publicidad
publicidad
 
Logo de El Confidencial
Viernes, 4 de abril de 2008 (Actualizado a las 23:30)
Expo Zaragoza 2008
   Portada    España    Cotizalia    Deportes    Comunicación    Vanitatis    Opinión    Canales    Cultura    Ocio    En Imágenes    Vídeos   Foros   
Con Lupa Al Grano Mientras Tanto Dos Palabras Sin enmienda El Confidente
Salud Tecnología Buscador de Hoteles Expo 2008
El Cultiberio Cine Libros Arte Teatro Música
Hoteles Restaurante Viajes Motor Vinos
Vivienda En Exclusiva Sectores Lo Último
El Café

DEPORTES

Alonso: "Da rabia saber que el objetivo es estar entre el sexto y el décimo"

Fernando Alonso Renault Bahrein Fórmula 1

Alonso: "Da rabia saber que el objetivo es estar entre el sexto y el décimo"

Alonso atiende a los medios a su llegada al circuito de Bahrein.

Efe. Sakhir (Bahrein).- 03/04/2008 16:19h

Deja tu comentario (5)

Votar esta noticia

Resultado (5 Votos)

enviar a un amigoimprimir

El piloto español Fernando Alonso (Renault) señaló este jueves en el circuito de Sakhir, escenario este fin de semana del Gran Premio de Bahrein de Fórmula Uno, que le da rabia saber que de momento su único objetivo en las carreras es acabar entre el sexto y el décimo puesto. "Te da rabia saber que eres el piloto que más victorias tiene en Bahrein, que de cuatro ediciones dos han sido para ti, y llegas este año y el mismo jueves, antes de subirte al coche, ya sabes que el objetivo es estar entre el sexto y el décimo en carrera, tratar de sumar puntos", dijo el bicampeón mundial español.

Además, Alonso considera que el circuito de Sakhir no es el ideal para ver una carrera "rara" en las que aumenten sus opciones de lograr algo más: "Aquí no se ven muchas carreras raras. No hay posibilidad de que llueva. No suele haber coches de seguridad, no es un circuito difícil porque tiene muchas escapatorias... En condiciones normales sabes que no vas a poder luchar por nada importante. Más que tristeza, lo que te da es rabia". Sobre lo que espera del tercer gran premio de la temporada, Alonso comentó: "Lo de siempre cuando llegas aquí: una carrera difícil por las condiciones que siempre se dan, con mucho viento, con arena en la pista...".

"El viernes es quizás el día más complicado del fin de semana porque siempre se ven muchas salidas de pista, mucho trompos, muchos errores de todos. Y supongo que mañana, sin las ayudas electrónicas y todo esto, veremos incluso más", añadió. "Pero el sábado y el domingo todo volverá a la normalidad y se verá la típica carrera de Bahrein, en un circuito en el que se puede adelantar si vas más rápido que el coche que tienes delante. A ver si podemos mejorar un poco la posición de Malasia", explicó Alonso. El español espera poder paliar un poco los problemas de falta de velocidad punta que ha tenido hasta ahora: "Nos ha faltado un poco de velocidad punta en las dos primeras carreras. A ver si aquí va un poco mejor la cosa".

Acertar con el alerón es clave

"Todo depende de cuánta ala le pones al coche. Si pones un alerón pequeñito corres mucho en las rectas, pero en las curvas pierdes bastante tiempo. Mañana tenemos previsto hacer unas pruebas en la segunda sesión para tratar de encontrar lo perfecto: no perder mucho en las curvas y buscar la velocidad que nos ha faltado en las primeras carreras", dijo. El asturiano reconoció que su coche no incluye mejora alguna para este gran premio: "Nada. El coche es el mismo de las dos primeras carreras. No tenemos nada nuevo. En teoría tendría que ser muy parecido a lo que hemos visto en la primeras carreras en cuanto a nuestro nivel. Nos faltan bastantes cosas. No hay un problema grave concreto en el coche. Son varias cosas las que tenemos que mejorar. Estamos trabajando en diferentes partes del coche, sin centrarnos en nada en particular", agregó. "Pero somos optimistas con vistas al Gran Premio de España por los test previos de Barcelona (14-16 de abril), en los que tendremos alguna mejora. Pero los demás equipos también lo harán. Falta saber si nosotros lo hemos hecho mejor que el resto", comentó.

"Los contratos en la Fórmula Uno son flexibles"

También afirmó, en respuesta a si una decepción deportiva este año le invitaría a volver a cambiar de equipo, que "en la Fórmula Uno los contratos son flexibles. He firmado un contrato de dos años con Renault, pero en la Fórmula Uno, como ya vimos el año pasado, los contratos son flexibles". Además, negó que en su contrato existiese cláusula alguna que le permita romper su relación con Renault en el fracaso de lograr los objetivos esperados.

Votar esta noticia

Resultado (5 Votos)

enviar a un amigoimprimir

Enlaces patrocinados

Opiniones de los lectores (5)

Deja tu comentario

5. usuario registrado torpedo03/04/2008, 20:07 h.

Animo Alonso, que este año aunque no te comas nada( con la patata de coche que tienes no me extraña) , seguro que el año que viene fichas por Ferrari y te los comes a todos!!!!!!!!!

  marcar ofensivo Marcar como ofensivo

4. myclon03/04/2008, 19:12 h.

Josefermar. Para que te quede mas claro todavia. A coches iguales, probablemente Alonso estaría de primero o entre los primeros. Pero en la F1 esto nunca ha ocurrido. Los pilotos que ganaron los campeonatos siempre fueron los que dispusieron de los mejores coches y este año Alonso no esta, a diferencia de cuando gano sus campeonatos, en una escuderia ganadora. A lo mejor el cheque que le pusieron delante no le dejo ver la mierda de coche con la que tendria que correr o, al igual que tu, creia que ganar un campeonato solo dependia de lo buen piloto que era y que el solo se bastaba y se sobraba para hacerlo. Por cierto, ¿eres calvo?

  marcar ofensivo Marcar como ofensivo

3. usuario registrado val03/04/2008, 18:39 h.

Sí es lección de vida. Ahí se queda Ron Denis con y tiene que salir el bicampeón del mundo. Como la vida misma.

  marcar ofensivo Marcar como ofensivo

2. usuario registrado Josefermar03/04/2008, 17:35 h.

Myclon. No te preocupes que lo has dejado claro. Entiendes tanto de F1 como de hípica......

  marcar ofensivo Marcar como ofensivo

1. myclon03/04/2008, 17:19 h.

Este se entera ahora de que quienes ganan las carreras son los coches y no los pilotos, al igual que en la hipica que ganan los caballos y no los jockeys.

  marcar ofensivo Marcar como ofensivo

El equipo de redacción revisará las opiniones para evitar la difusión de comentarios no apropiados o insultos. El horario del foro es de 07:00 a 23:00 h, con horario restringido a los invitados de 10:00 a 19:00 h. Fuera de ese horario no se incluirán opiniones.

Ver más comentarios    Deja tu comentario

Todos los derechos reservados © Prohibida la reproducción total o parcial

Auditado por Ojd