El sistema de despegue del avión de Spanair accidentado tuvo fallos dos días antes de la tragedia
E.P. Madrid.-13/09/2008 12:03h
(0/5 | 0 votos)
Según informó la semana pasada el Wall Street Journal, la Comisión de Investigación baraja la posibilidad de que existiera un fallo en el sistema de alerones 'flaps' y de que los indicadores que indican su posición y estado no alertaran al piloto. Los 'slats' y los 'flaps' funcionan de manera coordinada y dependen el uno del otro en su funcionamiento. Es decir, si no se despliega unos, lo otros tampoco lo hacen.
Por otro lado, a lo largo del mes de agosto, el MD-82 registró incidencias todos los días excepto las jornadas del 1, 4, 8, 15 y 16. En diez días el sistema de 'flaps' y slats' tuvo que ser inspeccionado dos veces. El aparato tuvo más de 40 incidencias durante el mes de agosto y el mismo día del accidente el avión fue revisado por tercera vez. Además, el día anterior había sido revisado nuevamente por incidencias de sobrecalentamiento con la sonda de uno de los motores, informó ayer Antena 3 televisión.
Conversaciones ininteligibles
Por su parte, el diario El País informa que la caja negra del vuelo accidentado JK5022 grabó un caos de alarmas en la cabina segundos antes de producirse el impacto. Concretamente, los 10 segundos finales de la grabación revelan que segundos antes se dispararon todas las alarmas de la cabina, con lo que las conversaciones entre el piloto y copiloto son prácticamente ininteligibles.
El diario informa que las grabaciones fueron enviadas para su limpieza a los servicios de acústica forense de la Guardia Civil, y que una vez limpiadas del ruido, están ya en poder de la Comisión de Investigación desde hace diez días para incorporarlas a la investigación, con lo cual ya cuenta con las transcripciones completas de las conversaciones inteligibles.
(0/5 | 0 votos)
RSS 
Delicious 
Technorati 
Fresqui 
Menéame 
Wikio 
Enlaces patrocinados
Opiniones de los lectores (3)
3. 
hormiga13/09/2008, 19:37 h.
Esperemos al final de las investigaciones y a las aclaraciones del suceso por parte de los expertos encargados, quiero imaginar que todo se exclarecerá limpiamente y que no se tape nada ni a nadie y el o los culpables que paguen lo que la ley ordene.
Marcar como ofensivo2. 50013/09/2008, 19:25 h.
Totalmente de acuerdo: ya hay una comisión de técnicos especialistas en la materia investigando las causas del accidente, que serán las que finalmente determine un juez en base a las pruebas aportadas. Todo lo que publiquen los medios mientras tanto, no son más que especulaciones que solo contribuyen a desinformar, intoxicar y manipular. A ver si al menos ésta vez dichos medios saben estar a la altura de las circunstancias.
1. Vicente Torres13/09/2008, 13:47 h.
Ho entiendo muy bien ese goteo de datos, cuando lo que interesa es la opinión final del juez, tarde lo que tarde.
http://xpuntodevista.blogspot.com
El equipo de redacción revisará las opiniones para evitar la difusión de comentarios no apropiados o insultos. El horario del foro es de 07:00 a 23:00 h, con horario restringido a los invitados de 10:00 a 19:00 h. Fuera de ese horario no se incluirán opiniones.
Otras noticias de España
González Pons considera "gravísimo" que Soria "promueva" el suicidio asistido(13/09/2008)
Los ayuntamientos reclaman una mayor participación en los ingresos de las comunidades autónomas(13/09/2008)
La oposición denuncia una ‘Ley del Silencio’: el Gobierno veta dos proposiciones de ley(12/09/2008)
Un individuo lanza un artefacto incendiario contra la casa de los Duques de Palma(13/09/2008)
Un alto cargo de la Generalitat compara al PP con Bin Laden y justifica las agresiones de la Diada(12/09/2008)
- Ediciones anteriores:
- 12/09/2008 Viernes
- 11/09/2008 Jueves
- 10/09/2008 Miércoles
- 09/09/2008 Martes
- 08/09/2008 Lunes »BOLETÍN: SUSCRÍBETE AHORA
- Quiénes somos
- Aviso Legal
- Política de Privacidad
- Publicidad
- Contacto
- Favoritos
- Página de Inicio
- Ayuda
- Mapa Web
- Anti Spam
- NETVIBES
- RSS
Todos los derechos reservados © Prohibida la reproducción total o parcial
