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El parón de los transportistas afecta de lleno al sector del automóvil y a todas las empresas de su entorno. Un verdadero drama para plantas como la Volkswagen de Pamplona o la Ford de Almussafes. En la cuarta jornada de huelga, todas las fábricas de coches han echado el cierre en un parón prácticamente total en el que se dejarán de producir 13.000 unidades diarias de media. .

Por ello, la patronal del automóvil, ANFAC, hace un llamamiento al “entendimiento entre las partes” para que se llegue a un acuerdo que termine con esta situación “lamentable”. Según sus cálculos, esta situación perjudica a las 70.000 personas cuyo puesto de trabajo está relacionado con el al sector automovilístico y que ven “cercenado su derecho a trabajar". Las fábricas que se ven afectadas por este paro son: General Motors, cuya planta está en Figeruelas, Zaragoza; Volkswagen, en Pamplona; Mercedes Benz en Vitoria; Ford, en Valencia, Seat, en Martorell; Citroën, en Vigo; y Nissan, en Barcelona

En el caso de General Motors, la compañía confirmó a primera hora de que se veía "forzada" a tomar esta decisión ante la falta de "piezas críticas" para la fabricación de automóviles. En el caso de Mercedes, pretenden reanudar el proceso productivo esta tarde “si se comenzasen a recibir los suministros necesarios", lo cual no está garantizado.

La factoría de Volkswagen Navarra paró su producción a las 14.00 horas debido al desabastecimiento de piezas y varias empresas de la Comunidad Foral están realizando consultas al Gobierno de Navarra sobre expedientes de regulación de empleo. Una de ellas, Vega Mayor, de Milagro, del sector agroalimentario, ha presentado ya en el departamento de Innovación, Empresa y Empleo del Gobierno de Navarra un expediente de regulación de empleo, acordado con los trabajadores, que afecta a 540 personas. La dirección general de Empresa está recibiendo numerosas consultas sobre la legislación laboral y los expedientes de regulación de empleo presentados en situaciones de paros externos a las empresas, informa el Gobierno de Navarra en un comunicado.

Ford solicita un ERE para 3.000 trabajadores

La dirección de Ford ha solicitado, por su parte, un expediente de regulación de empleo (ERE) temporal que afectará a 3.000 trabajadores de la planta de Almussafes, según informaron a Efe fuentes de UGT, sindicato mayoritario en la planta. Esta medida se ha tomado a raíz de la paralización de las plantas de carrocería, montaje y pintura, ante la imposibilidad de seguir fabricando vehículos por la falta de componentes.

La decisión de presentar este ERE temporal, que afectará a 3.000 trabajadores de los 7.300 que forman la plantilla actual, se ha tomado por una "causa de fuerza mayor", aunque fuentes sindicales ya han advertido de que sólo apoyarán la medida si se garantiza que los empleados afectados recibirán el cien por cien de su salario.

Desde UGT han asegurado que, si los trabajadores sufren algún tipo de merma salarial, "puede haber un conflicto" porque, a su juicio, los empleados de la industria no son los culpables de "un paro promovido por la patronal del transporte". Está previsto que el paro de la producción en la planta de Almussafes se inicie con el turno de noche de hoy y se alargue durante todo el día de hoy y mañana.

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