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SEAT ha desvelado en el Salón de Ginebra 2008 el prototipo SportCoupé 'Bocanegra', un vehículo que rebosa carácter y deportividad por los cuatro costados, y con el que la marca española inicia una ofensiva de producto de cara a los próximos años en los que contará con el lanzamiento estrella de la nueva generación del Ibiza y de la nueva berlina que se presentará en sociedad en 2009. Desde el recién inaugurado Centro de Diseño de SEAT en Martorell se han aplicado las tecnologías más avanzadas para lograr un vehículo que combina a la perfección deportividad, emoción y, al mismo tiempo, eficacia. Marcado por una línea moderna y tremendamente distintiva, en el SportCoupé se han desarrollado numerosos elementos que marcan tanto la superficie exterior como interior.

Nada más verlo, llama la atención el espectacular frontal en color negro, de ahí el origen de su nombre, 'Bocanegra'. Su mitad superior está culminada por un cautivador metacrilato oscuro que sólo deja entrever los grupos ópticos delanteros con tecnología de LED. Su carrocería de 2 puertas con una marcada silueta coupé se reafirma a su vez por este frontal negro semitransparente que recuerda, con una evidente distinción en el tiempo, al lanzamiento del primer SEAT SportCoupé, el mítico Bocanegra.

Llaman la atención las ajustadas dimensiones exteriores del 'Bocanegra', un modelo compacto con 4 metros de largo y escasa altura, que le permiten ofrecer una perfecta sinergia entre un fuerte carácter deportivo con la funcionalidad, habitabilidad y seguridad. La capacidad para moverse con soltura por la ciudad está garantizada, mientras que gracias a su anchura de vías y su batalla hacen que el vehículo se desenvuelva con rapidez y confort en carretera. Destaca también, en la parte superior del vehículo, la incorporación de un techo panorámico que permite la introducción de luz natural a los integrantes del habitáculo, al mismo tiempo que unifica los colores exteriores al estar en perfecta consonancia con el frontal de metacrilato oscuro. Calza unas atractivas llantas de aleación de 19" montadas en unos neumáticos de perfil bajo de 235/35. Sin duda, toda una declaración de intenciones de este vehículo.

El habitáculo del 'Bocanegra' transmite emoción y deportividad a raudales, escenario en el que el equipo de diseñadores de SEAT ha cuidado hasta el más mínimo detalle. El volante, regulable en altura y profundidad, no es totalmente esférico y presenta una estructura de tres brazos y dos hendiduras en cada lateral para facilitar una correcta sujeción. Asimismo, el volante, con la presencia del símbolo de la marca en el centro, incluye levas para manejar la caja de cambios DSG de siete velocidades y también para activar diferentes funciones necesarias para el manejo de los aparatos externos conectados al vehículo vía Bluetooth.

El nuevo prototipo de SEAT incorpora el potente y eficaz motor 1.4 biturbo con tecnología TSI y caja de cambios DSG de siete velocidades. Esta combinación es inédita en SEAT. La unión de este eficaz biturbo junto a la rapidez y deportividad del cambio asegura unas sensaciones al volante muy agradables y, sobre todo, emocionantes. Si a esto además le añadimos la posibilidad de accionar el cambio a través de las levas del volante y la sobresaliente estabilidad y precisión del característico 'Chasis Ágil' de SEAT, permiten al conductor alcanzar el más alto nivel de conducción deportiva. Poco a poco, se irán viendo muchas de todas sus virtudes en los diferentes modelos de la marca española.

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