Benach retira los accesorios de lujo de su coche oficial
@M.H.G.- .- 27/10/2008 20:08h
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El presidente del Parlamento catalán, Ernest Benach, se hizo colocar accesorios por valor de 9.200 euros en su coche oficial, un Audi A-8, para hacer más confortables sus desplazamientos y convertir el automóvil en su “segunda oficina” en sus múltiples viajes oficiales. En concreto, Benach se hizo incorporar al vehículo un escritorio de madera hecho a medida, un reposapiés, una televisión, un sistema de mp3 y conexión bluetooth.
Pero la presión por la polémica, que le ha situado esta última semana en el blanco de todas las críticas, han obligado al presidente del Parlamento a salir al paso y anunciar en rueda de prensa que “he ordenado retirar todos los accesorios polémicos de mi coche”. Así pues, poco le ha durado el lujo al ex candidato a la secretaría general de su partido, ERC.
Para los catalanes era incomprensible que en medio de la crisis galopante y tras el anuncio de austeridad presupuestaria y contención del gasto público anunciado por el propio presidente de la Generalitat, José Montilla, Benach se dejase más de 9.000 euros en ‘tunnear’ su coche oficial.
Benach ha lamentado las críticas y se ha mostrado especialmente dolido por las arrojadas por el presidente de ICV y consejero de Interior y Relaciones Institucionales, Joan Saura, quien afirmó que un despilfarro como este “ofende en un momento de crisis” y pidió explicaciones a su compañero de Tripartito. Por eso, Benach ha reconocido que “con una llamada hubiese sido suficiente”. Y ha manifestado que tiene el apoyo de la Mesa del Parlamento, de su partido y del presidente José Montilla.
El miembro de ERC ha entonado el mea culpa y ha reconocido que “Cataluña tiene problemas más importantes” y que este hecho “puede haber molestado a muchos ciudadanos y familias con serias dificultades económicas en estos momentos”. Aún así, Benach considera que estos lujos automovilísticos se justificaban porque “como segunda autoridad del país paso muchas horas en el coche”. En este sentido ha explicado que en 2007 hizo más de 500 salidas por el territorio y este 2008 ya lleva más de 270.
El resto del Audi A-8, igual que los A-6 de los presidentes o portavoces de los grupos parlamentaros y los miembros de la Mesa del Parlamento, se ha adquirido a través de renting. Lo que ha supuesto un ahorro de 81.000 euros, respecto a la renovación de la última flota de vehículos oficiales, según datos ofrecidos por el propio Benach.
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Opiniones de los lectores (10)
10. perobueno28/10/2008, 15:30 h.
¿Segunda autoridad del pais? ya le gustaría a él...
9. Lucio licinio28/10/2008, 13:52 h.
Dicen que este personaje, antes, era jardinero. No lo creo, tal vez fuera limpiador de jardines, es decir, barrendero. En cualquier caso, cuándo iba a soñar con viajar en un coche de alta gama. ¡que error poner nuestro bolsillo al alcance de esta gente!
8. 
Mármol28/10/2008, 07:56 h.
Lo más curioso es lo del ahorro. ¿Cómo se explica que adquirir los vehículos adquiridos/alquilados mediante renting han supuesto un ahorro de 81.000 euros? ¿A qué se están refiriendo? ¿Con qué inversión alternativa lo están comparando?
Lo único que faltaba es que encima los ciudadanos pensaran que el renting es un regalo de las casas de vehículos.
Le ruego al Delegado de Hacienda que se ocupe de las declaraciones de la renta de todos quienes disfrutan para uso particular de un vehículo de su empresa, en este caso del Parlamento de Cataluña, porque parece que ahí, y en tantos otros, hay tajada. ¿Tributarán por esos ingresos en especie?
7. vicentet27/10/2008, 21:45 h.
Ernest Benach vive en Reus, a unos 120 Km. de Barcelona. Un Audi A6 de gama alta chupa en carretera, aún siendo prudente con el pedal, unos 12 litros/ 100 Km, por lo que cada día el Sr. Benach se levanta unos 20 litros de gasolina. El camino más rápido es por autopista y los túneles del Garraf, (unos 10 eur más por trayecto, 20 euros día), por lo que el transporte del Sr. Benach cuesta unos 50 euros/ día (a 5 días por semana, 250 euros por semana, o 1.000 euros al mes), y eso contando que el coche duerma en Reus, porque si no hay que añadirle otra ida y otra vuelta. Además, hay que contar el coste del chófer afecto a su transporte (unos 24 mil euros al año, mínimo, sin contar cargas sociales). En resumen, los viajes del Sr. Benach cuestan unos 35 a 40 mil euros al año (por lo bajo, y siendo prudentes con los gastos de mantenimiento del vehículo).
Me pregunto:
1- No sería más barato pagarle una residencia en BCN?
2- Se tienen en cuenta las contingencias fiscales, por cuanto el transporte desde la residencia al trabajo se considera uso particular (rendimiento del trabajo en especie)
El problema del Sr. Benach, como el de muchos políticos, es la falta de respeto al presupuesto
6. kaplan27/10/2008, 21:38 h.
Creo que el mencionado sujeto no lo ha entendido; lo impresentable no es el confort sino que se pague con dinero publico, asi pues, para evitar el despilfarro y dado que el lo considera necesario (puesto que ordeno su compra), deberia reponer esos elementos con su dinero reintegrando de esa forma su coste al Estado.
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