32.  elrodri21/08/2008, 21:36 h.

Pero ¿si asta ahora no lo a hecho...? ¿a que están esperando? porque los aviones no vuelan solos, y no mucho en situación precaria (sin dinero) es con personal y ya vemos lo que puede pasar si no es en situación óptima, “ellos “ seguro que no vuelan con aviones con 19 años, -o como en la situación del yacolev incumpliendo las normas de seguridad-, Dios que mundo este.
http://www.elconfidencial.com/foro/foro.asp?id=42079&sec=2
tabitha 20/08/2008 (22:56) Registrado
30.-In March and April this year a safety audit against American Airlines forced the airline to ground its entire MD-80 series fleet.
Almost 6000 flights were cancelled as the hydraulic wiring was checked.
Delta Airlines also cancelled 275 flights after inspecting their MD-80s.
6000 flights were cancelled275 flights. uhm in Spain???
traduccion
En marzo y abril de este año una auditoría de seguridad contra American Airlines obligo a la aerolínea a permanecer en tierra a la totalidad de la flota de la series MD-80.
Casi 6000 vuelos se cancelaron asi como la hidráulica se verificó el cableado.
Delta Airlines también canceló 275 vuelos después de la inspección de sus MD-80.
de 6000 vuelos se cancelaron 275 vuelos
uhm en España ??

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31.  elrodri21/08/2008, 21:34 h.

El gobierno en vez de “marear la perdiz” y tanto formalismo ni tanta coña marinera, visto los antecedentes de las informaciones sobre la situación general de la compañia, masivas perdida económicas acumuladas - e inminentes recortes de plantilla sobre 1200 puestos- , y los riesgos etc, ( p'a quien ...) , porque cuando no hay dinero empiezan los recortes por aquí y por allá y luego pasa lo que pasa... (ver información en cincodias.com, etc ) ya tenían que haberle retirado la licencia de vuelo a la compañía, porque no transportan mercancías... porque para volar se requieren unos mínimos de seguridad y esos mínimos no los puede asumir económicamente una compañía (según dicen los medios) en la ruina o en la banca rota pero como pasa casi siempre desgraciadamente no “se” toman medidas asta que pasa alguna tragedia.. y esta vez a sido gorda... (luego las famosas lágrimas de cocodrilo, pero como nos tienen repes, -a los pobres, digo- a.. se siente), pues los ricos no utilizan como sabemos estos aviones de bajo coste y al parecer de baja seguridad, y al parecer en este caso de muy deficiente mantenimiento preventivo,

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30.  tabitha20/08/2008, 22:56 h.

In March and April this year a safety audit against American Airlines forced the airline to ground its entire MD-80 series fleet.
Almost 6000 flights were cancelled as the hydraulic wiring was checked.
Delta Airlines also cancelled 275 flights after inspecting their MD-80s.
6000 flights were cancelled275 flights

uhmmmmmmmmmm in Spain??????????????

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29.  Guerrero del antifaz20/08/2008, 21:44 h.

Mi pésame a las familias y amigos. Reproduzco un post que envié a otro foro.
Veo a unos peiodistas (es un decir), persiguiendo a unos familiares de víctimas para entrevistarlos. Es inconcebible la falta de sensibilidad de estos "tomateros". Para empezar a patadas con ellos.
Otra cosa a la que nos tienen acostumbrados es a los Psicólogos. Con todo mi respeto hacia estos profesionales cuando ejercen labores relacionadas con su profesión, estoy hasta los nísperos de su protagonismo en las tragedias. Pero, fijaos bien, solo en las colectivas. Me explico. Es evidente que una tragedia como esta, por su magnitud, conmociona a la opinión pública. O si un bus escolar sufre un accidente y mueren 40 niños. Pero las familias y amigos de los implicados no reciben el impacto de la tragedia global sino su propia gran tragedia de la pérdida de un ser querido. Es imposible que piensen en el dolor ajeno porque el propio es tan grande que no se lo permite. Entonces, ¿por que envían Psicólogos a estas tragedias pero si muere una persona solamente no se lo envían a la familia? A mi me parece una tomadura de pelo.

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28.  n0n20/08/2008, 21:30 h.

Tristeza y desamparo.

Los accidentes pueden suceder, una negligencia, un despiste, un sabotaje, una imperceptible imperfección en un material, un cruzarse un animal en la carretera (o entrar un ave en un motor de avión)...
No siempre es responsabilidad del ser humano aunque en la mayoría de las veces sea así.

Primeramente las víctimas y al tiempo la investigación porque si hubiere responsabilidades estas no pueden quedar impunes de ninguna forma.

Mi sentido apoyo a quienes de una forma u otra están ligados a ese avión; mis condolencias a los familiares que han perdido un ser querido, todos somos familia. Mi apoyo a los heridos para que se recuperen. Mi respeto a los profesionales que cuidaban de esa máquina, pero somos civilizados, no somos como quienes matan por placer en la consecución de fines políticos o económicos y por lo tanto la petición de"dar la cara", de replantearse estrategias, de reflexionar qué quizá este accidente se podía haber evitado.


Tanta tristeza y tanto desamparo.

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