Jueves, 12 de junio de 2008 (Actualizado a las 18:26)

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Los alimentos también se han visto afectados por la huelga de transportes que hoy vive su cuarta jornada. La falta de género y la subida del precio de algunos productos son las consecuencias que tienen que afrontar las empresas mayoristas distribuidoras de frutas, carnes y pescados.

Un sector que está notando sobremanera los efectos de la difícil situación es el de los productos del mar; además, en una doble vertiente, ya que con el paro de los transportistas, las empresas mayoristas de pescado no disponen de género porque no llega hasta los almacenes y por otro, la huelga de marineros hace que los barcos no salgan a faenar. Así, esta madrugada tan sólo han entrado 40 camiones pequeños en Mercamadrid, y únicamente de importación, especialmente merluza y pescadilla de Chile, y pescado azul de Marruecos.

Por lo tanto, según explica Juan José Camarero, vicepresidente de la asociación de mayoristas madrileños, el principal problema del sector pescatero es la escasez, más que la subida de los precios. "Hoy ha sido el primer día que se ha notado un ascenso, muy moderado, y sólo en algunos productos como la merluza y la sardina". "En general, los precios se mantienen, con una mínima variación al alza", añade.

Para los próximos días, Camarero ha alertado sobre el panorama que espera a las grandes empresas, ya que "no cuentan con ningún producto y sólo disponen de género de importación". Como dato, el Camarero indica que algunos mayoristas han visto reducido su volumen de producto "en un 100%".

En cambio, el vicepresidente también apunta de que los pescateros de menor tamaño "disponen todavía de mucho género y están servidos para aguantar un par de días". No obstante, Camarero vuelve al tono pesimista al hablar de las expectivas de solución de este conflicto. "Está difícil por el doble porblema que nos afecta a nostros, porque cuando se solucione todo y los barcos vuelvan a salira pescar, aún tendremos que esperar 15 ó 20 días a que retornen a tierra con el producto", cuenta. "Y los gobernantes deberían darse cuenta de eso".

"Para un sector que lleva tres o cuatro años en crisis, esto es la puntilla" apostilla Camarero.

Problemas para las frutas y verduras

Por su parte, el gerente de la Asociación de Mayoristas de frutas y hortalizas de Mercamadrid, Luis Alberto Carrión, ha indicado, en declaraciones a Efe, que la actividad comercial ha descendido entre un 90 y un 95%, si bien aún no se han cuantificado las pérdidas, lo que se hará a finales de semana. Ha detallado que la jornada se está desarrollando en el mercado con normalidad, aunque "la sensación que tenemos es de cierta inseguridad porque la protección ha sido escasa".

Ha explicado que varios "convoyes" procedentes de Murcia, escoltados por la policía, no han podido acceder a Madrid, por lo que sólo se ha registrado la entrada de unos 10 o 12 camiones con 300.000 kilos de verdura procedente de esta región, así como transporte ligero con verdura producida en la Comunidad de Madrid.

También ha destacado que se han registrado ciertas variaciones de precios, aunque no en todos los productos, sino en los que más escasean, debido al pago de sobrecoste del transporte.

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