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Con un innovador diseño y una marcada deportividad, el nuevo SEAT Ibiza, el vehículo más emblemático de la marca española, estará disponible a lo largo del presente mes de mayo en la red de concesionarios SEAT, coincidiendo su lanzamiento comercial con la celebración del Salón del Automóvil de Madrid, que abrirá sus puertas en el IFEMA desde el 22 de mayo hasta el 1 de junio.

Tremendamente joven, el nuevo Ibiza presenta unas destacadas cualidades dinámicas gracias al empleo de la nueva plataforma del Grupo VW desarrollada para este segmento. Un hecho que refuerza el poder de seducción del nuevo modelo de SEAT y que se combina con el nuevo concepto de diseño ‘Arrow Design’ caracterizado por el empleo de trazos geométricos más simples y marcados, otorgando una estética muy homogénea y equilibrada al nuevo SEAT Ibiza.

Cada detalle ha sido cuidado en el Ibiza 2008, convirtiéndose en un modelo sobresaliente por su calidad y precisión, al igual que a nivel de equipamientos donde presenta una oferta muy atractiva de serie, con elementos como los airbag de cabeza-tórax, el ESP (control electrónico de estabilidad) y el Hill Hold Control (asistente de ayuda en pendientes) que incrementan su nivel de confort y seguridad.

La oferta inicial de motorizaciones está compuesta por tres mecánicas gasolina (1.2 de 70 CV; 1.4 de 85 CV; y 1.6 de 105 CV) y una Diesel (1.9 TDI de 105 CV) con filtro de partículas DPF, aunque muy pronto se incluirán las versiones 1.4 TDI de 80 CV y 1.9 TDI de 90 CV. Todas las mecánicas están asociadas a cambios manuales de cinco velocidades y destacan por sus reducidas emisiones de CO2, con menos de 160 g/km en el caso de los propulsores de gasolina y menos de 120 g/km la totalidad de los Diesel.

El nuevo Ibiza estará disponible con tres acabados: Reference, Stylance y Sport, con un completo equipamiento ya desde la versión de entrada a la gama. La versión más deportiva añade aire acondicionado; espejos exteriores eléctricos y calefactados en color carrocería; manetas en color carrocería; faros de doble parábola; faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering); control de velocidad de crucero; llantas de aluminio 16” y neumáticos 215/45; ordenador de a bordo; asiento posterior partido y abatible; volante y pomo en piel; suspensión deportiva; asientos deportivos; bolsa de almacenamiento en asientos delanteros; y elevalunas traseros eléctricos.

Durante algún tiempo coincidirá con el Ibiza anterior, solapándose la venta de ambos. Este modelo de SEAT es uno de los más existosos del mercado y es de esperar que el de 2008 continúe la línea tan positiva en cuanto a número de unidades vendidas en nuestro país. Además, como siempre, su precio será uno de los mejores dentro de su segmento.

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