2008, 17:01 h.
En España el que la hace casi nunca la paga. Ni el homicida de Mari Luz, ni de Juana, ni la secretaria del juzgado de Mari Luz, ni el juez Tirado, ni los políticos que mejor mienten, ni los que roban...¡Aquí todos somos güenos! Pobrecillos todos, solidaridad. ¡Yo también soy Rubianes!
4. 
pixies7612/11/2008, 16:41 h.
Por qué no imputan al responsable que hizo que la revisión de la alarma sonora de los flaps no fuera obligatorio en todos los vuelos? Anotar esto, ahora lo es, tal como recomendaba el fabricante desde hacía años.
3. Francsico_447612/11/2008, 14:44 h.
¿¿¿Como que el mochuelo más débil??? ¿Quién revisa el avión? El técnico al cual se le paga para que lo haga correctamente ¿no? Ya está bien el rollo ese de hacer dimitir al presidente de la compañía porque la señora de la limpieza no ha pasado bien la aspiradora. Si el técnico no cumplió con su trabajo correctamente tiene que pagar por ello porque muchísima gente murió.
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