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Los fieles seguidores al motor clásico se frotarán las manos después de conocer el retorno de uno de los vehículos de los años sesenta que marcaron toda una época: el Chevrolet Camaro. El restyling de este vehículo mantiene las proporciones de su antecesor, aunque con un claro retoque exterior que se adapta al siglo XXI.

El Camaro contará con tres acabados: LS, LT y SS, y todos ellos contarán con branquias laterales, que ya incorporara este modelo a principios de los setenta. El vehículo de Chevrolet contará con tres motorizaciones: un V6 3.6 de inyección directa de 300 CV, que contará con una caja de cambios manual de seis velocidades con opción de un cambio secuencial, un V8 6.2 L99 de 400 CV, con caja automática de seis velocidades y un V8 6.2 LS3 de 422 CV, con caja de cambios manual, también de seis velocidades.

En cuanto a los acabados interiores, la originalidad, mezclada con la tradición, ofrecen en el Camaro un aire de elegancia elevada al máximo exponente. Así, detalles como el velocímetro o el cuentakilómetros mantienen el aspecto circular del modelo original, mientras que otros indicadores tales como el nivel del aceite, la temperatura del agua, el estado de la batería o la temperatura de la caja de cambios ofrecen un aspecto más acorde a los tiempos que corren, pero sin perder un sólo ápice de elegancia con respecto a los anteriores.

Todos estos indicadores se encuentran cromados y vienen acompañados de tecnología LED para su iluminación, aspecto que destaca sobremanera en el acabado interior del modelo americano. Además, el Camaro incorpora discos de freno Brembo en las cuatro ruedas, así como suspensión independiente a las cuatro ruedas. Aún se desconoce si el Camaro aterrizará en Europa, ya que de momento se habla de su lanzamiento al mercado americano, pero lo que está claro es que será un vehículo que, seguro, dará mucho que hablar: los clásicos siguen estando de moda.

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