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El Peugeot 307 que en la madrugada del lunes explotó frente al Patronato Militar Virgen del Puerto de Santoña, Santander, estuvo aparcado frente a la instalación militar durante once horas antes de que, a la una de la mañana, explosionara convirtiéndose en una bola de fuego que causó la muerte del brigada Luis Conde de la Cruz y heridas graves a otras dos personas que paseaban por la zona, además de diversos heridos leves.

En efecto, y de acuerdo con fuentes de toda solvencia relacionadas con la lucha antiterrorista, el vehículo, cargado con 100 kilos de explosivo, fue aparcado frente al edificio militar y abandonado por los terroristas a las 2 de la tarde del día anterior, domingo 21 de septiembre, sin que llegara a explotar hasta la 1 de la madrugada del lunes 22. La llamada avisando de la colocación fue efectuada a las 00,24 h. de ese lunes. Según ella, la explosión se produciría a la 01,00 aunque en realidad se adelantó varios minutos.

Las mismas fuentes aseguran que la operativa se repitió horas antes, con motivos del atentado perpetrado por la banda contra la Caja Vital de Vitoria el mismo domingo día 21. También aquí el Renault Clio que hizo explosión, robado en Francia como el Peugeot 307, fue colocado por los terroristas a las 4,30 de la tarde, es decir, 7 horas y 15 minutos antes de que, a las 23,15 de la noche del citado  domingo, hiciera explosión.

Lo anterior permite a las fuerzas y cuerpos de seguridad extraer la conclusión de que los terroristas están adoptando extraordinarias medidas de seguridad en la comisión de los atentados, medidas que incluyen la forma de dar los avisos de colocación de los coches bomba, puesto que los últimos atentados han sido anunciados desde cabina telefónica y no mediante el casi tradicional teléfono móvil con tarjeta prepago.

Los terroristas están pues dejando los vehículos listos para explotar con muchas horas de antelación a la explosión, lo que les otorga un amplísimo margen de tiempo para desaparecer del lugar de los hechos sin correr riesgos. De acuerdo con las fuentes consultadas por este diario, el explosivo utilizado en el atentado a Caja Vital fue amonal, mientras que el de Santoña ha sido “amonal muy probablemente reforzado con un 10% de nitrometano”.       

La operativa descrita, no obstante, no fue seguida en el caso del tercero de los atentados cometidos en las últimas horas, el perpetrado, también el domingo y también con amonal, contra la comisaría de la Ertzaintza de Ondarroa, Vizcaya, con un balance de 10 heridos. La razón es sencilla: en este caso se trataba de una auténtica provocación destinada a hacer salir a los guardias del edificio para provocar en aquel mismo instante una explosión capaz de causar una carnicería. Los etarras, en efecto, cruzaron el coche frente a la comisaría de la Ertzaintza y lanzaron dos cócteles molotov antes de huir, con objeto de hacer salir a los agentes en su persecución y accionar el explosivo.

La banda está utilizando el 50% del comando Vizcaya

Las fuentes consultadas por este diario disienten radicalmente de la versión oficial, según la cual ETA ha logrado “rehacer su estructura en Vizcaya, activando dos comandos para la ofensiva”. La explicación es más sencilla: la banda está utilizando el 50% de la estructura del llamado complejo Vizcaya que quedó sin desmantelar durante la operación lanzada el pasado mes de julio por la Guardia Civil, que permitió la detención de uno de sus capos, Arkaitz Goikoetxea, alias Dulantzi.

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