MOTOR
Cadillac XLR-V: deportivo con sabor americano

Vista lateral del Cadillac XLR-V.
@Rubén Rodríguez - 13/09/2008
Cadillac ha lanzado al mercado un nuevo modelo que hará disfrutar a los amantes de la pura deportividad: el XLR-V, acrónimo de 'X-series Luxury Roadster', fabricado en Estados Unidos e inspirado en el Cadillac Evoq, prototipo presentado por la marca norteamericana en el pasado Salón de Detroit del año 1999. Este vehículo cuenta con un motor espectacular y una carrocería extremadamente agresiva, realizada completamente en aluminio, se convierte en uno de los vehículos de carácter deportivo más atractivos de los que pueden encontrarse en el mercado.
El XLR-V, un biplaza descapotable con techo duro plegable, desarrollado por Car Top Systems, cuenta con un motor muy musculoso: un V8 de 4,4 litros y compresor volumétrico, que son capaces de lograr un total de 450 CV de potencia, aunque se ha imitado la velocidad del modelo a 250 km/h por razones de seguridad. Aún así, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4, 7 segundos.
Además, el modelo de Cadillac incorpora una caja de cambios automática de seis marchas, que cuenta con accionamiento secuencial y funcionamiento embrague a embrague, además de un controlador avanzado de transmisión de 32 bits que hace que los cambios sean suaves y precisos, lo que, acompañado al compresor del motor, permite que la respuesta del vehículo, incluso en regímenes bajos, sea muy poderosa, ofreciendo una sensación de fuerza y poderío fuera de lo normal.
Este modelo incorpora llantas de 19 pulgadas, frenos con rotores perforados y conductos de freno de alto rendimiento -J55, los mismos que utiliza el Corvette Z51-, y barras estabilizadoras menos flexibles, además de un sistema de control magnético de suspensión de rendimiento calibrado, que hace que la dureza de la suspensión varíe gracias a que la viscosidad del aceite del fluído en los amortiguadores cambia cuando se aplica un campo magnético.
En cuanto a los interiores, cabe destacar del nuevo vehículo de Chevrolet los acabados del mismo, relizados en madera de ébano en la consola central, el pomo de la palanca de cambios y el volante, asientos de cuero combinados con los acabados de las puertas y piezas de aluminio como complemento al panel central, en especial la zona que rodea la radio y el volante. Si te gustan los coches lujosos, tanto por dentro como por fuera, así como potentes, el Cadillac XLR-V es una de las mejores opciones que puedes encontrar en el mercado. Su precio ronda los 97.000 euros.
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